吉黑公路改擴(kuò)建工程某橋(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法　　1、主要工程項(xiàng)目概況　　XX合同段起于起點(diǎn)樁號(hào)K58+600.20，終點(diǎn)樁號(hào)K59+070.20，中心樁號(hào)K58+835.26，橋梁全長(zhǎng)476.36m?！　≈饕こ塘浚喝L(zhǎng)為476.36m跨鐵路的公路橋（雙幅）一座。預(yù)制預(yù)應(yīng)力30m箱梁2×9孔、計(jì)72片，40m箱梁2×5孔、計(jì)40片。　　混凝土總量12149m3；鋼筋用量1582.4t；挖填土方4082m3?！　58+835.26公鐵立交橋與鐵路拉賓線相交，為一座雙幅四車(chē)道一級(jí)公路大橋。起訖樁號(hào)K58+600.20～K59+070.20，長(zhǎng)476.36m。柱式橋墩，肋板式橋臺(tái)，鉆孔樁基礎(chǔ)，左幅3×30m+5×40m+6×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，右幅4×30m+5×40m+5×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁。　　1.2 當(dāng)?shù)貧夂?、水文情況　　本項(xiàng)目所在區(qū)域水力資源豐富，河流縱橫密布，地下水資源質(zhì)地好，埋藏較淺，儲(chǔ)量豐富?！　÷肪€所經(jīng)區(qū)域?qū)僦芯暥葴貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候，四季分明。年平均氣溫3～4℃左右，極端最高氣溫為35.6℃，極端最低氣溫為-45.4℃。每年10月下旬開(kāi)始結(jié)凍，來(lái)年5月上旬融凍，最大凍深達(dá)1.87m。西南風(fēng)偏多，最大風(fēng)速可達(dá)28m/s。年平均無(wú)霜期為110～140天左右。年平均降雨量500～800mm左右，多集中在6～8月份，最大日降雨量198.5mm。　　1.3 當(dāng)?shù)氐匦?、地貌情況　　本項(xiàng)目處于黑龍江省南部，張廣才嶺西側(cè)，路線走向基本為自北向南。沿線地勢(shì)呈東南向西北傾斜，地形是山區(qū)向平原的過(guò)渡帶，較為平坦，屬山前傾斜平原。地貌單元呈過(guò)渡狀分布。地表植被以耕地、水田為主?！　?

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