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施工現(xiàn)場(chǎng)人員車輛管理系統(tǒng)

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　　當(dāng)前在傳統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)依然存在勞務(wù)用工管理混亂，大型設(shè)備監(jiān)管困難，安全事故經(jīng)常發(fā)生，工地污染嚴(yán)重，監(jiān)測(cè)手段落后等難題。其中工地車輛調(diào)度仍然是一個(gè)令人頭痛的問(wèn)題。

　　一、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)人員車輛進(jìn)行管理的目的：

　　為了規(guī)范工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛出入管理，保障施工生產(chǎn)安全、有序，提升安全管理和文明施工水平。

　　二、目前在車輛管理方面存在的問(wèn)題：

　　?在建筑項(xiàng)目施工中，出入的人員管理是個(gè)普遍性的難題，由于建筑工地的人員數(shù)量大、人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工單位多、人員流動(dòng)性大、人員素質(zhì)不一等因素造就了傳統(tǒng)的管理方式不能夠滿足現(xiàn)時(shí)的建筑工地施工的安全管理的要求。

施工現(xiàn)場(chǎng).png

　　1、無(wú)法對(duì)運(yùn)輸中的車輛進(jìn)行有效監(jiān)控，常常出現(xiàn)車輛超速、不按調(diào)度要求卸料。

　　2、非法車輛進(jìn)出場(chǎng)難管控，增大發(fā)生危險(xiǎn)事故的概率。

　　3、渣土車污染難以監(jiān)管。

　　4、不能合理安排司機(jī)的班次、出車時(shí)間，經(jīng)常出現(xiàn)插隊(duì)、搶單等現(xiàn)象。

　　三、泛普軟件施工現(xiàn)場(chǎng)人員車輛管理系統(tǒng)的功能特性：

　　對(duì)人員、車輛的查詢和管理都要進(jìn)行可視化。該系統(tǒng)通過(guò)刷卡、人臉識(shí)別、考勤等方式，實(shí)現(xiàn)信息采集、統(tǒng)計(jì)、鑒別其資質(zhì)信息，便于加強(qiáng)和規(guī)范人員的在崗管理和項(xiàng)目薪金管理

　　1 、車輛、人員統(tǒng)一管理

　　利用人臉識(shí)別設(shè)備與通道閘機(jī)聯(lián)動(dòng)，對(duì)工地人員進(jìn)行管理。用車人員、調(diào)度員等相關(guān)人員跟蹤出車單，有效保障出車任務(wù)的正常執(zhí)行。還可以向用車人員提供填寫派車申請(qǐng)單的功能，記錄用車人的派車需求信息，以便于審核人員審批，及方便調(diào)度人員了解具體的用車情況。

流程監(jiān)控.png

　　2、強(qiáng)大的車輛監(jiān)控功能

　　車輛監(jiān)控模塊用于車輛可視化監(jiān)控管理，通過(guò)嵌入GIS地圖并實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)跟蹤，回放車輛行駛軌跡，以便管理人員和調(diào)度人員及時(shí)了解車輛行駛情況。用戶可通過(guò)輸入車牌號(hào)或站點(diǎn)名，地圖自動(dòng)定位到指定車輛或站點(diǎn)并居中放大顯示。軌跡繪制將根據(jù)指定的車輛從指定的開(kāi)始時(shí)間的位置開(kāi)始繪制直至到結(jié)束時(shí)間所在位置。系統(tǒng)將保留車輛一個(gè)月內(nèi)的行駛軌跡信息，以便回查。

　　3、靈活的臨時(shí)租賃管理

　　臨時(shí)租賃模塊用于當(dāng)現(xiàn)有車輛不足于滿足于用車需求時(shí)，臨時(shí)租賃車輛完成出車任務(wù)。臨時(shí)租賃分為租賃申請(qǐng)、審批和管理三部分功能。

　　4、豐富多樣的圖表、報(bào)表

　　系統(tǒng)提供各種豐富多樣的圖表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，為企業(yè)的各項(xiàng)核算提供有效的手段。

　　泛普軟件施工現(xiàn)場(chǎng)人員車輛管理系統(tǒng)利用智能道閘對(duì)所有進(jìn)出車輛的車牌、時(shí)間等信息進(jìn)行管理，利用GPS技術(shù)對(duì)內(nèi)部施工車輛的行動(dòng)軌跡進(jìn)行管理，確保車輛正常行駛、確保車輛的安全使用的任務(wù)管理。

發(fā)布：2022-04-06 11:52    編輯：泛普軟件 · pengyuli    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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