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首張罰單昨天開(kāi)出 滴滴專車(chē)被頂格處罰10萬(wàn)元
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黑車(chē)營(yíng)運(yùn)無(wú)論披著何種“外衣”,頂著何種“頭銜”,都屬非法。
因?yàn)閷⑺郊臆?chē)納入其商業(yè)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),滴滴專車(chē)被上海交通執(zhí)法總隊(duì)認(rèn)定存在非法營(yíng)業(yè)行為。從本周一起,交通執(zhí)法總隊(duì)就一直在聯(lián)系滴滴專車(chē)運(yùn)營(yíng)方,計(jì)劃對(duì)其開(kāi)具罰單,然而滴滴方面卻一再“爽約”。昨天是執(zhí)法總隊(duì)要求的約談最后期限,滴滴方面還是避而不見(jiàn)。青年報(bào)記者獲悉,首張罰單昨天開(kāi)出,滴滴專車(chē)被頂格處罰10萬(wàn)元,罰單將通過(guò)郵寄送達(dá)。
滴滴專車(chē)負(fù)責(zé)人不現(xiàn)身
根據(jù)事前約定,北京小桔科技有限公司上海辦事處負(fù)責(zé)人應(yīng)于本周一上午9點(diǎn)30分前往上海交通執(zhí)法總隊(duì)領(lǐng)取罰單,但直至當(dāng)日18時(shí),該負(fù)責(zé)人始終沒(méi)出現(xiàn)。“其實(shí)之前我們已經(jīng)約談過(guò)滴滴專車(chē)方面三次,但上海辦事處方面一直由其他員工攜帶負(fù)責(zé)人的身份證前來(lái),且受委托者不愿將自己的姓名、所在單位、受何人委托等信息上報(bào),并均以"不知道"回復(fù)。因此,交通執(zhí)法總隊(duì)一直無(wú)法對(duì)滴滴專車(chē)開(kāi)罰單。”市交通委員會(huì)執(zhí)法總隊(duì)副總隊(duì)長(zhǎng)徐偉透露,在與滴滴總公司溝通后,對(duì)方雖然表示將在本周來(lái)上海接受處罰,但"言而無(wú)信",直至昨日仍未現(xiàn)身,甚至連電話也不接聽(tīng)。“
“從1月份開(kāi)始,我們接到市民舉報(bào),說(shuō)滴滴專車(chē)?yán)锩嬗泻芏喾菭I(yíng)運(yùn)性車(chē)輛從事出租業(yè)務(wù)。到目前為止,從滴滴平臺(tái)上一共有十多輛非營(yíng)運(yùn)性的車(chē)輛被我們查獲,還有包括快的一號(hào)專車(chē)、優(yōu)步,到目前我們已經(jīng)有20輛左右車(chē)子屬于非法客運(yùn)車(chē)輛,被我們查扣了。”之后,交通執(zhí)法總隊(duì)通過(guò)司機(jī)排名和業(yè)務(wù)量分析,估計(jì)滴滴專車(chē)至少有3000輛專車(chē)正在運(yùn)營(yíng),但直至目前,該公司僅提供了708輛專車(chē)信息,上述車(chē)輛還無(wú)法通過(guò)滴滴專車(chē)軟件終端查詢到車(chē)號(hào)。此外,交通執(zhí)法部門(mén)還發(fā)現(xiàn)有私家車(chē)通過(guò)滴滴專車(chē)注冊(cè),載客營(yíng)運(yùn)。目前全市僅有36家正規(guī)汽車(chē)租賃公司,但沒(méi)有一家跟滴滴專車(chē)簽訂合作協(xié)議,因此滴滴專車(chē)?yán)锎蠖鄶?shù)是沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)的,就是俗稱的“黑車(chē)”。
被頂格處罰罰款10萬(wàn)
“我們一直希望,滴滴專車(chē)公司向交通管理部門(mén)公開(kāi)平臺(tái)上的車(chē)輛信息,然而對(duì)方卻以商業(yè)機(jī)密為由拒絕。管理部門(mén)與滴滴又不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,我們不懂何來(lái)機(jī)密一說(shuō)。”市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表態(tài)。依據(jù)《上海市查處車(chē)輛非法客運(yùn)辦法》第17條,利用互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站軟件工具等提供召車(chē)信息的服務(wù)商未遵守客運(yùn)出租汽車(chē)調(diào)度服務(wù)規(guī)范,未提供相關(guān)駕駛員和車(chē)輛信息或者為不具備營(yíng)運(yùn)資格的駕駛員或車(chē)輛提供召車(chē)信息服務(wù)的,由市或區(qū)縣交通行政管理部門(mén)責(zé)令改正,處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下罰款。至于為何開(kāi)出10萬(wàn)元的頂格處罰,執(zhí)法總隊(duì)方面表示滴滴專車(chē)極其不配合行政執(zhí)法的態(tài)度是重要因素之一。“不可能因?yàn)榈蔚畏矫姹芏灰?jiàn),處罰就夭折,我們將通過(guò)郵寄送達(dá)罰單。如果10天后,罰款金額還未匯入指定的銀行賬戶,我們將向小桔公司下達(dá)催告通知書(shū),并通過(guò)法院強(qiáng)制執(zhí)行。”
燒錢(qián)大戰(zhàn)又將打響
即使被指違法,滴滴專車(chē)仍在營(yíng)業(yè)。而且業(yè)內(nèi)人士分析,隨著快的的融資成功,兩大軟件公司在專車(chē)上的燒錢(qián)大戰(zhàn)即將打響。昨天,快的方面宣布已完成總額6億美元的新一輪融資。該輪融資由國(guó)際知名投資機(jī)構(gòu)軟銀集團(tuán)領(lǐng)投,老虎環(huán)球基金及阿里巴巴集團(tuán)跟投。之前滴滴打車(chē)宣布獲得7億美元新一輪融資,由投資機(jī)構(gòu)淡馬錫、投資集團(tuán)DST和騰訊主導(dǎo)投資。業(yè)界分析認(rèn)為,不難猜想,兩家新一輪融資都將為專車(chē)業(yè)務(wù)籌備發(fā)展資金以及增強(qiáng)在專車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。
業(yè)內(nèi)人士表示:“職能部門(mén)每年查處的黑車(chē)數(shù)量都不少,但對(duì)相關(guān)市場(chǎng)的影響有限,這說(shuō)明遭受處罰所帶來(lái)的損失和風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于受處罰者所獲得的利益。這也就是為什么各地對(duì)專車(chē)的處罰不斷,但在一些大的招聘網(wǎng)站上,"招聘專車(chē)司機(jī)"之類的招聘啟事仍然堂而皇之掛在網(wǎng)上。”
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