預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁橋設(shè)計(jì)

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　　該資料為某高校畢業(yè)設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū)部分?！　?設(shè)計(jì)資料　　1.1橋梁跨徑及橋?qū)挕　?）標(biāo)準(zhǔn)跨徑：25m(墩中心距)。　　2）計(jì)算跨徑：24.12?！　?）主梁全長(zhǎng)：24.92.　　4）橋面寬度（橋面凈空）：凈11.5+2×0.5m(防撞欄)　　1.2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　1）設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅰ級(jí)　　2）環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)：Ⅰ類環(huán)境　　3）設(shè)計(jì)安全等級(jí)：二級(jí)　　2.主要材料　　2.1混凝土：主梁、翼緣板、橫隔板、濕接縫均采用C50混凝土；橋面鋪裝采用C40混凝土?！　?.2鋼材　　1）預(yù)應(yīng)力鋼束：采用高強(qiáng)度底松弛7絲捻制的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，公稱直徑為15.20mm,公稱面積140mm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度f(wàn)pk=1860Mpa，彈性模量EP=1.95×105Mpa。　　2）施工工藝：按后張法施工工藝制作主梁，采用金屬波紋管和夾片錨具，波紋管內(nèi)徑70mm,外徑77mm。　　3.相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)　?。?）相關(guān)濕度為80%　　（2）體系整體均勻升溫25℃，均勻降溫為23℃?！　。?）預(yù)應(yīng)力管道采用鋼波紋管成形，管道摩擦系數(shù)μ=0.25.　?。?）管道偏差系數(shù)k=0.0015。　?。?）錨具變形和鋼束回縮量為6mm(單端)。　?。?）預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)重度按26kN/m3計(jì)，普通鋼筋混凝土重度按25kN/m3，瀝青混凝土重度按23kN/m3。單側(cè)防撞欄線荷載為7.5kN/m?！　?.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　　本設(shè)計(jì)圖（見(jiàn)圖1）中，主梁各部分構(gòu)造尺寸所對(duì)應(yīng)構(gòu)建溫度為20℃?！　。?）本設(shè)計(jì)為簡(jiǎn)支T形梁?！　。?）橋面板橫坡度假定為和橋面橫坡度相同，本算例建設(shè)為平破?！　。?）主梁坡面：主梁高度1.7m，梁間距2.5m，其中預(yù)制梁寬度1.80m，翼緣板中間濕接縫寬度0.7m。主梁跨中肋厚0.2m，馬蹄寬為0.46m，端部腹板厚度加厚到與馬蹄同寬，以滿足端部錨具布置和局部應(yīng)力需要?！　。?）橫隔板設(shè)置：橫隔板共設(shè)置四道，間距4.824m，端橫隔梁寬度0.25m，跨中橫隔梁寬度0.16m?！　。?）橋面鋪裝：設(shè)計(jì)總厚度17cm，其中水泥混凝土厚度8cm，瀝青混凝土厚度9cm，兩者之間加設(shè)防水層。　　

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