[碩士]公路隧道滲漏水成因、危害機理和凍害問題研究

內(nèi)容簡介

　　[碩士]公路隧道滲漏水成因、危害機理和凍害問題研究　　學(xué)科專業(yè)：結(jié)構(gòu)工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：同濟大學(xué)　　學(xué)位年度：2006　　隨著我國高速公路的發(fā)展，公路隧道越來越多，滲漏水作為公路隧道最主要的質(zhì)量通病之一，得到了廣泛的關(guān)注。深入研究隧道滲漏水問題，己成為十分重要而又圣須解決的課題?！　? 本文通過總結(jié)國內(nèi)外大量資料。結(jié)合公路隧道現(xiàn)場調(diào)查實際，對隧道滲漏水的量測技術(shù)做了全面研究;應(yīng)用粗集理論、數(shù)據(jù)挖掘等前沿數(shù)學(xué)方法以及邏輯診斷方法，結(jié)合實測資料，對隧道滲漏水成因進行了系統(tǒng)的研究;從鋼筋銹蝕、侵蝕環(huán)境的物理化學(xué)作用和寒冷氣候下的凍害等三個方面，分析了滲漏水對隧道結(jié)構(gòu)的危害機理。主要研究內(nèi)容如下:　　 1.從資料收集、調(diào)查儀器、洞外檢查、水源判別、滲漏水狀態(tài)、滲漏水部位、漏水量測定、水質(zhì)分析、防排水系統(tǒng)、凍害狀況觀測等方面系統(tǒng)地研究了隧道滲漏水的量測技術(shù)，特別是對隧道滲漏水中兩大重要指標—水量計算和水質(zhì)判定作了詳細分析，設(shè)計了一套較完整的隧道滲漏水專項調(diào)查表格，最終建立了可操作的隧道滲漏水專項調(diào)查方法?！　? 2.融合邏輯診斷、粗集理論和數(shù)據(jù)挖掘等理論和方法，提出了滲漏水成因挖掘分析方法、在研究邏輯診斷方法約基礎(chǔ)上，建立了隧道繪構(gòu)滲漏水成因的故障樹，由此分析了滲漏水產(chǎn)生的可能原因;結(jié)合故障樹分析成果，提出了滲漏水成因挖掘的粗集方法，對滲漏水成因的潛在規(guī)律性和主要成因進行挖掘，分析滲漏水產(chǎn)生的主要原因.　　 3.從水的角度研究鋼筋銹蝕的機理、動力和速度，分析了滲漏水對隧道襯砌鋼筋銹蝕的影響:按襯砌結(jié)構(gòu)的特定環(huán)境及侵蝕性介質(zhì)對襯砌作用的機理不同，從溶出性侵蝕、分解性侵蝕、膨脹性侵蝕及鹽類析晶等方面研究了滲漏水對混凝土腐蝕的危害及作用機理。　　 4.分析滲漏水引起的隧道凍害問題，建立了滲漏水引起的隧道凍脹力計算模型。通過對不同部位水體，襯砌厚度，水體環(huán)向長度及水體深度等敏感性因素的分析比較，得出了不同因素對隧道凍脹力的影響程度。成果可為進一步研究隧道凍脹壓力提供一定的依據(jù)。

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