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鋪架板塊怎樣才能做到優(yōu)化方案節(jié)省成本
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唱響企業(yè)文化,弘揚(yáng)企業(yè)精神,是XXXX文章的真正深刻內(nèi)涵,為我們作為一線的項(xiàng)目管理者,評(píng)定了標(biāo)尺,確定了目標(biāo)。我該如何做?我
唱響企業(yè)文化,弘揚(yáng)企業(yè)精神,是XXXX文章的真正深刻內(nèi)涵,為我們作為一線的項(xiàng)目管理者,評(píng)定了標(biāo)尺,確定了目標(biāo)。我該如何做?我做了多少?下面我結(jié)合X公司鋪架板塊淺談一點(diǎn)感受。
一、深刻領(lǐng)會(huì)大政方針政策,保持高度一致。做事要“精于心而簡(jiǎn)于表”。目前,集團(tuán)公司強(qiáng)勢(shì)推行“法人管項(xiàng)目”體制和“架子隊(duì)”管理模式,這是大勢(shì)所趨,人心所向,是簡(jiǎn)化管理體制一個(gè)重要措施,明確責(zé)任主體,劃分責(zé)任體制,避免一些不明不白的經(jīng)濟(jì)效益流失。為何現(xiàn)在XX局的鋪架板塊尚能走在股份公司前列,并能保持多項(xiàng)鋪架記錄,其中最關(guān)鍵的一項(xiàng)就是堅(jiān)持“架子隊(duì)”管理模式,人機(jī)綁定,幾十年如一日,多少職工和臨時(shí)工融合在一起,實(shí)行人機(jī)合一,是一種真正的架子隊(duì)管理模式。有人說(shuō),創(chuàng)紀(jì)錄是靠金錢(qián)激勵(lì)出來(lái)的,那就試想一下,如果想多拿點(diǎn)現(xiàn)金放在橋頭讓包工隊(duì)創(chuàng)紀(jì)錄,那是天方夜譚,恐怕人沒(méi)還沖起來(lái),就被金錢(qián)壓垮了,這需要一個(gè)真正的隊(duì)伍向前沖,是一種鐵兵精神!
二、做專、做優(yōu)、做強(qiáng)本行業(yè)。XX局鋪架板塊為什么能多年一直走在行業(yè),這是一種鐵兵文化的傳承,幾代人的鋪架優(yōu)勢(shì)一直在傳承壯大,就是要做行業(yè)的排頭兵。十一局在青藏線創(chuàng)造日架11孔高原架梁記錄,我們就在青海柴木線創(chuàng)造日架14孔奪下來(lái),中鐵一局在精伊霍鐵路創(chuàng)造11公里日鋪軌記錄,我們接著就在喀和線創(chuàng)11.366公里重新拿回來(lái),武廣客專北鄉(xiāng)特大橋日架8孔900T箱梁記錄至今無(wú)人能破,這就證明隊(duì)伍有做專、做優(yōu)、做強(qiáng)的本領(lǐng),有力爭(zhēng)上游的精神支撐,是一種鐵兵企業(yè)文化底蘊(yùn)的價(jià)值取向。
三、安全質(zhì)量責(zé)任大于天。“安全就是最大的效益,質(zhì)量就是最好的節(jié)約”,要敬畏施工規(guī)范,捍衛(wèi)安全規(guī)程,只要按規(guī)程操作,就不會(huì)出事。如果日常工作做不到位,等安全質(zhì)量事故一出,靠領(lǐng)導(dǎo)力挽狂瀾是十分痛苦的,其實(shí)處理過(guò)程絕大部分時(shí)間都是在痛苦煎熬和漫長(zhǎng)等待中度過(guò)的。與其這樣,不如做好預(yù)前工作,結(jié)合我太原西南環(huán)鋪架項(xiàng)目部工作,至今項(xiàng)目部企業(yè)公開(kāi)欄里還有去年架橋過(guò)程中一些險(xiǎn)性事故的處理通報(bào)。事情雖小,但要嚴(yán)肅處理,而且是自上而下,從項(xiàng)目經(jīng)理罰起,一連十幾個(gè)人,誰(shuí)也跑不了。自己罰自己,這需要極大的勇氣來(lái)做此事,家丑不外揚(yáng),那是在坑自己,真的出了事,想捂都捂不住,那才是真正的丑事。正是基于這樣的作風(fēng),項(xiàng)目部幾百孔梁架下來(lái),基本上安全無(wú)事。
四、科技創(chuàng)新做支撐。施工中,以快制勝,快打快收,大膽搞科技創(chuàng)新,太原西南環(huán)線架梁充分利用DJ168型架橋機(jī)公鐵兩用模式,采用輪胎式運(yùn)梁車(chē)運(yùn)梁,先架梁,后鋪軌,成功完成300孔T梁架設(shè),為近距離T梁架設(shè)提供了新模式,在我集團(tuán)公司尚屬首次,而同標(biāo)段的中鐵六局采用汽車(chē)吊架梁,雖也轟轟烈烈,但代價(jià)頗高,全讓吊車(chē)?yán)习灏彦X(qián)掙走了,我們這種架橋方法每單孔梁費(fèi)用比投標(biāo)價(jià)省了4.5萬(wàn)元,300孔梁,1300多萬(wàn)元硬是省下來(lái)了,不管項(xiàng)目如何刷新,合同如何理順,反正錢(qián)省下來(lái)了,都在XX局的腰包里,這才是實(shí)實(shí)在在的的效益;在下一步的鋪設(shè)長(zhǎng)軌施工中,采用“長(zhǎng)軌直鋪法”新工藝鋪設(shè)500M長(zhǎng)軌,省去了500萬(wàn)的鋪架基地費(fèi)用和拆遷復(fù)耕麻煩,還省去了鋪軌機(jī)調(diào)遣費(fèi)用和上百公里工具軌鋪設(shè)回收費(fèi)用,這大概一估,1000萬(wàn)的收益是絕對(duì)能算回來(lái)的。2個(gè)億的項(xiàng)目,目前有三個(gè)科技創(chuàng)新在項(xiàng)目落地實(shí)施,而且都是2014年洛陽(yáng)市和總公司的科技項(xiàng)目,并已開(kāi)花結(jié)果,這樣又有幾百萬(wàn)的潛在效益出來(lái),名利雙收,何樂(lè)而不為!
XX經(jīng)理的文章,是一面弘揚(yáng)企業(yè)文化的旗幟,干好工作,就要勇于擔(dān)當(dāng),就要業(yè)務(wù)精湛,就要恪盡職守,我感受頗深,深感自己不足。“猛將必拔于卒伍”,我作為一名長(zhǎng)期堅(jiān)守在鋪架一線的施工管理者,將好好歷練,永不退縮,共同捍衛(wèi)我們企業(yè)文化的基石。
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