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[貴州]城市主干路提升改擴(kuò)建工程交通組織及圍擋方案

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   城市道路提升改擴(kuò)建工程 交通組織方案 圍擋施工方案

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            資料目錄

            • 一、工程概況 2
            • 二、交通現(xiàn)狀 2
            • 三、交通疏導(dǎo)總體部署及具體措施 2
            • 四、圍擋施工方法 2
            • 1、整體圍擋施工 2
            • 2、大門施工 2
            • 五、交通安全實(shí)施設(shè)置 2

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                內(nèi)容簡(jiǎn)介

                  現(xiàn)狀道路為城市主干路,全寬40~60米,全長(zhǎng)2.8公里,設(shè)計(jì)車速60km/h。一段為雙向十車道,一段為雙向六車道?!   〗煌ㄊ鑼?dǎo)總體部署及具體措施:  由于擬建工程所處位置交通量較大,為盡量減小施工對(duì)車輛交通的影響程度,同時(shí)也要確保施工過程中車輛通行。施工及道路通行人員的安全,確保道路最大能力的暢通減少交通疏導(dǎo)帶來的壓力,在施工階段采取半幅全封閉施工。交通疏導(dǎo)采取遠(yuǎn)端分流和近端引導(dǎo)相結(jié)合的方式組織。并報(bào)市交通主管部門進(jìn)行交通疏導(dǎo)方案的報(bào)批,方案批復(fù)后方可進(jìn)行施工作業(yè)?!   【唧w交通疏導(dǎo)措施如下:  (1)在兩端路口放置提示、警示牌; ?。?)在兩端路口及艷山紅小學(xué)處安排交通疏導(dǎo)員,進(jìn)行交通疏導(dǎo)時(shí)所有人員均配戴安全帽,身穿反光衣; ?。?)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的交通管理小組,配合交通管理部門對(duì)施工范圍及其影響路段進(jìn)行施工期間全過程全天候輪班管理指揮,并組織學(xué)習(xí)交通安全管理知識(shí);   (4)在施工圍擋完成后,圍擋上設(shè)置安全警示燈;  (5)加強(qiáng)和相關(guān)各方的溝通,并積極配合做好交通管理工作及環(huán)境保護(hù)工作;  ……  共8頁(yè),編制于2014年。

                在起點(diǎn)處設(shè)置大門

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發(fā)布:2007-11-10 11:06    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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