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韻達快遞被爆老板失蹤 負責人否認兩萬包裹積壓
據中國之聲《新聞縱橫》報道,剛剛過去的雙十一,淘寶一天的交易額就超過了350億,這350億大多數都被裝成了包裹,快遞到全國各地。所以,在快遞屆流傳著這樣一句話--"'雙11'就是快遞界一年一度的'春運'"。
最近,也有不少網友紛紛開始羨慕快遞員的收入--對于計件算工資的快遞員來說,在有雙十一這個月里,收入過萬,不是夢。然而,就在這個業(yè)務量和收入雙雙激增的時候,韻達公司北京金融街的派送站點,卻因為負責人的突然離開而陷入癱瘓,大量包裹沒法及時送出??爝f站點為何放棄這個一年一度撈金的機會?顧客們翹首企盼的包裹,又該怎么辦?
昨天上午,韻達快遞金融街派送點,三位快遞員站在門口,派送點內沒有一件包裹,整個派送點處癱瘓狀態(tài)。
韻達快遞的送貨三輪車停在派送點門口,每輛車后面招聘快遞人員的廣告都還沒有來得及撕掉,派送點原負責人郭云松的母親告訴記者,他們原本并沒有想過結業(yè)。
郭云松的母親:根本就沒打算不干,這都寫著招聘業(yè)務員,頭兩天我還買了兩臺電動車呢,沒想不干。
郭云松的母親向記者表示,選擇結束經營站點也是迫于多方面的壓力。本月1號開始,由于沒能及時送貨,派送點接到韻達總部多張罰單。除此之外,本月開始,城管對于該區(qū)域加強了管理,由于不能完成城管新提出的要求,韻達快遞金融街派送點的負責人郭云松選擇結束營業(yè)。
郭云松母親:我們就在臺階上分,人家告訴我們7點半必須要走,業(yè)務員都走出去。1號開始6點多就來分貨,7點半我們都走不出去,我們10多個業(yè)務員。走不出去城管就來抓,罰一次兩千,第二次就得要六千,你說我們能不能扛得住罰?扛不住了。
對于媒體報道中,負責人郭云松失蹤的信息,郭云松的母親予以否認,她表示,因為經營壓力太大,郭云松前幾天回到老家借錢周轉,今天就返回北京。
郭云松母親:今天坐的火車返回來,現(xiàn)在擱車上呢,長春到北京的火車,2點多鐘,早上7點多的火車,到這兒得3點多。
韻達快遞的金融街派送點與韻達公司是加盟關系,韻達快遞北京總部總經辦秘書冷紅波向記者確認,韻達總部已經收回了郭云松對金融街派送點的經營權。
冷紅波:目前對北京金融街分公司的經營,收回他的經營權,然后由我們總部統(tǒng)一安排派送的。以前全部是用三輪車,現(xiàn)在我們用的小汽車。他來這個地方分撿比較困難,我們在總部這邊用面包車,全部分發(fā)到面包車上面,每一個確認分發(fā),分發(fā)之后直接拿過去送件就行了。
冷紅波認為,加盟者與快遞公司解除關系本是一件平常事,只是因為遇到了雙十一的物流高峰,才使得事件為人關注。
冷紅波:一般出現(xiàn)這種情況我們都是有政策的,有的可以放棄,放棄跟公司,你要跟公司好和好散,你如果是實在經營不下來或者有其他的事情要去做,或者對這方面或者是想轉行的,我們公司都會重新找一個相互一個交接的,像這種情況的基本上我們是目前這一段時間,因為是雙十一可能媒體炒作或者什么的。
冷紅波否認,因為經營權的變動,金融街派送點有兩萬多件包裹積壓。
冷紅波:其實這個地方派送件也不是像他們說的有2萬多票,這是有點夸張的。我們一天它的派件量只有2千來票件,他是不可能積壓10天的件不派送,這個都是可以跟現(xiàn)場他的人員應該是知道的。
對于金融街的快遞人員的工資以及去留問題,韻達北京總部也正在積極處理。
冷紅波:對他的原金融街的員工公司進行整理,因為涉及到一些提成然后有他的工資,實際計算他的金額現(xiàn)在也在整理和結算。他們的工資40%我們現(xiàn)在已經發(fā)到位了,剩下就是10天我們把工資進一步整理,整理之后準備把剩下工資發(fā)給他們,然后把他們的員工收編已經達成協(xié)議,就是收編成我們總部的員工。
韻達快遞北京總部正在重新為金融街派送點選址,恰逢全年運貨量最大的時期,韻達快遞金融街區(qū)域的包裹目前暫時存放在西單民航大廈的停車場附近。午飯時分,記者在這個臨時派送點看到,還有上百件包裹沒有派送。原金融街派送點的部分快遞人員并沒有回到總部,他們表示要等待事情完全解決之后,再做進一步打算。
張望:他們今后能給我們一個合理的交代,我們送快遞很快的,因為我們是老業(yè)務員,很快就能把這些貨給搞定。
北京泛普和科技有限公司(www.qykh2009.com)(北京服裝進銷存軟件免費版,免費服裝管理軟件系統(tǒng),OA辦公系統(tǒng),北京軟件開發(fā))網絡部精心供稿 轉載請表明出處。
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昨天上午,韻達快遞金融街派送點,三位快遞員站在門口,派送點內沒有一件包裹,整個派送點處癱瘓狀態(tài)。
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郭云松的母親:根本就沒打算不干,這都寫著招聘業(yè)務員,頭兩天我還買了兩臺電動車呢,沒想不干。
郭云松的母親向記者表示,選擇結束經營站點也是迫于多方面的壓力。本月1號開始,由于沒能及時送貨,派送點接到韻達總部多張罰單。除此之外,本月開始,城管對于該區(qū)域加強了管理,由于不能完成城管新提出的要求,韻達快遞金融街派送點的負責人郭云松選擇結束營業(yè)。
郭云松母親:我們就在臺階上分,人家告訴我們7點半必須要走,業(yè)務員都走出去。1號開始6點多就來分貨,7點半我們都走不出去,我們10多個業(yè)務員。走不出去城管就來抓,罰一次兩千,第二次就得要六千,你說我們能不能扛得住罰?扛不住了。
對于媒體報道中,負責人郭云松失蹤的信息,郭云松的母親予以否認,她表示,因為經營壓力太大,郭云松前幾天回到老家借錢周轉,今天就返回北京。
郭云松母親:今天坐的火車返回來,現(xiàn)在擱車上呢,長春到北京的火車,2點多鐘,早上7點多的火車,到這兒得3點多。
韻達快遞的金融街派送點與韻達公司是加盟關系,韻達快遞北京總部總經辦秘書冷紅波向記者確認,韻達總部已經收回了郭云松對金融街派送點的經營權。
冷紅波:目前對北京金融街分公司的經營,收回他的經營權,然后由我們總部統(tǒng)一安排派送的。以前全部是用三輪車,現(xiàn)在我們用的小汽車。他來這個地方分撿比較困難,我們在總部這邊用面包車,全部分發(fā)到面包車上面,每一個確認分發(fā),分發(fā)之后直接拿過去送件就行了。
冷紅波認為,加盟者與快遞公司解除關系本是一件平常事,只是因為遇到了雙十一的物流高峰,才使得事件為人關注。
冷紅波:一般出現(xiàn)這種情況我們都是有政策的,有的可以放棄,放棄跟公司,你要跟公司好和好散,你如果是實在經營不下來或者有其他的事情要去做,或者對這方面或者是想轉行的,我們公司都會重新找一個相互一個交接的,像這種情況的基本上我們是目前這一段時間,因為是雙十一可能媒體炒作或者什么的。
冷紅波否認,因為經營權的變動,金融街派送點有兩萬多件包裹積壓。
冷紅波:其實這個地方派送件也不是像他們說的有2萬多票,這是有點夸張的。我們一天它的派件量只有2千來票件,他是不可能積壓10天的件不派送,這個都是可以跟現(xiàn)場他的人員應該是知道的。
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冷紅波:對他的原金融街的員工公司進行整理,因為涉及到一些提成然后有他的工資,實際計算他的金額現(xiàn)在也在整理和結算。他們的工資40%我們現(xiàn)在已經發(fā)到位了,剩下就是10天我們把工資進一步整理,整理之后準備把剩下工資發(fā)給他們,然后把他們的員工收編已經達成協(xié)議,就是收編成我們總部的員工。
韻達快遞北京總部正在重新為金融街派送點選址,恰逢全年運貨量最大的時期,韻達快遞金融街區(qū)域的包裹目前暫時存放在西單民航大廈的停車場附近。午飯時分,記者在這個臨時派送點看到,還有上百件包裹沒有派送。原金融街派送點的部分快遞人員并沒有回到總部,他們表示要等待事情完全解決之后,再做進一步打算。
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