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中鐵電氣化局杭長客運專線浙江段接觸網(wǎng)工程全線貫通

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5月29日17時，隨著中鐵電氣化局集團一公司杭長鐵路客運專線接觸網(wǎng)工程最后一根導(dǎo)線在義烏站正線上成功架設(shè)完畢，至此，杭長客專浙江段接觸網(wǎng)實現(xiàn)全線貫通，標志著杭長客專浙江段784.557條/公里接觸網(wǎng)工程已主體建成，為即將展開的全線工程靜態(tài)驗收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試創(chuàng)造了條件。

杭長鐵路客運專線建設(shè)里程930公里，它是全稱滬昆鐵路客運專線的重要組成部分。滬昆鐵路客運專線是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”快速鐵路客運通道之一，又是我國橫向距離最長、跨越省份最多的高鐵。它由滬杭、杭長和長昆3部分組成，全長約2245公里，其中滬杭部分已先期開通運營；杭長部分東起浙江杭州，西至湖南長沙，線路橫貫浙江、江西、湖南三省，其中浙江段為295.185公里，線路自杭州東站引出，經(jīng)杭州南站、諸暨站、義烏站、金華西站、龍游站、衢州站、江山站至浙江省界，設(shè)計速度為350公里。

為確保杭長客專浙江段電氣化工程如期建成，中鐵電氣化局集團建設(shè)者們克服前期線路施工和先期工程條件等因素制約的困難，始終堅持“安全、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保、技術(shù)創(chuàng)新”為“六位一體”的高鐵建設(shè)要求，把通過適時調(diào)整施工決策、科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)一部署作為扭轉(zhuǎn)前期施工被動局面的切入點，以加強工程質(zhì)量管理和技術(shù)創(chuàng)新為動力，以如期實現(xiàn)工程節(jié)點為目標，積極開展“講聚樹”“三個主流”“百日大干”“技術(shù)比武勞動競賽”等一系列活動，先后實現(xiàn)了工程以點促面到整體推進和最后攻堅決戰(zhàn)的重大轉(zhuǎn)機。

本文標題：中鐵電氣化局杭長客運專線浙江段接觸網(wǎng)工程全線貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:04    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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