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云桂鐵路項(xiàng)目田東制梁場(chǎng)32米成榀箱梁澆筑不斷 加班加點(diǎn)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)工期

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近日,廣西高溫持續(xù)不斷,然而在云桂鐵路(廣西段)田東制梁場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng),工人正在忙于鋼筋切割、加工、焊接、綁扎、吊裝;提梁機(jī)不時(shí)的提梁、倒梁、存梁中;混凝土罐車(chē)來(lái)回穿梭于生產(chǎn)澆筑現(xiàn)場(chǎng);工人們頂烈日冒酷暑在緊張有序的32米箱梁混凝土澆筑中。

田東制梁場(chǎng)承擔(dān)著云桂鐵路(廣西段)2、3、4三個(gè)標(biāo)段546孔箱梁的預(yù)制和架設(shè)任務(wù)。其中,負(fù)責(zé)架梁的大橋、特大橋就有17座,隧道25座,隧道最長(zhǎng)的2190延米。所以說(shuō)32米整孔箱梁預(yù)制和架設(shè)是制約全線(xiàn)工程進(jìn)展的重要因素。

目前田東制梁場(chǎng)已生產(chǎn)成榀箱梁156孔,本月實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)制梁530孔;實(shí)現(xiàn)安全架梁151孔,本月節(jié)點(diǎn)架梁26孔;為了云桂鐵路廣西段早日通車(chē),云桂鐵路田東制梁場(chǎng)的員工們放棄休息日,發(fā)揚(yáng)“5+2”、“白+黑”的苦干實(shí)干精神,加班加點(diǎn),堅(jiān)守工作崗位,積極推進(jìn)了制、架梁年底任務(wù)目標(biāo)的完成。

本文標(biāo)題:云桂鐵路項(xiàng)目田東制梁場(chǎng)32米成榀箱梁澆筑不斷 加班加點(diǎn)實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)工期 Tags:
發(fā)布:2007-07-14 15:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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