市政大道地下人防工程封閉施工交通組織方案（附交通組織CAD圖）

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資料目錄

• 全封閉施工交通組織方案：
• 第一章 工程概況
• 第二章 現(xiàn)狀交通狀況
• 第三章 編制依據(jù)
• 第四章 交通組織原則
• 第五章 交通疏解思路
• 第六章 工期安排
• 第七章 交通疏解方案
• 第八章 交通組織措施
• 一、組織管理措施
• 二、臨時配套措施
• 三、實施計劃
• 第九章 交通應急預案
• 半封閉施工交通組織方案10頁
• 交通組織圖CAD圖7張：
• 交通管制道路示意圖
• 第一階段交通組織圖
• 第二階段交通組織圖

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  關鍵詞： 市政道路工程 地下人防工程 交通組織方案

  內容簡介

  　　市政大道地下人防工程位于大道與車站大道交叉處，工程總長度700米、寬度44-157米，總建筑面積為43766.98平方米。本工程以車站大道為界，分為東西兩個區(qū)，中間車站大道部分為城市軌道交通預留空間，西區(qū)為地下一層結構建筑，東區(qū)為地下二層結構建筑；五跨式布局，框架結構，采用鉆孔樁基礎，本工程平時使用功能為地下商業(yè)街，兼顧人防工程。工程設20個直通地面的人員出入口，兩個下沉式廣場和兩個汽車坡道出入口。本工程分為東、西區(qū)穿插施工按以下主工序按排：施工圍擋—樹木及地下管線遷移—樁基—基坑支護—土方—基礎—主體—市政路面—安裝—裝飾—附屬—景觀?！　〗煌ńM織：施工期間需要交通部門及城管有關部門大力支持和密切配合，緩解交通壓力，并實現(xiàn)人車分流，設置應急救援通道，保障行人與車輛交通安全。本工程施工期間滿足南北方向商業(yè)經營、確保施工區(qū)域行人及非機動車的通行條件,充分利用兩側現(xiàn)有人行道路幅空間,修建臨時疏解路面必要時作為應急車道。組織區(qū)域出入交通條件，方便區(qū)域交通與交通疏解道路的銜接。滿足交通安全需要，合理增設交通標志，標線及交通安全設施。　　附圖表：運土管理組織機構、交通管制道路示意圖、交通組織圖……共計27頁，編制于2014年

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