新形勢下物流企業(yè)工資管理系統(tǒng)的對策研究

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一、物流企業(yè)人力資源存在的問題

1. 企業(yè)人才結構不合理。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前物流企業(yè)都存在著人才結構不合理的情況，主要表現(xiàn)在兩個方面。一是高級專業(yè)人才分布不均勻。在貨代、港口、倉儲管理等傳統(tǒng)業(yè)務中集中著大量的高級人才，他們既精通物流專業(yè)技術，又能夠對物流企業(yè)的動向有明確的把握。但是隨著國際業(yè)務的不斷增加，精通國際商務、貿(mào)易、國際營銷、物流策劃等專業(yè)的高級人才較為缺乏，許多高端物流企業(yè)中的這類人才總量僅占企業(yè)高端人才的6%.這不僅是物流企業(yè)的一種人才資源缺陷，更是給企業(yè)長足發(fā)展埋下隱患的重要問題。二是復合型、綜合管理型人才缺乏。目前，隨著物流企業(yè)的業(yè)務不斷豐富，業(yè)務內(nèi)容不斷擴張，對復合型綜合管理人才的需求量越來越大，需要即懂物流又懂管理的復合型人才來帶動企業(yè)員工向前發(fā)展。

2.激勵機制不合理。在對各種規(guī)模的物流企業(yè)進行走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多物流企業(yè)存在著激勵機制不合理的情況，最主要的表現(xiàn)就是薪酬結構不合理。許多高端物流企業(yè)采用的薪酬仍舊是工資加獎金的結構，而且許多企業(yè)薪酬多年沒有調(diào)整，企業(yè)整體薪酬已經(jīng)遠遠落后于同等規(guī)模的其他物流企業(yè)，這不僅影響著員工的工作積極性，還大大降低了企業(yè)的人才吸引力和人才吸附力，從而阻礙了物流企業(yè)的改革和發(fā)展。另外，物流企業(yè)的績效考核內(nèi)容安排不合理也是激勵機制不合理的主要表現(xiàn)之一，許多高端物流企業(yè)已經(jīng)逐漸與大項目、大客戶進行業(yè)務交流，其業(yè)務內(nèi)容涉及廣泛，但是企業(yè)內(nèi)部的考核體制卻沒能與企業(yè)業(yè)務內(nèi)容同步更新，仍舊采用一年一次的考核辦法，不僅不能及時反映出員工的工作狀態(tài)，還大大影響了員工的工作積極性和激勵措施的落實。

3.培訓項目安排不合理。許多物流企業(yè)注重對員工進行企業(yè)文化培訓，但是培訓內(nèi)容以及培訓項目存在著諸多不合理的地方。比如，許多企業(yè)雖然設立了企業(yè)文化培訓，但是對員工的技能操作培訓、應急事務處理培訓仍停留在員工入職培訓的初級階段，而且日常企業(yè)文化培訓中的培訓內(nèi)容與企業(yè)創(chuàng)新精神和企業(yè)的階段性目標距離較遠，難以真正起到培訓作用。另外，培訓內(nèi)容滯后也是物流企業(yè)員工培訓項目的重要問題之一，難以使員工及時掌握現(xiàn)代物流行業(yè)的新發(fā)展、新動態(tài)，只埋頭于工作，影響了企業(yè)的長足發(fā)展。

二、應對物流企業(yè)人才問題的對策

1.引進外部人才與培養(yǎng)內(nèi)部人才相結合。根據(jù)許多物流企業(yè)高級人才解構不合理以及復合型人才缺乏的現(xiàn)狀，首先需要對企業(yè)的高級人才結構進行有效梳理，建立完善的人才庫管理機制；其次是要結合企業(yè)近期及長遠發(fā)展目標，進一步優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部人才結構，促進企業(yè)員工能力在工作中得到提升，為企業(yè)提供發(fā)展動力。在引進外部人才方面，可以從行業(yè)協(xié)會或者專業(yè)的獵頭公司等渠道入手，有方向地尋找高級專業(yè)物流人才，根據(jù)企業(yè)高級人才結構進行有效篩選，使人才聘用能夠與企業(yè)發(fā)展目標和戰(zhàn)略部署相貼合。培養(yǎng)內(nèi)部人才方面，需要企業(yè)建立合理的考核評估機制，尋找企業(yè)內(nèi)部高潛能人才去參加企業(yè)內(nèi)外的技能、素質(zhì)培訓，再以深入工作一線的鍛煉方式，大膽鼓勵企業(yè)內(nèi)部人才發(fā)揮實力，使企業(yè)的人才逐步適應企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的需要。

2.創(chuàng)新激勵機制。對企業(yè)的激勵機制進行有效創(chuàng)新，在薪酬方面，采用以職位決定薪酬，以績效決定薪酬，以勝任能力決定薪酬的薪酬激勵方式，調(diào)整薪酬結構中的激勵部分和保健部分，并在福利機制中進行項目超市化管理，使員工能夠根據(jù)自己生活的需要選擇合適的福利組合項目，使不同階層的員工都能夠實現(xiàn)自己的利益維護，從而更好地為企業(yè)發(fā)揮出自己的能力。在績效考核方面，應該根據(jù)業(yè)務合作內(nèi)容調(diào)整績效考核時間，從而使員工感受到提升能力帶來的好處，其實際工作能力得到充分發(fā)揮。

3.創(chuàng)新培訓體系。有能力的物流企業(yè)可以采用搭建公司培訓平臺與鼓勵對外培訓相結合的方式。進一步完善每次培訓項目的培訓計劃，在開展培訓前，對培訓內(nèi)容等進行分層、分類、分階段設計，并將培訓評估納入計劃當中，使員工既能夠清晰地了解培訓的階段性目的，又能夠充分地掌握培訓知識。另外，要注重對物流領域新知識、新理論、新動態(tài)的多方式傳播，可以采用創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)刊與企業(yè)文化培訓相結合的方式。這樣既能夠滿足企業(yè)內(nèi)部人才的階梯式知識需求，又能夠有效提升企業(yè)組織效率，增強企業(yè)的核心優(yōu)勢。