一級建造師答疑精華：鐵路隧道圍巖分級

巖級別

圍巖主要工程地質條件

圍巖開挖后
的穩(wěn)定狀態(tài)
（單線）

圍巖彈性縱波速度
νρ（km/s）

主要工程地質特征

結構特征和完整狀態(tài)

Ⅰ

極硬巖（單軸飽和抗壓強度Rc>60MPa）：受地質構造影響輕微，節(jié)理不發(fā)育，無軟弱面（或夾層）；層狀巖層為巨后層或厚層，層間結合良好，巖體完整

呈巨塊狀整體結構

巖石穩(wěn)定，無坍塌，可能產生巖爆

>4.5

Ⅱ

硬質巖（Rc>30MPa）：受地質構造影響嚴重，節(jié)理較發(fā)育，有少量軟弱面（或夾層）和貫通微張節(jié)理，但其產狀及組合關系不致產生滑動；層狀巖層為中厚層或厚層，層間結合一般，很少有分離現象，或為硬質巖石偶夾軟質巖石

呈巨塊或大塊狀結構

暴露時間長，可能會出現局部小坍塌；側壁穩(wěn)定；層間結合差的平緩巖層，頂板易塌落

3.5～4.5

Ⅲ

硬質巖（Rc>30MPa）：受地質構造影響嚴重，節(jié)理發(fā)育，有層狀軟弱面（或夾層），但其產狀及組合關系尚不致產生滑動；層狀巖層為薄層或中層，層間結合差，多有分離現象；硬、軟質巖石互層。

呈塊（石）碎（石）狀鑲嵌結構

拱部無支護時可產生小坍塌，側壁基本穩(wěn)定，爆破震動過大易塌

2.5～4.0

軟質巖（Rc＝15～30MPa）：受地質構造影響較重，節(jié)理較發(fā)育；層狀巖層為薄層、中厚層或厚層，層間結合一般

呈大塊狀結構

Ⅳ

硬質巖（Rc>30MPa）：受地質構造影響極嚴重，節(jié)理很發(fā)育；層狀軟弱面（或夾層）已基本破壞

呈碎石狀壓碎結構

拱部無支護時，可產生較大的坍塌，側壁有時失去穩(wěn)定

1.5～3.0

軟質巖（Rc≈5～30MPa）：受地質構造影響嚴重，節(jié)理發(fā)育

呈塊（石）碎（石）狀鑲嵌結構

土體：1、具壓密或成巖作用的黏性土、粉土及砂類土
2、黃土（Q1、Q2）
3、一般鈣質、鐵質膠結的碎石土、卵石土、大塊石土

1和2呈大塊狀壓密結構，3呈巨塊狀整體結構

Ⅴ

巖體：軟巖，巖體破碎至極破碎；全部極軟巖或全部極破碎巖（包括受構造影響嚴重的破碎帶）

呈角礫碎石狀松散結構

圍巖易坍塌，處理不當會出現大坍塌，側壁經常小坍塌，淺埋時易出現地表下沉（陷）或塌至地表

1.0～2.0

土體：
一般第四系堅硬、硬塑黏性土，稍密及以上、稍濕或潮濕的碎石土、卵石土、圓礫土、角礫土、粉土及黃土（Q3、Q4）

非黏性土呈松散結構，黏性土及黃土呈松軟結構

Ⅵ

巖體：
受構造影響嚴重呈碎石、角礫及粉末、泥狀土的斷層帶

黏性土呈易蠕動的松軟結構，砂性土呈潮濕松散結構

圍巖極易坍塌變形，有水時土砂常易一齊涌出；淺埋時易塌至地表

<1.0（飽和狀態(tài)的土<1.5）

土體：
軟塑狀黏性土、飽和的粉土、砂類土等

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