城市立交橋梁高架道路橋梁和地下通道的特點

　　1、城市立交橋梁、高架道路橋梁，宜按規(guī)劃一次修建，對可分期建項的子項工程，也應考慮后續(xù)工程的可實施性。

　　2、在選擇立交橋、高架道路橋、地下通道的立交方案，和橋址時，應本著少占用土地，少拆遷有價值的建筑物，少動遷干線管道的原則。

　　3、立交橋、高架道路橋、地下通道本著“通暢”的原則統(tǒng)盤考慮，統(tǒng)一解決。對周邊街區(qū)的交通銜接和消防、救護、搶險等車輛的出進問題。

　　4、立交橋梁的布置在滿足景觀，美學的前提下應充分而合理地利用橋型空間。墩臺布置應滿足通透、流暢、服從行車軌跡線的原則。墩臺基礎型式不應影響周邊建筑物的安全。

　　5、立交橋、高架道路橋梁和地下通道的布置應根據(jù)橋址處的水文、地質(zhì)資料、施工難易、管線動遷的可能性等進行綜合分析、并應充分利用地形、地物、因地制宜地布置橋孔，對需要切改或動遷的管線，根據(jù)規(guī)劃資料結(jié)合使用單位的意見，提出實施性的方案。

　　6、應根據(jù)環(huán)境保護的要求，采取工程措施，減少工程建設對周圍環(huán)境的影響。

　　7、立交橋、高架橋、地下通道的平、縱、橫斷面設計、都應符合《城鎮(zhèn)道路工程設計標準》（待批）的規(guī)定要求。

責任編輯：風聆

發(fā)布：2007-05-12 14:07 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁] [關閉]

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