工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關閉

[上海]預應力簡支小箱梁橋施工組織設計(中鐵 實施)

申請免費試用、咨詢電話:400-8352-114

內(nèi)容簡介

   工程簡介   XX高架路位于閔行區(qū),沿XX鐵路南起規(guī)劃XX路、北至規(guī)劃北翟路,全長5.8公里。XX標主線南起滬青平公路,北至規(guī)劃XX中路,是為緩解外環(huán)交通擁堵,并解決建立XX綜合交通樞紐交通疏散通道的需要而投資建設?! ? 高架橋為城市-A級道路,起點K16+812,上跨XX港河和XX鐵路及華翔路,終點K18+735.053,并與XX中路互通立交。主線橋一座1923m,匝道橋11座4400m,人行天橋一座890m?! ? ……   工程特點、重點和難點   工程重點分析及對策   (1)施工重點分析   本工程K16+812~K16+958處與XX港河XX上跨XX港河,該段介于XX鐵路與相鄰標段間,本段跨越鐵路是本標段的施工重點之一;K17+465~K18+735.053為XX中路互通立交范圍,本段由11條匝道及1條主線組成,各匝道間及匝道與主線間空間立體交叉施工是本工程又一重點。   1)工程量大,工期要求緊    XX中路互通立交范圍共有11條匝道及主線高架橋交錯疊置,工程量大,且橋梁上部結構種類繁多。橋梁下部結構與上部結構施工必須在432日歷天內(nèi)完成,施工工期要求相當緊,是本標段的關鍵施工項目?! ? 2)存在交叉施工相互干擾   XX中路互通立交范圍11條匝道及主線橋,交叉施工的地段多,施工過程中相互干擾大,如何組織好XX中路互通立交范圍的有序施工,做到均衡生產(chǎn),是施工組織的重點工作之一。   3)標段跨越XX鐵路,施工制約的因素多   跨越鐵路施工時安全隱患大。如何組織跨鐵路施工,保證行車安全和施工安全是本項目橋梁施工重點考慮的問題之一?! ? 4)高架橋工程、匝道橋梁工程與道路工程、排水工程施工相互制約   本標段的高架橋工程、匝道橋梁工程、道路工程及排水工程相互制約,每個分項工程的施工都會制約整個施工工期。   5)工程用地相當緊張   工程處于華翔路上,并緊鄰XX鐵路,施工臨時用地相當緊張?! ? (2)針對施工重點采取的對策   1)K16+812~K16+958處與XX港河XX上跨XX港河,包括跨越XX鐵路由一個項目作業(yè)隊單獨施工,完全突出了本標段的重點施工部分。XX中路互通立交范圍匝道橋及主線橋分別由四個項目作業(yè)隊施工,既匝道橋二個項目作業(yè)隊,主線二個作業(yè)項目隊。全標段的排水工程與道路工程分別由一個項目作業(yè)隊施工?! ? 2)優(yōu)先施工橋頭水泥攪拌樁加固樁處理及臺后土方填筑,為橋梁及路基施工打下良好的基礎?! ? 3)互通立交路橋交叉區(qū)段按先施工橋梁后施工路基的原則組織施工,其余不影響橋梁施工地段的路基先行施工。   4)跨越道路時及時與相關管理單位聯(lián)系,辦理有關施工手續(xù),施工時采取臨時封閉單車道等措施,快速完成跨越施工,盡量把對既有道路交通影響減少到最低程度,確保既有道路行車安全及施工安全。   5)為盡量減少施工間的干擾,主線高架橋、匝道跨鐵路段箱梁架設采用架橋機?! ? 2.7.2工程難點分析及對策   本標段主線橋梁全長1923m,主線高架共有預應力簡支小箱梁、預應力砼T梁、預應力砼現(xiàn)澆連續(xù)梁、鋼連續(xù)梁;高架道路匝道有預應力連續(xù)梁、普通鋼筋連續(xù)梁,上部結構跨度大、結構形式復雜。   (1)施工難點   1)沿線市政公用管線密布   根據(jù)招標文件及現(xiàn)場調(diào)查資料,項目沿線管線眾多,分別有水管、通訊管道、煤氣管道及公用電纜、電力線等,這些管道的拆遷涉及到諸多部門,拆遷難度大,管線拆遷的快慢直接影響到施工總工期,及時安全地協(xié)作好拆遷工作是本項目的難點之一?! ? 2)跨越鐵路施工安全風險大   施工過程中必須保證既有XX鐵路線運營安全萬無一失,從跨越處橋梁的下部工程施工到上部梁體的架設,都要做到施工方案可行,并要得到鐵路部門的施工配合?! ? 鐵路管理部門程序化較強,分管的部門很多,施工配合牽涉到電務、公務、通信等職能部門,施工許可及施工配合手續(xù)的辦理、審批等程序繁多,周期較長,為此提前與鐵路運營管理相關部門取得聯(lián)系,熟知相關審批程序,在施工期間得到管理部門的配合?! ? 3)確保既有道路的交通組織難度大   既有交通與工程施工相互影響,如何采取疏導措施和交通組織措施,保證既有交通暢通、安全及施工安全是本項目的難點?! ? 本標段起點與改移道路并行段施工,保證現(xiàn)有華翔路的正常交通和行車安全是本項目的難點之一?! ? 4)鋼連續(xù)梁跨度大、吊裝及組拼難度大   主線鋼連續(xù)梁最大跨度為62m,梁體自重大,吊裝及組拼難度均相當大。如何在確?,F(xiàn)有機械起吊能力能夠達到要求和條件下進行起吊,是本工程梁體上部結構的重中之重?! ? 5)XX中路立交范圍施工任務重,工程量大,空間交叉施工難度大   XX中路立交范圍橋梁工程自上而下分三層交叉施工,同時華翔路立交范圍內(nèi)有排水及道路工程施工

專題推薦

  • · 簡支小箱梁橋圖紙
  • · 大跨度公鐵兩用橋
  • · 公鐵兩用橋

培訓課程

  • · 施工技能課程五折,機不可失
  • · 【預售】施工前期必備技能
  • · 道路路基施工必備知識
  • · 市政施工基礎入門培訓
  • · 施工識圖讀圖,這些要掌握!
發(fā)布:2007-11-21 11:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章:

泛普材料管理軟件其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件