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西藏:農(nóng)村公路達(dá)到5萬(wàn)多公里 為農(nóng)牧民架起致富“金橋”
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自前年公路修到村里,西藏林芝地區(qū)八一鎮(zhèn)公眾村藏族青年尼瑪看準(zhǔn)了商機(jī),發(fā)展起運(yùn)輸業(yè),把牦牛、藏藥和深山里的石頭運(yùn)出了大山。如今,他已有3臺(tái)車,年純收入10萬(wàn)元以上。在他的帶領(lǐng)下,公眾村牧民紛紛握起方向盤(pán),發(fā)起了“運(yùn)輸財(cái)”。
尼瑪說(shuō):“過(guò)去從鄉(xiāng)里到縣城只有一條土路,而且坑坑洼洼不好走?,F(xiàn)在,政府在我們家門口修了油路,不僅極大地方便了我們老百姓出行,還讓許多人因此過(guò)上了小康生活。”
“亂石縱橫,人馬路絕,艱險(xiǎn)萬(wàn)狀,不可名態(tài)”,是過(guò)去西藏交通的真實(shí)寫(xiě)照。受地理、自然條件限制,公路、鐵路等交通建設(shè)一直是制約西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸,尤其是居住在鄉(xiāng)村的農(nóng)牧民出行不便問(wèn)題很突出。
為破除農(nóng)村公路的瓶頸,近年來(lái),西藏不斷加大農(nóng)村公路的投入力度。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2013年底,西藏農(nóng)村公路總里程達(dá)58000多公里,全區(qū)682個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、5261個(gè)建制村中,已有680個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、5125個(gè)建制村通公路,通達(dá)率分別達(dá)到99.7%、97.4%。此外,西藏縣級(jí)客運(yùn)覆蓋率達(dá)98.6%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)56%。
西藏自治區(qū)交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)扎西江措說(shuō):“隨著農(nóng)村公路的不斷延伸,昔日風(fēng)沙滾滾的土路、 搓板路 變成了柏油路。如今,鄉(xiāng)村古道上,馱畜的蹄痕、背夫拄杖的杵跡、鄉(xiāng)間土路的蹤跡,已被一條條農(nóng)村公路所覆蓋。”
農(nóng)村公路的快速發(fā)展,不僅使農(nóng)牧民告別沿襲了幾千年人背畜馱的原始運(yùn)輸方式,也為偏遠(yuǎn)地區(qū)的群眾架起了致富的“金橋”?,F(xiàn)在,不少公路沿線的農(nóng)牧民們開(kāi)始興辦運(yùn)輸公司和開(kāi)家庭旅館等,紛紛走上了“致富路”。數(shù)據(jù)顯示,2013年西藏農(nóng)牧民人均純收入6578元,增長(zhǎng)15%,連續(xù)11年保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。
本文標(biāo)題:西藏:農(nóng)村公路達(dá)到5萬(wàn)多公里 為農(nóng)牧民架起致富“金橋” Tags:- 12015年安全工程師輔導(dǎo)資料《法律》:監(jiān)督檢查人員職責(zé)
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