物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)突破新引擎

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

我們可能“高估”物聯(lián)網(wǎng)的現(xiàn)在，但是卻絕不能“低估”物聯(lián)網(wǎng)的將來。

如果我們完成一次對互聯(lián)網(wǎng)的穿越，就能理解現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)并非火得莫名其妙。物聯(lián)網(wǎng)也許并不是一個“傳說”。

比互聯(lián)網(wǎng)更快更猛

新技術是挽救經(jīng)濟、走出危機的最佳引擎。每一次經(jīng)濟危機之后，人們追求和探索新技術的熱情都會被極大地激發(fā)。上一次是1999年，在亞洲金融風暴之后，互聯(lián)網(wǎng)成了人們心中的神;而2008年金融危機之時，物聯(lián)網(wǎng)開始蓄勢掀起新的科技浪潮。

就像當初互聯(lián)網(wǎng)猝不及防地來到，轟然打開我們的世界一樣，2009年的物聯(lián)網(wǎng)熱潮也是突如其來。2009年9月，海虹控股、大唐電信、浪潮信息、遠望谷、東信和平、新大陸、廈門信達、東方電子和ST磁卡等數(shù)十支“物聯(lián)網(wǎng)”概念的股票連續(xù)漲停，海虹控股、遠望谷等均因股價連續(xù)異常波動被臨時停牌一小時，而廈門信達更是因“十三連陽”而被停牌審查。10月30日，專做氣體傳感器的河南漢威電子，因帶有顯著的物聯(lián)網(wǎng)概念，成為首批創(chuàng)業(yè)板上市的28家企業(yè)之一，也是上市當日遭爆炒最厲害的概念股。

這和1999年的“5·19行情”何其相似—在網(wǎng)絡股的帶領下，滬深股市一掃此前的低迷，走出大幅攀升行情，30個交易日內(nèi)股指上漲65%。隨后，股市迎來了一段瘋狂的日子，上市公司爭相觸網(wǎng)。因為無論任何企業(yè)，只要名字里能體現(xiàn)出“數(shù)碼”和“網(wǎng)絡”的概念，股值必定直線上升?！?·19行情”也因此成為中國歷史上最牛的牛市。

互聯(lián)網(wǎng)自1969年被提出以來，經(jīng)歷了長達30年的理論研究階段，直到1995年以后，才開始迎來真正的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。那時的互聯(lián)網(wǎng)，64KB的帶寬讓電子郵件和BBS幾乎成為互聯(lián)網(wǎng)應用的全部。而有機會使用互聯(lián)網(wǎng)的人，更是少之又少。從基礎設施到交互技術，從應用到用戶，幾乎都是一片空白。之后的幾年，中國互聯(lián)網(wǎng)有了門戶，有了即時通信，有了電子商務，但關于互聯(lián)網(wǎng)的爭論沒有停止過?！巴顿Y互聯(lián)網(wǎng)就是燒錢，只能圖個熱鬧”的說法延續(xù)多年。接著，人們又問: “用戶雖然多，但除了廣告，互聯(lián)網(wǎng)還能怎么賺錢？”

而如今，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)改變了每一個行業(yè)、每一個產(chǎn)業(yè)、每一條產(chǎn)業(yè)鏈的運轉方式。

現(xiàn)在的物聯(lián)網(wǎng)，就像上世紀90年代的互聯(lián)網(wǎng)。但物聯(lián)網(wǎng)的到來，比互聯(lián)網(wǎng)更快、更猛。

“1995年的時候，誰會想到今天的Web 2.0？”中國銀聯(lián)產(chǎn)品創(chuàng)新部副總經(jīng)理徐晉耀說，“互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天，已經(jīng)大大超出了最初的預想。物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)相似，但它是比互聯(lián)網(wǎng)還要大10倍的又一個全新產(chǎn)業(yè)。”

對比互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)的概念被普及和被接受的速度要快得多，而且在物聯(lián)網(wǎng)時代，敢于“嘗鮮觸網(wǎng)”的人遠遠多于互聯(lián)網(wǎng)。而且，在物聯(lián)網(wǎng)概念被接受的同時，涉及物聯(lián)網(wǎng)的RFID、傳感器等核心技術已經(jīng)有了一定的累積。

互聯(lián)網(wǎng)連接的是上網(wǎng)的電腦，實現(xiàn)的僅是使用電腦的人的連接; 而物聯(lián)網(wǎng)則是智能地連接一切人、事、物，它的“泛在性”要遠遠大于互聯(lián)網(wǎng)，它所蘊含的經(jīng)濟機會也將遠遠大于互聯(lián)網(wǎng)。因此，物聯(lián)網(wǎng)被視為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后的“第三次信息技術革命浪潮”。

一個全新的網(wǎng)絡

“物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)之上的一張網(wǎng)?！苯煌ú抗房茖W研究院交通物流工程研究中心主任魏鳳在接受《計算機世界》記者采訪時表示，她所在的實驗室正在搭建物聯(lián)網(wǎng)模擬平臺，希望從這個平臺研究物聯(lián)網(wǎng)相互通信和實現(xiàn)的過程。

比如，一瓶飲料從開始生產(chǎn)時就已經(jīng)貼上了RFID的標簽，在生產(chǎn)的過程中可以做到自動化控制，與生產(chǎn)信息化聯(lián)系起來。在出廠之前，產(chǎn)品的各項指標，如重量、生產(chǎn)日期、原材料、保質(zhì)期、目的地等存儲在工廠信息系統(tǒng)中，可做到日后追溯。出廠后，物流系統(tǒng)可“感知”到飲料的目的地，也可監(jiān)控物流的每一個環(huán)節(jié)，了解物流的過程。在商店中，飲料自動納入到零售信息系統(tǒng)中，會記錄下何時、何地被何人買走等信息。而消費者在飲用時，也能查看到相關的信息。

工業(yè)和信息化部通信科技委委員侯自強認為，物聯(lián)網(wǎng)、媒體網(wǎng)、服務網(wǎng)和企業(yè)網(wǎng)組成了未來的互聯(lián)網(wǎng)，它將連接萬億個設備，形成一個大的數(shù)據(jù)庫，完成從信息到知識的演化，從而能夠推理和解決問題，變成服務型互聯(lián)網(wǎng)?！拔锫?lián)網(wǎng)第一是要把物連接到互聯(lián)網(wǎng)上，第二是要把和物相關的信息上傳到互聯(lián)網(wǎng)上，成為業(yè)務過程的積極參與者?！?/P>

物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)將發(fā)生怎樣的關系，是相互融合，一個包含另外一個，還是相互并列融入另外一個網(wǎng)絡之中，目前尚不清楚。但是站在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度，物聯(lián)網(wǎng)必定包含數(shù)據(jù)通信、采集、計算、處理、存儲和分析幾個層次，如果再細致，還包括更多細分的產(chǎn)業(yè)。

中科院軟件所研究員孫利民認為，在物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術中，包括物體標識、體系架構、通信和網(wǎng)絡、安全和隱私、服務發(fā)現(xiàn)和搜索、軟硬件、能量獲取和存儲、設備微型小型化、標準等，每一個細分的領域都能帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也孕育著巨大的市場空間。

中國RFID產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長歐陽宇認為，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涵蓋的技術領域很廣泛，在數(shù)據(jù)采集環(huán)節(jié)需要RFID、傳感技術、嵌入式系統(tǒng)、自動儀表、條碼等; 在數(shù)據(jù)傳遞環(huán)節(jié)涉及電信運營商和網(wǎng)絡服務商; 在數(shù)據(jù)實時分析環(huán)節(jié)需要高性能計算機軟硬件、超級計算、海量存儲和云計算等技術; 在數(shù)據(jù)處理環(huán)節(jié)需要工業(yè)自動化和工控技術。這些都是中國IT產(chǎn)業(yè)的機會。

物聯(lián)網(wǎng)的推廣為信息產(chǎn)業(yè)開拓了一個潛力無限的市場?？梢灶A見，在物聯(lián)網(wǎng)普及以后，用于動物、植物和機器、物品的傳感器與電子標簽及配套的接口裝置的數(shù)量將大大超過手機的數(shù)量。在不遠的未來，手機與RFID技術及其他技術相結合，可以構建全球最大的物聯(lián)網(wǎng)應用。按照目前對物聯(lián)網(wǎng)的需求，在近年內(nèi)就需要安裝數(shù)以億計的傳感器和電子標簽，這將大大推進信息技術元件的生產(chǎn)，同時提供大量的就業(yè)機會。

而且，物聯(lián)網(wǎng)用途廣泛，遍及智能樓宇、智能家居、路燈監(jiān)控、智能醫(yī)院、智能交通、水質(zhì)監(jiān)測、智能消防、物流管理、政府工作、公共安全、資產(chǎn)管理、軍械管理、環(huán)境監(jiān)測、工業(yè)監(jiān)測、礦井安全管理、食品藥品管理、票證管理、老人護理、個人健康等諸多領域。所以，物聯(lián)網(wǎng)的應用將帶動所有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)部門進行結構調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，并將推動國家整個經(jīng)濟結構的調(diào)整，推動發(fā)展模式從粗放型發(fā)展轉向集約型發(fā)展。

應用從單點起步

在接受《計算機世界》記者采訪時，廣東省經(jīng)濟和信息化委員會副主任鄒生展示了一張汽車結構的圖片。這張圖片上密密麻麻地標注了16個部位，遍及車輪、車軸、發(fā)動機、氣囊、方向盤、駕駛倉、油箱、減震器等。鄒生介紹，這些傳感器安放在汽車的不同部位，可實時監(jiān)測到汽車的速度、動力、減震壓力、輪胎氣壓等硬性指標，還能檢測到出租車行駛的狀態(tài)。比如是否空駛、耗油量是多少、載客里程、司機的狀態(tài)等。

通過這些指標，上級管理部門可精準地統(tǒng)計出租車行業(yè)的數(shù)據(jù)，包括每個月載客多少、耗油量多少、收取的管理費是否合理等，從而為行業(yè)的發(fā)展制定合理規(guī)劃。同時，也能保障出租車的安全，掌握行業(yè)動態(tài)。比如有大量空載的車輛聚集在一起，有可能就是群體性事件，政府部門就能及時掌握情況并排除隱患。

鄒生自豪地說，這就是物聯(lián)網(wǎng)的一個典型性應用，已經(jīng)部署在部分廣州的出租車中，并將在不久應用到全市的出租車中。他還透露說，計劃在3～5年內(nèi)，廣東爭取在國內(nèi)率先建立第一張物聯(lián)網(wǎng)。

2009年下半年，類似于廣州的這種基于RFID和傳感器的物聯(lián)網(wǎng)應用層出不窮。眾所周知的典型案例是上海浦東國際機場的防入侵系統(tǒng)，這也是我國首例正式對外宣傳的物聯(lián)網(wǎng)應用。在此應用中，系統(tǒng)鋪設了3萬多個傳感節(jié)點，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。

在三峽水庫地區(qū)，由于蓄水使得山體滑坡的概率提高，實時的自動化監(jiān)測預警系統(tǒng)已經(jīng)開始著手建設。以重慶市巫山縣多個滑坡地帶為例，在實時監(jiān)測系統(tǒng)中，普遍采用各種傳感器實時采集信息，通過GPRS通信或射頻技術等無線方式，將信息匯集到中心計算機上。通過這些信息，控制中心能夠判斷出山體將在何時出現(xiàn)多大程度的滑坡，甚至能夠通過改變某些條件，成功地阻止滑坡的發(fā)生。這也是最初級的“物聯(lián)網(wǎng)”應用。

帶有物聯(lián)網(wǎng)色彩的雛形應用已經(jīng)開始在現(xiàn)實生活中出現(xiàn)了，包括環(huán)境/氣象監(jiān)測、倉儲物流、安全追溯、智能家居、智能交通和節(jié)能減排等。在環(huán)境監(jiān)測上，物聯(lián)網(wǎng)讓水質(zhì)監(jiān)測變得不再困難。據(jù)無錫市信息辦工作人員介紹，2007年6月，太湖、巢湖等水域出現(xiàn)大范圍藍藻，引起飲用水恐慌后，無錫市全面加強水環(huán)境自動監(jiān)測系統(tǒng)，截至2009年底，無錫已經(jīng)建成了86個24小時不間斷的水質(zhì)自動監(jiān)測站，特別增加了葉綠素、藍綠藻和總酚監(jiān)測項目，覆蓋95%以上的太湖面積。

而據(jù)交通部科技司副司長張延華介紹，利用傳感技術和RFID技術，交通部正在建設智能交通系統(tǒng)和運輸/物流系統(tǒng)，作為搭建物聯(lián)網(wǎng)的基礎。目前，青島港、上海港、天津港等地已經(jīng)開始試點自動識別箱號和貨物信息，實現(xiàn)合理配載和信息共享，并利用RFID技術對進出港區(qū)的集裝箱車輛進行自動識別，提高閘口通過速度。同時，全國公路聯(lián)網(wǎng)收費、不停車收費等試點應用也相繼開展。

此外，在上海機場和香港機場，RFID標簽已經(jīng)開始用于行李追蹤和管理; 2008年北京奧運期間，食品安全追溯保證了奧運會的順利進行。

但目前我們所見到的應用，都還只能稱之為“雛形應用”。因為應用的范圍還不夠普遍，不具備物聯(lián)網(wǎng)的“泛在”的特征，而且也還不“智能”，僅僅能做到監(jiān)控和管理。

專家認為，環(huán)保領域有可能成為最早具備物聯(lián)網(wǎng)應用的領域。物聯(lián)網(wǎng)要發(fā)展，首先需要規(guī)模化的應用需求。在綠色環(huán)保領域，以湖泊水質(zhì)監(jiān)控為例，一條河或一條湖需要的傳感器數(shù)量均在數(shù)萬級以上，才能保證收集到實時、準確的信息。

另有數(shù)據(jù)顯示，在美國，硅谷的美國網(wǎng)域存儲技術有限公司僅通過“智能互聯(lián)建筑”解決方案，根據(jù)員工刷卡情況判定辦公室空調(diào)和照明系統(tǒng)的開關，便節(jié)省了15%的能耗; 在中國北方，如果用智能化的冬季供暖控制系統(tǒng)，對白天沒人的家庭限制供暖，那么每100平方米的建筑10小時就可節(jié)省8～10公斤煤。對于目前在全球范圍內(nèi)最棘手的“環(huán)保經(jīng)濟”問題，物聯(lián)網(wǎng)將極大地提高資源的利用效率，從而達到降低能耗、減少污染的目的。

RFID和傳感器率先爆發(fā)

美國研究機構Forrester預測，物聯(lián)網(wǎng)所帶來的產(chǎn)業(yè)價值要比互聯(lián)網(wǎng)大30倍，將會形成下一個萬億元級別的業(yè)務。到2020年，物聯(lián)業(yè)務與傳統(tǒng)業(yè)務之間的比例將達到30∶1。而在2009年11月初舉行的“物聯(lián)網(wǎng)應用高峰論壇”上，專家們更是充滿信心地預測，“中國的物聯(lián)網(wǎng)將在3～5年內(nèi)普及，并達到萬億元市場規(guī)模”。

中國電子技術標準化研究所信息技術研究中心主任高林認為:一是全面感知，即利用RFID、傳感器、二維碼等隨時隨地獲取物體的信息; 二是可靠傳遞，通過各種電信網(wǎng)絡與互聯(lián)網(wǎng)的融合，把物理對象無縫地連接到物聯(lián)網(wǎng)，并將物體的信息實時準確地傳遞出去; 三是智能處理，利用云計算、模糊識別等各種智能計算技術，對海量的數(shù)據(jù)和信息進行分析和處理，對物體實施智能化的控制，讓它成為業(yè)務過程的積極參與者。

對此，中科院軟件所研究員孫利民表示:“在每一個細分的領域，物聯(lián)網(wǎng)都能帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，必定孕育著巨大的市場空間。”而其中，最被人們看好的領域包括RFID、傳感器、芯片等核心技術產(chǎn)業(yè)，與物聯(lián)網(wǎng)密切相關的電信行業(yè)，以及能源、環(huán)保、農(nóng)業(yè)、交通等領域。

在RFID領域，中國移動總裁王建宙在多種場合反復強調(diào)，物聯(lián)網(wǎng)將會成為中國移動未來的發(fā)展重點。他堅信，現(xiàn)在安裝在包括牛、羊在內(nèi)的7億多個動物身上的RFID，將很快發(fā)展成為全球物聯(lián)網(wǎng)上的超過500億個終端。

2009年12月23日，在國家金卡工程第12次全國IC卡/RFID應用工作會上，來自醫(yī)療、電信、銀行、政府公共事業(yè)等多個行業(yè)的代表紛紛表示: “RFID將是我們2010年工作的重點?！毙l(wèi)生部信息辦副主任高燕婕表示，2009年衛(wèi)生部信息辦最大的一件事，就是召開了首次衛(wèi)生領域的IC卡和RFID應用大會，把RFID的應用納入規(guī)劃，并提出了RFID對于食品安全、藥品安全、危險物品，毒麻、貴重藥品，以及弱勢人群的追蹤。一些衛(wèi)生機構，還有一些企業(yè)都考慮或已經(jīng)開始著手實施RFID用于醫(yī)院的信息管理。

而國家金卡工程協(xié)調(diào)領導小組辦公室主任張琪還表示，除了物流行業(yè)之外，智能IC卡，如目前各大城市都在大力推廣的“市民卡”、“公交一卡通”等，都將成為RFID的重點應用領域。目前，我國各類IC卡發(fā)卡總量已經(jīng)接近70億張，上海、杭州、寧波等地的城市一卡通都已經(jīng)取得了積極的進展，2010年還會有多個城市繼續(xù)推行和深化這些項目。

同方股份有限公司智能卡產(chǎn)品公司總經(jīng)理霍建燁則表示，清華同方智能卡一直致力于RFID產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的布局與建設，目前其產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋了芯片、COS、嵌入式模塊、讀寫器、中間件及行業(yè)應用軟件?！霸?010年，我們將通過戰(zhàn)略合作及資本并購的手段，繼續(xù)加強我們在這些領域的優(yōu)勢地位，同時，關注EMV、ETC、AFC、RF-SIM這些大規(guī)模行業(yè)應用所帶來的市場機會?！?/P>

在傳感器方面，根據(jù)易觀國際最近發(fā)布的國內(nèi)首部物聯(lián)網(wǎng)全景報告《中國物聯(lián)網(wǎng)白皮書之一——無線傳感器網(wǎng)絡的機遇與挑戰(zhàn)》的數(shù)據(jù)顯示，作為物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)階段發(fā)展核心的無線傳感器網(wǎng)絡(WSN)產(chǎn)業(yè)，其市場規(guī)模將在未來幾年內(nèi)增長15倍，達到40億元。自2010年，國內(nèi)傳感器市場將會進入高速發(fā)展階段。

此外，中國科學院微電子研究所所長葉甜春表示，物聯(lián)網(wǎng)本身是針對特定管理對象的“有限網(wǎng)絡”，它以實現(xiàn)控制和管理為目的，通過傳感、識別器和網(wǎng)絡將管理對象連接起來，實現(xiàn)信息感知、識別、情報處理、態(tài)勢判斷和決策執(zhí)行等智能化的管理和控制?！耙虼?，物聯(lián)網(wǎng)應用帶來的海量數(shù)據(jù)，將使通訊網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和信息處理技術帶來數(shù)量級的需求增長。而電信業(yè)則將成為物聯(lián)網(wǎng)的最大受益方。”

首先，物聯(lián)網(wǎng)要實現(xiàn)全部人、事、物的連接，需要為每一個人或物配置一個地址，即所謂的IP，而目前IPv4地址不足已經(jīng)成為事實，物聯(lián)網(wǎng)將會迅速帶動IPv6的發(fā)展; 第二，參考互聯(lián)網(wǎng)的技術和運營模式來看，物聯(lián)網(wǎng)同樣可以分為感知層、通信層和應用層，而對于運營商來說，無論是傳感、通信還是提供服務，都是可以參與的部分; 第三，物聯(lián)網(wǎng)帶來的海量通信數(shù)據(jù)，使得網(wǎng)絡的升級、擴容、優(yōu)化、融合勢在必行，這不僅會對運營商提出更好的要求，還會進一步帶動數(shù)據(jù)交換、存儲等通信設備市場格局發(fā)生新的變化。

企業(yè)搶先卡位

為了把握這次革命的浪潮，各國政府紛紛出臺了一系列與物聯(lián)網(wǎng)相關的政策和措施。

2004年，日本信息通信產(chǎn)業(yè)的主管機關總務省超前提出了2006～2010年的IT發(fā)展任務“u-Japan戰(zhàn)略”。在此前“e-Japan戰(zhàn)略”已實現(xiàn)的寬帶化、信息基礎設施建設和信息技術及應用普及的基礎上，進而實現(xiàn)“所有人與人、物與物、人與物之間的連接”，一方面實現(xiàn)ICT的高度化應用，同時促進社會系統(tǒng)的改革，解決醫(yī)療福利、環(huán)境能源、安防治災、勞動就業(yè)等問題。

2009年1月，當IBM CEO彭明盛首次向剛剛上任的美國總統(tǒng)奧巴馬提出“智慧的地球”概念、建議新政府投資新一代的智慧型基礎設施時，奧巴馬就給予了積極的回應: “經(jīng)濟刺激資金將會投入到寬帶網(wǎng)絡等新興技術中去，毫無疑問，這就是美國在21世紀保持和奪回競爭優(yōu)勢的方式。”隨后，奧巴馬政府還計劃投資110億美元研究智能電網(wǎng)。

2009年8月7日，國務院總理溫家寶考察無錫時提出，加快傳感網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并在無錫設立“感知中國”中心; 隨后，11月3日，溫家寶在北京人民大會堂向首都科技界發(fā)表題為《讓科技引領中國可持續(xù)發(fā)展》的講話，更是將物聯(lián)網(wǎng)列為五大新興產(chǎn)業(yè)之一。

整個中國開始因物聯(lián)網(wǎng)而沸騰了。

首先，2009年11月國務院批準建設“國家傳感網(wǎng)無錫創(chuàng)新示范區(qū)”后，三大運營商先后與無錫政府簽署協(xié)議，在無錫建立了各自的物聯(lián)網(wǎng)實驗室。而中國電信在無錫的“物聯(lián)網(wǎng)應用和推廣中心”，也很快推出了包括智能家居、智能醫(yī)療、智能城市、智能農(nóng)業(yè)等在內(nèi)的11大物聯(lián)網(wǎng)應用。

“物聯(lián)網(wǎng)將是未來技術進步的最熱點領域之一，在技術層面上，會不斷涌現(xiàn)出令人興奮的大量新技術、新產(chǎn)品、新架構?！?中國電信副總工程師靳東濱在接受《計算機世界》記者專訪時表示，“在行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面，中國電信重點關注環(huán)境監(jiān)控、農(nóng)業(yè)、交通等幾個應用方向。中國電信的切入點是，利用現(xiàn)有的優(yōu)勢，結合已有產(chǎn)品，選擇社會需求的點去發(fā)展和創(chuàng)新。”

另一方面，作為RFID產(chǎn)品供應商、RFID方案提供商的企業(yè)也興奮起來。

在物聯(lián)網(wǎng)的熱潮之下，四川九洲電器集團公司重新梳理了整個集團的規(guī)劃，形成了以物聯(lián)網(wǎng)為核心的產(chǎn)業(yè)架構，圍繞RFID、視頻傳感器、中間件技術及其行業(yè)應用進行推廣布局。

“這兩年，我們計劃投資3億元，在成都打造一個九洲物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園，將成都九洲打造成國家一流的物聯(lián)網(wǎng)技術工程中心，其中包括同中科院合作成立聯(lián)合實驗室、參與中國物聯(lián)網(wǎng)研究中心的籌備建設等內(nèi)容?！彼拇ň胖揠娖骷瘓F公司總經(jīng)理助理、成都九洲總經(jīng)理張兵告訴記者，“我們看好基于RFID技術的倉儲物流、安全追溯、智能家居和智能交通等物聯(lián)網(wǎng)應用。單純從技術研發(fā)角度看，我們會注重中間件技術，因為中間件物聯(lián)網(wǎng)應用中的關鍵軟件部件，是銜接相關硬件設備和業(yè)務應用的橋梁。”張兵說。

在他看來，物聯(lián)網(wǎng)中間件分為兩類: 一類是傳感數(shù)據(jù)采集中間件，完成傳感數(shù)據(jù)從相關硬件設備的采集、過濾和合并; 一類是傳感數(shù)據(jù)管理中間件，完成傳感數(shù)據(jù)的存儲、維護、訪問和聚合。針對這些應用，成都九州將采用同運營商合作，先示范、后應用推廣，由點到面、由局部到全部、由專用到通用的策略，形成完整的解決方案和擁有自主的核心技術。

而深圳市遠望谷信息技術股份有限公司也搭上了物聯(lián)網(wǎng)的快車。2009年，遠望谷推出了超高頻手持機、一體化讀寫器、有源產(chǎn)品系列，并在車輛管理、圖書管理行業(yè)應用上取得了較大的進展，如汕頭路橋不停車收費項目、浙江省圖書館圖書管理項目等; 同時，它因“物聯(lián)網(wǎng)”概念在股票交易市場連續(xù)漲停，受到游資的大力追捧。

深圳遠望谷公司總經(jīng)理陳長安表示:“RFID 是物聯(lián)網(wǎng)的一種重要基礎技術，物聯(lián)網(wǎng)概念明確規(guī)劃了RFID和相關傳感技術的未來應用和發(fā)展方向，必定會促進RFID技術的普及應用。為了應對物聯(lián)網(wǎng)的未來發(fā)展，我們將會不斷增強在基礎信息采集領域的能力和地位，并進一步發(fā)展為用戶提供綜合性應用和服務的能力?！?/P>

同方股份有限公司智能卡產(chǎn)品公司總經(jīng)理霍建燁則表示: “我們依舊看好RFID技術在防偽、識別等領域的應用，重點關注票證防偽和車輛監(jiān)管等領域的RFID應用。我們在2010年會繼續(xù)加強在這一領域的市場宣傳工作，有針對性地去影響行業(yè)用戶，將我們的成熟產(chǎn)品和技術向用戶進行各種形式的展示?！?/P>