過路涵洞設(shè)計(jì)中的泥石流模擬計(jì)算

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內(nèi)容簡介

　　本文針對過路涵洞設(shè)計(jì)對泥石流進(jìn)行了模擬計(jì)算。首先在美國聯(lián)邦高速公路局現(xiàn)有河流模擬與橋渡沖刷流管模型(BRI—STARS)的基礎(chǔ)上，增加了泥石流的模擬計(jì)算功能，并根據(jù)實(shí)測泥石流資料對模型進(jìn)行了驗(yàn)證。然后采用修改后的模型，對位于美國科羅拉多州斯奴馬西峽谷段的第sH-82號高速公路擴(kuò)建工程中的泥石流涵洞．進(jìn)行了不同設(shè)計(jì)方案的泥石流模擬計(jì)算，給出了可靠的涵洞與渠道水力設(shè)計(jì)參數(shù)。模擬計(jì)算結(jié)果的分析表明，對于輸送泥石流的過路藺洞．若采用傳統(tǒng)的水力學(xué)計(jì)算方法，將會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)涵漏尺寸的嚴(yán)重不足。修改后的BRI—STARS模型可以作為過路涵洞設(shè)計(jì)巾泥石流模擬的有效工具，可用于同類條件下過路涵洞設(shè)計(jì)的水力計(jì)算。

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