中鐵七局二公司巴達(dá)鐵路項(xiàng)目部濛溪河特大橋順利合攏

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5月26日下午，伴隨著施工現(xiàn)場(chǎng)的鞭炮聲和歡呼聲，中鐵七局二公司巴達(dá)鐵路項(xiàng)目部濛溪河特大橋懸灌施工順利完成，實(shí)現(xiàn)了該橋中跨的成功合攏。至此，巴達(dá)項(xiàng)目部三座懸灌大橋，即花生橋特大橋、白家咀特大橋、濛溪河特大橋全部順利合攏。當(dāng)天，集團(tuán)公司巴達(dá)工程指揮部專門發(fā)來(lái)賀電表示祝賀，并一次性獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目部5萬(wàn)元!

濛溪河特大橋?yàn)樾陆ㄨF路廣元至達(dá)州線巴中至達(dá)州段跨越倒溝河的一座特大橋，跨越山谷，植被茂密。大橋全長(zhǎng)758.41米，共計(jì)15個(gè)墩臺(tái)，最大墩高78米，其中6#、7#墩為主橋橋跨48+80+48m懸灌剛構(gòu)，全橋位于直線上。施工中，項(xiàng)目部本著“安全引路、技術(shù)先行”的原則，積極總結(jié)前兩座懸灌橋的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，通過前期施工動(dòng)員、加強(qiáng)人員培訓(xùn)、優(yōu)化資源配置、狠抓安全質(zhì)量，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，提升執(zhí)行力。同時(shí)，項(xiàng)目部多次召開施工方案研討會(huì)，注重過程控制，攻克了場(chǎng)地狹小、陰雨連綿、施工難度大等難題，借助公司“九比一創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)契機(jī)，加大獎(jiǎng)罰考核力度，現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)掀起大干高潮，圓滿完成大橋合攏任務(wù)。

濛溪河特大橋的合攏標(biāo)志著項(xiàng)目部重點(diǎn)控制性工程全部完工，也為全線鋪架工作創(chuàng)造了有利條件。下一步，項(xiàng)目部將進(jìn)一步優(yōu)化施工管理，加強(qiáng)工序控制，繼續(xù)做好后續(xù)工程施工，確保巴達(dá)鐵路早日建成通車。