盾構(gòu)隧道施工引起地表沉降分析與處置

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡介

　　隨著隧道施工技術(shù)的發(fā)展，盾構(gòu)隧道愈來愈成為軟弱巖土層或繁忙鬧市地區(qū)地下工程施工的主要施工方法。但無論盾構(gòu)隧道施工技術(shù)如何改進(jìn)，其施工引起的地層移動是不可能完全消除的。為此，本文就盾構(gòu)隧道施工地層變形特征、地表沉降原因及變形機(jī)理、地層變形預(yù)測等進(jìn)行了分析研究，介紹了采用Peck公式預(yù)測分析盾構(gòu)隧道地面沉降量及沉陷槽的方法，并提出了控制地層變形保護(hù)建筑物的主要措施，強(qiáng)調(diào)了運(yùn)用數(shù)值分析方法對多工況變形進(jìn)行預(yù)測分析僅僅具有指導(dǎo)性，只能作為控制沉降的理論參考，必須在盾構(gòu)施工過程中加強(qiáng)沉降監(jiān)測工作，隨時了解地面沉降信息，及時采取有效措施，以達(dá)到控制沉降和減少損失的目的，為今后地鐵設(shè)計與施工給予一定的指導(dǎo)。

專題推薦

• · 地表沉降
• · 地表沉降監(jiān)測
• · 起重機(jī)傾覆處置措施

培訓(xùn)課程

• · 施工技能課程五折，機(jī)不可失
• · 【預(yù)售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓(xùn)
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!