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[上海]鐵路橋梁基樁無(wú)損檢測(cè)交底方案

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 ?。ㄒ唬┕ぷ鞣秶 X公司所檢測(cè)的標(biāo)段為新建鐵路xx至xx客運(yùn)專線(xx)段工程土建一標(biāo)段和土建二標(biāo)段。正線長(zhǎng)度92.07km,總樁數(shù)44372根,其中采用聲波透射法檢測(cè)的樁基140根,采用低應(yīng)變反射波法檢測(cè)44232根?! 。ǘ┕ぷ鲀?nèi)容  新建鐵路xx至xx客運(yùn)專線(xx)段橋梁基樁無(wú)損檢測(cè)的主要工作內(nèi)容包括:  1、采用聲波透射法對(duì)已預(yù)埋聲測(cè)管的混凝土灌注樁樁身完整性檢測(cè),判定樁身缺陷的程度并確定其位置。  2、采用瞬態(tài)激振法檢測(cè)混凝土樁的樁身完整性,判定樁身缺陷的程度及位置。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定有效檢測(cè)樁長(zhǎng)范圍?! ?.....  樁頂檢測(cè)時(shí)標(biāo)高應(yīng)為設(shè)計(jì)標(biāo)高;  要求受檢樁樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量、截面尺寸應(yīng)與樁身設(shè)計(jì)條件基本相同;  灌注樁應(yīng)鑿去樁頂浮漿或松散破損部分,并露出堅(jiān)硬的混凝土表面;對(duì)CFG樁頭宜采用切割機(jī)處理;  樁頂表面應(yīng)平整干凈且無(wú)積水;  在實(shí)心樁的中心位置打磨出直徑約為10cm的平面;在距樁中心2/3半徑處,對(duì)稱布置打磨2~4處,直徑約為6cm的平面,打磨面應(yīng)平順光潔密實(shí);  當(dāng)樁頭與墊層相連時(shí),相當(dāng)于樁頭處存在很大的截面阻抗變化,對(duì)測(cè)試信號(hào)會(huì)產(chǎn)生影響。因此,測(cè)試時(shí),當(dāng)樁頭側(cè)面與墊層相連時(shí),除非對(duì)測(cè)試信號(hào)沒(méi)有影響,否則應(yīng)斷開(kāi)?! ?.....  芯樣鉆取 ?、傩緲鱼@取時(shí),鉆機(jī)設(shè)備安裝周正、穩(wěn)固、底座水平。鉆機(jī)立軸中心、天輪中心(天車前沿切點(diǎn))與孔口中心必須在同一鉛垂線上。應(yīng)確保鉆機(jī)在鉆芯過(guò)程中不發(fā)生傾斜、移位,鉆芯孔垂直度偏差≤0.5%?! ‘?dāng)樁頂面與鉆機(jī)底座的距離較大時(shí),應(yīng)安裝孔口管,孔口管應(yīng)垂直且牢固。 ?、阢@進(jìn)過(guò)程中,鉆孔內(nèi)循環(huán)水流不得中斷,應(yīng)根據(jù)回水含砂量及顏色調(diào)整鉆進(jìn)速度?!   」灿?jì)44頁(yè)

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發(fā)布:2007-11-23 13:43    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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