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聯(lián)通東西伯利亞的橋頭堡——哈佳鐵路全面開工

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開工典禮現(xiàn)場

7月9日上午，哈佳鐵路開工動員大會在哈爾濱施工現(xiàn)場隆重舉行，黑龍江省委書記王憲魁宣布哈佳鐵路正式開工，中國鐵路總公司副總經理盧春房出席會議并作重要講話。

哈佳鐵路是以客運為主，兼顧貨運的快速運輸通道，Ⅰ級雙線鐵路，設計時速每小時200公里，全長343.088公里，開設14座車站，預計建設工期為4年半。

哈佳鐵路建成后，將徹底結束賓縣、方正、依蘭三縣不通鐵路的歷史，緊密連接哈佳兩市交通運輸體系，完善東北地區(qū)“三縱四橫”鐵路網客運貨運系統(tǒng)能力，加快東北亞地區(qū)開發(fā)。更為重要的是：待中俄同江鐵路大橋完工，將構成由哈佳鐵路、濱綏鐵路、同江大橋至俄羅斯境內的鐵路運輸線，推動中俄東西伯利亞交通動脈成型。哈佳鐵路將成為聯(lián)通東西伯利亞的橋頭堡。

十一局集團二公司負責施工標段為HJZQ-4標，全長約52.88公里，途徑哈爾濱市、賓縣、方正縣，線路長、任務重，施工環(huán)境復雜。項目部全體員工，團結一心、攻堅克難、努力完成施工任務，為公司再次創(chuàng)譽東北鐵路市場拼搏奮斗。

本文標題：聯(lián)通東西伯利亞的橋頭堡——哈佳鐵路全面開工 Tags：哈佳鐵路  
發(fā)布：2007-07-14 15:05    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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