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MRPⅡ與現行計劃方式的主要區(qū)別

由于MRPⅡ是以計劃為主線，其功能和特點很多體現在計劃方面，所以，從計劃角度來加以對比，將有助于理解其實質。

以前我國企業(yè)多數實行廠—車間—班組三級管理，也有企業(yè)實行總廠—分廠—車間—班組四級管理，企業(yè)計劃層次除建廠綱領、五年規(guī)劃等長期規(guī)劃外，一般都分為年、季、月和旬幾個計劃層次。年度計劃由人工編制需很多天，一般在年前一個月提出；季度計劃編制一般需一個星期，季前半個月提出。由計劃編制、完成和經過審批到開始執(zhí)行（其中包括了計劃提前期和計劃編制的時間），時間間隔較長，情況會發(fā)生變化，若信息反饋又不及時和完整，在車間執(zhí)行計劃時，需做較大調整。調整后的計劃，受時間限制，難以經過全廠統(tǒng)一平衡和考慮。所以，在車間計劃執(zhí)行時，難免出現與統(tǒng)一計劃和現實情況脫節(jié)的現象，而帶來不良影響。

采用MRPⅡ系統(tǒng)后，編制或重排一個主生產計劃（MPS、獨立需求物料計劃，如產品、備件、贈品和展品等）或物料需求計劃（MRP、非獨立需求物料計劃，如零部件、原材料等），根據產品結構和零部件、原材料數量和計算機性能不同，可能只需幾分鐘或數小時不等。由于計劃提前期和計劃本身所需時間大大縮短，計劃所用數據都是最新的，反映的是最新的現行情況。所以可有較充分的時間進行全廠統(tǒng)一、綜合平衡，可大大改善和提高計劃管理的水平。

圖11—11為MRPⅡ計劃層次與我國一般企業(yè)現行計劃層次的比較示意圖。
我國企業(yè)現行計劃層次與MRPⅡ計劃層次示意圖