廣州一泥頭車撞塌腳手架 致3死11傷

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腳手架坍塌現(xiàn)場(chǎng)

腳手架坍塌現(xiàn)場(chǎng)

到目前為止，對(duì)于造成這次事故的原因還沒(méi)有明確的結(jié)論，當(dāng)?shù)氐陌脖O(jiān)部門和有關(guān)的專家已經(jīng)收集、封存了有關(guān)資料，并正進(jìn)行分析研究。

據(jù)廣東林安物流集團(tuán)公共事務(wù)部的一名副總監(jiān)介紹，當(dāng)時(shí)施工單位正在對(duì)建筑物的外立面進(jìn)行裝修，施工現(xiàn)場(chǎng)也進(jìn)行了圍蔽。在施工過(guò)程中，當(dāng)?shù)匾惠v泥頭車想通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)，受到保安的阻攔，這輛泥頭車又轉(zhuǎn)到了另一個(gè)入口，慌亂之中，撞上正在施工的外腳手架，導(dǎo)致整個(gè)外腳手架發(fā)生大面積坍塌。當(dāng)時(shí)正在腳手架施工的人員有14個(gè)人，其中兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡，一人送到醫(yī)院后不治身亡，其他人員不同程度受傷。

據(jù)介紹，負(fù)責(zé)施工的是福建的一家企業(yè)，該工程是經(jīng)過(guò)招投標(biāo)確定的施工單位。目前施工單位的負(fù)責(zé)人已經(jīng)被警方控制。

正在進(jìn)行裝修的該項(xiàng)工程，規(guī)模并不大，為500~600平方米，搭設(shè)的外腳手架也不是很高，最高處也就20多米，正是這規(guī)模不大的腳手架奪去了3名施工人員的生命。記者在事故現(xiàn)場(chǎng)看到，整個(gè)外腳手架基本上都倒塌了下來(lái)，只有一邊十幾平方米的腳手架還矗立在那里，倒塌腳手架的鋼管橫七豎八地砸在地上，地面上的一些車輛也被倒塌的腳手架砸中，有的腳手架的鋼管已經(jīng)發(fā)生了嚴(yán)重變形。記者采訪時(shí)，整個(gè)工地還處于封閉狀態(tài)，有關(guān)部門還在調(diào)查取證。

據(jù)介紹，該工程今年8月份正式開(kāi)工，大部分工程已經(jīng)做完，再有十幾天整個(gè)工程就要完工。

造成腳手架坍塌的原因，各方說(shuō)法不一，有的認(rèn)為是因?yàn)榇钤O(shè)、計(jì)算有問(wèn)題，有的認(rèn)為是由于搭設(shè)材料的問(wèn)題。但這起腳手架坍塌事故卻有些“特殊”和“意外”。對(duì)于這起事故如何定性，現(xiàn)在還很難確定。

建設(shè)行政主管部門一位分管施工安全的負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“現(xiàn)在還很難說(shuō)是施工安全生產(chǎn)事故，腳手架坍塌不是由于腳手架自身的問(wèn)題，而是由于肇事車輛碰撞而引起的，而且肇事車輛也不屬于施工單位。具體如何定性，還需要等待事故調(diào)查的結(jié)果。”

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