[重慶]軌道交通區(qū)間復合式TBM吊出及拆機運輸方案

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資料目錄

• 一、編制依據(jù)1
• 二、工程概況1
• 三、拆機準備工作1
• 3.1復合式TBM概述1
• 3.2拆機吊機的選擇2
• 3.3吊裝鋼絲繩的選擇3
• 3.4焊接吊耳及吊耳定位3
• 3.5拆機場地的準備3
• 3.6標識的制作和防護4
• 3.7復合式TBM拆機專用機具準備4
• 3.8人員組織安排5
• 四、復合式TBM拆機方案5
• 4.1概述5
• 4.2復合式TBM拆機技術要求6
• 五、復合式TBM運輸方案10
• 5.1運輸線路10
• 5.2運輸車的選擇10
• 5.3運輸線路難點及處理方案10
• 5.4復合式TBM裝載圖11
• 六、拆卸及運輸復合式TBM安全保護措施12
• 6.1復合式TBM部件起吊安全措施12
• 6.2吊裝程序控制13
• 6.3運輸設備安全檢查13
• 6.4復合式TBM運輸安全措施14
• 6.5建立健全安全生產(chǎn)組織機構15
• 七、安全文明施工措施15
• 7.1安全教育宣傳工作15
• 7.2現(xiàn)場安全技術措施15
• 7.3施工機械安全控制措施16
• 7.4文明施工措施16
• 八、起重吊裝應急預案16
• 8.1編制目的16
• 8.2編制依據(jù)16
• 8.3工作程序17
• 8.4應急響應19

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  關鍵詞： 軌道交通工程 復合式TBM施工 盾構機吊裝

  內(nèi)容簡介

  　　工程全長約7999m（雙線延米），其中復合式TBM掘進長度5721.8雙線延米（不含TBM掘進穿越車站189.5m），擬采用3臺復合式TBM設備施工?！　秃鲜絋BM直徑為6250mm，開挖直徑為6280mm。整機長度75.8m，其中主機長9.2m，主要由刀盤、前體、中體、盾尾、管片拼裝機、管片小車、螺旋輸送機、皮帶輸送機、設備橋、六節(jié)拖車以及其它配套設施組成?！　秃鲜絋BM拆機方案:復合式TBM掘進至北橋出洞，主機推至到接收臺，后配套和主機分開。采用400T汽車吊和150T汽車吊，按照吊裝規(guī)章制度進行作業(yè)，吊出盾構機。400T汽車吊主要負責刀盤、盾體及后配套的吊出。200T汽車吊主要負責協(xié)助400T翻轉(zhuǎn)盾體。復合式TBM吊裝前，需對吊裝區(qū)域進行加固，確保400T吊機單個支腿受力大于150T?！　　　」灿?3頁，編制于2013年

  前盾安裝圖

  刀盤螺栓拆解示意圖

  平面翻轉(zhuǎn)示意圖

  鋼絲繩技術參數(shù)表

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