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江陰市某道路工程某運河大橋施工組織設計

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內(nèi)容簡介

  2.1 工程概況  2.1.1XX運河大橋全長735.08米,施工里程為JK0+540.259~JK1+275.337,具體橋跨布置形式為2×(5-20)m+(51+85+51)m+(5-20)m +3×(4-20)m,主橋上部結(jié)構(gòu)采用51m+85m+51m變截面預應力混凝土連續(xù)箱梁,主橋中墩采用樁接承臺門式墩,承臺高3.5 m,埋入河床底,基礎采用12根¢150鉆孔灌注樁;主橋邊墩采用樁接承臺接蓋梁門式墩,承臺高2.5 m,基礎采用8根¢120鉆孔灌注樁;引橋上部結(jié)構(gòu)采用20 m預應力砼空心板梁,板梁先簡支后連續(xù)。分聯(lián)處設置FM伸縮縫,其余橋面連續(xù)。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用核柱式臺,基礎采用鉆孔灌注樁;本橋橋面采用FM60、FM80、FM100、FM120、D160等多種形式伸縮縫。伸縮縫處板梁采用四氟滑板橡膠支座,橋面連續(xù)處板梁采用板式橡膠支座,變截面連續(xù)箱梁采用盆式橡膠支座?! ?.2 自然條件  2.2.1 地形、地貌  該道路位于江蘇省江陰市,屬長江中下游太湖沖湖積平原區(qū)。地勢低平,地面高程一般為0.50~1.00m左右,道路沿線主要以農(nóng)田為主,局部為廠房和民房。所跨小河及塘眾多,跨越較大的河流為錫澄運河,寬約74m,水面標高1.77m,河底淤泥厚度約1.3m。地表以粉質(zhì)粘土為主,侵蝕和堆積作用明顯?! ?.2.2 氣侯  本區(qū)屬北亞熱帶季風氣候區(qū),受海洋氣候影響,溫和濕潤,四季分明,日照充足,無霜期長。年平均氣溫15~16℃,年降水量1000~1300mm,并且多集中在6月~9月。主導風為東南風。  2.2.3水文  本區(qū)域水系發(fā)達,河渠縱橫,為水網(wǎng)化地區(qū),主要有塘河、錫澄運河等。其中塘河為規(guī)劃6級航道,錫澄運河為規(guī)劃3級航道?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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