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要“五馬合力”搞好安全生產(chǎn)
在人人祈求“馬到成功”的當(dāng)下,我們的安全生產(chǎn)管理工作,更要“五馬合力”,確保安全施工。
第一,要重視“扎馬步”。
眾所周知,“扎馬步”是中國武術(shù)的基本功夫,凡武林高手,多從“扎馬步”練起。要想搞好施工安全管理工作,從事施工安 全管理的人員,既要認真學(xué)習(xí)掌握業(yè)務(wù)知識,又要經(jīng)常到施工現(xiàn)場跟班作業(yè),積累實際工作經(jīng)驗。此外,在施工安全管理方面,必要的人員配置與培訓(xùn),必要的資金 投入與安全設(shè)施投入,都是萬萬不可輕視的“扎馬步”范疇。只有打好了安全管理工作的基礎(chǔ),才可能贏得好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
第二,要善用“連環(huán)馬”。
“連環(huán)馬”是古戰(zhàn)場上極具沖擊力的戰(zhàn)術(shù)之一,其多匹戰(zhàn)馬連為一體后形成的合力,幾乎可以所向披靡。在安全管理方面,靠 單打獨斗,企圖一招制敵的想法既不切實際且幼稚可笑。因此,我們也要借鑒“連環(huán)馬”戰(zhàn)術(shù),多管齊下,采取多種策略與措施,打好“組合拳”,對安全生產(chǎn)管理 工作常抓不懈。
第三,要敢用“絆馬索”。
施工安全工作,是重于泰山、人命關(guān)天的頭等大事。但總有一些單位或個人抱有僥幸心理,不按安全規(guī)程辦事,對施工安全生 產(chǎn)工作疏于管理。因此,就要針對這種情況,制定專門的措施,甚至鎖定安全管理的高危目標(biāo),畫出紅線、禁區(qū),采取強制手段,使用“絆馬索”或“套馬桿”,將 極有可能脫韁失控的“安全野馬”或“安全瘋馬”,予以攔截、套牢并制服。
第四,要巧使“回馬槍”。
“回馬槍”是敵我雙方在馬上交鋒之時,一方佯裝撤退之后,突然調(diào)轉(zhuǎn)馬頭,向?qū)κ謸]戈一擊的主要戰(zhàn)術(shù),這種戰(zhàn)術(shù),因有出 其不意,攻其不備的戰(zhàn)略用意,往往能收到預(yù)期的戰(zhàn)果。在安全生產(chǎn)管理的大檢查中,我們既要提倡檢查前不給受檢單位打招呼的突然襲擊法,也要保留在其迎接完 檢查后“回馬一槍”的二次復(fù)檢法。這樣,那些為了迎接檢查而應(yīng)付檢查的單位或個人,其小聰明就難以得逞,安全工作也就多了一份保障。
第五,要多放“馬后炮”。
在一般的語境中,“馬后炮”都被視為于事無補的“事后諸葛”式空談而被人譏笑。其實,在安全生產(chǎn)管理工作中,令人“防 不勝防”的大小事故依然時有發(fā)生。有道是“不怕一萬,就怕萬一”,如果“萬一”出現(xiàn)了安全事故,調(diào)查其產(chǎn)生的原因,深挖其潛在的危害源,絕對是必要的,而 且是必須的。在查找事故的起因和根源上,對“馬后炮”式的意見或建議,有關(guān)方面一定要耐心聽取,萬不能采取排斥的心態(tài)。“馬后炮”不僅要在事故出現(xiàn)后即刻 放,鄭重地放,作為負責(zé)安全生產(chǎn)管理的相關(guān)人員,更要多方收集各類事故的案例,仔細分析其產(chǎn)生的原因,結(jié)合工作實際,進行“馬后炮”式的剖析,并加以破 解,拿出避免悲劇重演的對策來。這樣放“馬后炮”,又何愁不能擊中安全隱患,起到防患于未然的效果呢?
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