珠海2015年政府投資項目達162億 錢從哪里來？

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2015年珠海市政府投資項目計劃安排資金162 .06億元，比2014年增長16.6%。這些錢要從哪里來呢？記者了解到，其中最重要的來源還是靠賣地收入，一共將安排73 .92億元，約占全部投資項目計劃的46%。另外，也將從車輛通行費中安排2.42億元。

多少項目要花錢？109項工程和民生項目

根據市發(fā)改局政府投資項目計劃報告，今年市政府投資項目計劃將安排資金162.06億元，較2014年增長16.6%。如果不含政府歸還項目融資成本支出51.30億元，則項目建設、前期及預備資金安排110 .76億元，按可比口徑較2014年增長22.8%。

在這投入的162 .06億元中，用錢最多的是續(xù)建、新建項目，計劃共安排項目109項，計劃安排104 .58億元，占年度計劃的64 .5%。這里面包括續(xù)建項目(含完工項目結算款)75項，安排年度投資73.15億元；新建項目34項(含信息化項目11項，投資0.89億元)，安排年度投資31.43億元。

這些續(xù)建、新建項目計劃，包括農村基礎設施建設、醫(yī)療衛(wèi)生、公共文化體育、公共安全、生態(tài)環(huán)保、交通基礎設施、市政基礎設施以及其他公共服務項目。在續(xù)建工程中，有大家所熟知的歌劇院、博物館、城市規(guī)劃展覽館以及體育中心大型專項維修(二期)工程等。

  錢會怎么花？31.7%的錢得用于“還債”

珠海市政府提出，要從2014年開始，開展交通建設“三年大會戰(zhàn)”，到2016年建成珠江口西岸交通樞紐城市，加快推進東部城區(qū)溝通西部城區(qū)的重要通道建設，促進珠海城市向西部拓展。因此，在政府投資項目中，交通基礎設施自然也就是重中之重，一共將投資5 1 .1 5億元，占年度計劃的31.6%。

在交通基礎項目的建設中，將加快有軌電車1號線首期工程收尾工作、繼續(xù)推動金鳳段、翠屏段建設，加快實施省道S365線中心涌至井岸二橋段工程和西瀝大橋改建工程、省道S366線主線改造工程、港珠澳大橋珠?？诎?上部)工程、洪灣樞紐互通二期工程等建設。積極籌措香海大橋、洪鶴大橋和鶴州至高欄港高速公路等項目資本金。積極做好珠海市區(qū)至珠海機場城際軌道二期工程(含金海大橋)、廣佛江珠城際珠海段前期工作，通過軌道沿線站點T O D開發(fā)等多形式籌集建設資金，適時安排項目資本金，促進項目盡快動工建設。

除了以上的建設項目，還有一個支出的大頭就是“還債”。按照計劃，將有51.3億元用于歸還項目融資成本，占年度計劃的31.7%。

錢會從哪兒來？事情能否辦成看地收

看完政府投資項目怎么用錢，還得要看政府從哪里弄那么多的錢來搞建設。

按計劃，在162 .06億元的總投資額中，將從市一般公共預算安排資金35 .04億元，占年度計劃的21.6%；市財政基金預算安排資金76 .80億元，占年度計劃的47 .4%；其他專項來源安排資金2 .31億元，占年度計劃的1.4%；項目融資47.90億元，占年度計劃的29.6%。

其中，在市財政基金預算中，有73 .92億元來自土地收入，約占全部投資項目計劃的46%。也就是說，今年政府的事情干不干得成，很大程度上還要看賣地怎么樣。另外，車輛通行費安排了2 .42億元到項目建設中。

開支監(jiān)督

年度投資額不足六成要書面報告

政府投資項目拖拖沓沓可不行。政府投資報告要求，續(xù)建項目要精心組織，確保完成年度計劃投資額和建設內容；新建項目要加快前期工作，實現盡早開工。各項目牽頭責任單位要加強項目管理，對進展緩慢的項目，要排查原因，加強督辦。對年底前不能按計劃開工、完工和年度完成投資額不足計劃投資60%的項目，項目牽頭責任單位要書面向市委、市政府報告。

市發(fā)改部門要根據項目進展，及時發(fā)出項目情況通報，對推進緩慢項目牽頭單位提出進度要求。上半年不能按計劃進度完成的項目，建設單位、行業(yè)主管部門應向市政府專題報告說明。市發(fā)改、審計、監(jiān)察等部門應加強對建設項目的監(jiān)督，保證項目按計劃推進。項目行業(yè)主管部門重點監(jiān)督檢查項目建設程序的落實情況。