優(yōu)化設(shè)計(jì)門(mén)禁系統(tǒng)思路的需求分析與技術(shù)挑戰(zhàn)

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　　泛普軟件是一家擁有自主核心技術(shù)的高新科技企業(yè)公司，華本國(guó)際自身研發(fā)資源優(yōu)勢(shì)，華本正在開(kāi)創(chuàng)世界3D活體指紋技術(shù)的先河。

　　公司專(zhuān)注于指紋技術(shù)的深度開(kāi)發(fā)及應(yīng)用，主產(chǎn)技術(shù)產(chǎn)品：門(mén)禁系統(tǒng)、指紋儀、指紋考勤機(jī)等設(shè)備。

　　地鐵系統(tǒng)具有線路長(zhǎng)、車(chē)站多、管理人員少的特點(diǎn)。各個(gè)車(chē)站、車(chē)輛段、主變電站以及運(yùn)營(yíng)控制中心是地鐵運(yùn)行的控制管理區(qū)域，大部分房間為無(wú)人值班。

　　為確保地鐵正常、安全運(yùn)營(yíng)，保證授權(quán)人員在受控情況下方便地進(jìn)入設(shè)備管理區(qū)域，防止非授權(quán)人員進(jìn)入限制區(qū)，需要在車(chē)站、控制指揮中心、車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)主要的設(shè)備管理用房設(shè)置門(mén)禁系統(tǒng)(ACS系統(tǒng))。

　　已建地鐵系統(tǒng)的門(mén)禁系統(tǒng)擴(kuò)容續(xù)建主要帶來(lái)的技術(shù)難點(diǎn)是新舊系統(tǒng)的兼容互通。

　　新興城市的地鐵系統(tǒng)則通常為多條線路整體規(guī)劃建設(shè)，作為綜合安防管理的核心系統(tǒng)，需求方對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)提出了更多新的需求：基于多條線路的整體平臺(tái)規(guī)劃、大型分布式應(yīng)用、需要具備強(qiáng)大的伸縮擴(kuò)展能力、實(shí)現(xiàn)通訊穩(wěn)定可靠、各類(lèi)報(bào)警信息實(shí)時(shí)上傳、系統(tǒng)軟件智能化操作等等。

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