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中鐵五局五公司貴安新區(qū)湖磊路一標(biāo)項(xiàng)目部施工紀(jì)實(shí)

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在多彩醉人的山水之城,一個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)版圖上最具發(fā)展?jié)摿Φ男屡d力量正在這里快速崛起,這里就是貴陽(yáng)市與安順市相連的核心地帶貴安新區(qū)。

2012年國(guó)發(fā)2號(hào)文件提出把貴安新區(qū)建設(shè)成為內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。

2013年2月19日,國(guó)務(wù)院批復(fù)設(shè)立貴州貴安新區(qū)總體方案明確提出五大戰(zhàn)略定位。面積1795平方公里的貴安新區(qū)拉開(kāi)了建造新城的序幕,“五縱八橫”為重點(diǎn)的城市骨干道路全線拉開(kāi)。

2013年10月,貴安新區(qū)第二批骨干路網(wǎng)拉開(kāi)了施工序幕。在貴安新區(qū)這塊火熱的土地上,70余家大型工程施工集團(tuán)正在這里集結(jié),建造新城大會(huì)戰(zhàn)全面打響。

中鐵五局五公司作為參建者之一,在湖磊路一標(biāo)建設(shè)中發(fā)揚(yáng)“召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝”鐵軍精神,掀起了決戰(zhàn)決勝高潮,保持了開(kāi)工以來(lái)連續(xù)6個(gè)月安全質(zhì)量零事故的良好態(tài)勢(shì),在貴安新區(qū)第二批骨干路網(wǎng)建設(shè)施工中,成為全線首家完成施工生產(chǎn)任務(wù)最好的單位,多次受到業(yè)主葉忠副總的高度評(píng)價(jià),稱贊中鐵五局為一標(biāo)的排頭兵。截止目前項(xiàng)目部已完成合同計(jì)劃的71%。

克服三難全力確保施工

征地拆遷是項(xiàng)目部面臨第一大難題:貴安新區(qū)湖磊路一標(biāo)工程管段全長(zhǎng)4.2公里,征地拆遷跨越2區(qū)3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)7個(gè)自然村,征遷沿線靠近城區(qū),人口密集,涉及利益面廣,需紅線內(nèi)征地522.3畝余畝,臨時(shí)征地120畝,墳?zāi)?86座,三電拆遷(通訊電線、光纜、高低壓)40余條。同時(shí)還有大量經(jīng)濟(jì)作物種植棚、果園、苗圃、青苗等附屬物,拆遷的品種雜,數(shù)量多。

為抓好拆遷工作,項(xiàng)目部成立了征地拆遷辦公室,領(lǐng)導(dǎo)班子明確分工,黨工委書記何從勇?lián)握鞯夭疬w領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),配備兩名人員專門負(fù)責(zé)征地拆遷工作。面對(duì)難題,項(xiàng)目部不回避、不退縮,堅(jiān)持主動(dòng)出擊,直面困難挑戰(zhàn),一個(gè)個(gè)盯,一點(diǎn)點(diǎn)磨,在征地拆遷工作中堅(jiān)持“耐心、恒心、愛(ài)心”,對(duì)待拆遷難題春風(fēng)化雨,精疏細(xì)理,把各種矛盾和問(wèn)題提前解決,做到和諧拆遷。

何從勇書記天天撲在一線,深入基層,親自到村里宣傳動(dòng)員,既讓老百姓明白了貴安新區(qū)建設(shè)的重大意義,也對(duì)貴安新區(qū)的拆遷政策和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行廣泛宣傳,起到了較好的效果。碰上拆遷難題,他充分利用各種關(guān)系,順著問(wèn)題找原因,并進(jìn)行引導(dǎo)疏通,使問(wèn)題及時(shí)消化,破解了時(shí)間短、工期緊與拆遷量大、困難問(wèn)題多的矛盾。2013年9、10月份,沿線7個(gè)自然村就有4個(gè)村趕上村支兩委換屆選舉,4個(gè)村出現(xiàn)了一段時(shí)間拆遷工作的空缺,征地拆遷工作陷入被動(dòng)。為扭轉(zhuǎn)征遷工作局面,項(xiàng)目部在業(yè)主協(xié)調(diào)部、花溪區(qū)骨干路網(wǎng)指揮部的幫助下,積極與當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)行聯(lián)系溝通,取得了當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)主管征地拆遷領(lǐng)導(dǎo)的支持,親自帶領(lǐng)相關(guān)人員查看現(xiàn)場(chǎng),多次組織召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行布置安排,保證了管段拆遷工作的不間斷。

為了盡快解決征地拆遷的難題,業(yè)主葉忠副總多次到石板鎮(zhèn)幫助解決實(shí)際問(wèn)題,當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府主管征遷的領(lǐng)導(dǎo)十分重視在所管轄區(qū)域征地拆遷工作,多次到工地進(jìn)行調(diào)研,對(duì)拆遷工作進(jìn)行部署安排,為工作開(kāi)展創(chuàng)造了良好的大環(huán)境。湖朝鄉(xiāng)熊鵬副書記、石板鎮(zhèn)袁辛副鎮(zhèn)長(zhǎng)、麥坪鄉(xiāng)周曉強(qiáng)主席等負(fù)責(zé)征地拆遷的各位領(lǐng)導(dǎo)不分周末還是節(jié)假日,只要哪里有需要,就第一時(shí)間出現(xiàn)在哪里,幫助協(xié)調(diào)解決各種困難問(wèn)題,為征地拆遷工作的順利開(kāi)展提供了各種支持。如在石板鎮(zhèn),袁辛副鎮(zhèn)長(zhǎng)將剩余拆遷任務(wù)匯總成表,天天調(diào)度,倒排消號(hào)。蘆荻村一戶種植的草莓大戶處于我標(biāo)段控制性工程跨滬昆鐵路橋關(guān)鍵地段,他對(duì)拆遷價(jià)格提出了過(guò)高要求,項(xiàng)目部、地方政府相關(guān)人員前前后后與他進(jìn)行了幾十次的談判,并通過(guò)他的親屬做工作,最終與他達(dá)成了草莓大棚補(bǔ)償協(xié)議,實(shí)現(xiàn)了和諧拆遷。

項(xiàng)目部在拆遷工作中緊緊依靠業(yè)主和地方政府,不怕跑細(xì)腿,不怕磨破嘴,以“鐵棒磨成針”的精神把相關(guān)部門協(xié)調(diào)到一起,面對(duì)面開(kāi)展工作,消除了拆遷中的隔閡。積極維護(hù)老百姓的合法權(quán)益,拆遷人員天天深入到拆遷戶中間,了解他們的想法,考慮他們的合法權(quán)益,盡可能的予以幫助,做到小問(wèn)題不積成團(tuán),第一時(shí)間解決;重難點(diǎn)問(wèn)題多溝通匯報(bào),集中力量解決。在石板鎮(zhèn)茨凹村有32戶村民在放紅線后搶載的桂花樹(shù)苗,按照貴安新區(qū)拆遷政策是不予補(bǔ)償,但項(xiàng)目部考慮施工工期緊張,一座跨石油天然氣管道橋還未動(dòng)工,當(dāng)?shù)卮迕裉岢鋈绮谎a(bǔ)償,就休想再此施工;為此,項(xiàng)目部多次找業(yè)主、地方政府出面協(xié)調(diào)解決,都未達(dá)成村民條件,最終項(xiàng)目部共計(jì)花費(fèi)成本22萬(wàn)余元解決了村民提出的樹(shù)苗成本價(jià)補(bǔ)償?shù)姆绞健?/p>

像這樣的維護(hù)百姓利益的故事還有很多,正是憑著一種孜孜不倦、鍥而不舍的精神,項(xiàng)目部的征地拆遷工作日有所獲,始終走在施工生產(chǎn)的前面,為工程施工的順利推進(jìn)創(chuàng)造了條件。

管線遷改復(fù)雜,是項(xiàng)目部的第二大難點(diǎn)。40余條管線,包括移動(dòng)通信、電信、聯(lián)通電桿9根;10KV的南方電網(wǎng)高壓線;380V電線;220KV超高壓線;058號(hào)鐵路貫通線和一條鐵路,農(nóng)用灌溉渠、農(nóng)用蓄水池,地下管道等多個(gè)類別。

針對(duì)管線的遷改,項(xiàng)目部班子成員以“智慧運(yùn)作、智慧管理”,按照管線難易程度,制定好方案和措施;專人盯跑,與業(yè)主、遷改產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào)配合,按照“以緊追促遷、以緊追促干”的思路,項(xiàng)目部管段管線比其他管段提前進(jìn)行,目前管線遷改已基本完成,只剩下058號(hào)鐵路貫通線和一條鐵路自閉線,經(jīng)過(guò)多次找業(yè)主,現(xiàn)已確定遷改方案,確定5月中旬落實(shí)遷改。

項(xiàng)目部施工的k5+652跨滬昆鐵路復(fù)線橋是項(xiàng)目部的第三大難點(diǎn)。該橋上部結(jié)構(gòu)施工方案成都鐵路局還未確定;上部箱梁架設(shè)施工需鐵路封鎖計(jì)劃時(shí)間進(jìn)行,需向貴陽(yáng)工務(wù)段申報(bào)封鎖計(jì)劃,封鎖期間所給的時(shí)間點(diǎn)相當(dāng)短,一天只能完成兩片梁板架設(shè),且周末不予封鎖。為了解決這個(gè)問(wèn)題,一邊催促有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)方案審批進(jìn)展情況,邀請(qǐng)業(yè)主副總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工;一邊聯(lián)系成都鐵路局和貴陽(yáng)工務(wù)段申報(bào)封鎖計(jì)劃。目前,施工方案正在評(píng)審過(guò)程中。

爭(zhēng)分奪秒創(chuàng)造貴安速度

中鐵五局五公司參與建設(shè)的湖磊路是貴安新區(qū)規(guī)劃路網(wǎng)核心區(qū)骨干路網(wǎng)“五縱”之中的一條城市主干道路,為雙向六車道44米紅線,位于湖潮高端制造產(chǎn)業(yè)園及磊莊機(jī)場(chǎng)以東,起點(diǎn)位于麥坪鄉(xiāng)的新寨,沿線主要經(jīng)過(guò)桃子凹、大龍井村、車田、長(zhǎng)坡、楊柳舊寨等地,最后接入黔中路,道路全長(zhǎng)11.366公里,中鐵五局五公司承擔(dān)了第一標(biāo)段全長(zhǎng)4.2公里的施工任務(wù),工程集路基、高邊坡、涵洞、跨天然氣管道、跨既有滬昆鐵路橋梁于一體,工程總造價(jià)1.9506億元現(xiàn)場(chǎng)施工難度大,工期緊迫,正常為一年的有效施工工期壓縮到6個(gè)月。

工期壓力如此之大,唯有爭(zhēng)分奪秒才能創(chuàng)造新速度。

跑步進(jìn)場(chǎng),以快制勝。面對(duì)艱巨的任務(wù),2013年10月,中鐵五局五公司抽調(diào)在云南紅河州屢創(chuàng)佳績(jī)的精兵強(qiáng)將迅速進(jìn)場(chǎng)。組成了五公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理杜平、項(xiàng)目黨工委書記何從勇、常務(wù)副經(jīng)理魏奇?zhèn)?、總工程師李彪等?xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子,抓好快速建點(diǎn),形成快速施工能力。2013年10月、11月的貴陽(yáng)雨水綿綿,加之管段地質(zhì)以紅粘土為主,給前期施工測(cè)量和土石方開(kāi)挖運(yùn)輸帶來(lái)了不少難題。

中鐵五局五公司貴安新區(qū)湖磊路建設(shè)的進(jìn)展得到了業(yè)主、中鐵五局五公司領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注,為加快建設(shè)步伐。五公司將該項(xiàng)目列為重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目擺上議事日程,時(shí)任公司總經(jīng)理文澤成,董事長(zhǎng)、黨委書記曾平多次到項(xiàng)目部指導(dǎo)工作,以滿足項(xiàng)目快速優(yōu)質(zhì)建設(shè)的要求。

“以橋梁施工為工作主線,以路基主體工程、涵洞施工為重點(diǎn),以節(jié)點(diǎn)工期為鞭策動(dòng)力”的施工策略全面貫徹執(zhí)行。

施工拉開(kāi)序幕后,項(xiàng)目部科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排、主動(dòng)出擊、強(qiáng)化管理、狠抓落實(shí),開(kāi)展了以“比速度賽工期、比信譽(yù)賽質(zhì)量、比效益賽節(jié)控、比紀(jì)律賽安全、比管理賽文明、比廉潔賽貢獻(xiàn)”為主要內(nèi)容的“六比六賽”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。

為確保貴安新區(qū)第二批骨干路網(wǎng)湖磊路一標(biāo)6月20日主體工程完工的目標(biāo),迎接貴州全省項(xiàng)目觀摩會(huì),項(xiàng)目部積極召開(kāi)大干“紅五月”動(dòng)員會(huì),采取多項(xiàng)措施,優(yōu)化資源配置,強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),掀起了攻堅(jiān)期施工高潮。一是圍繞施工生產(chǎn),緊扣節(jié)點(diǎn)工期,加快涵洞、橋梁施工進(jìn)度,分點(diǎn)、分面,強(qiáng)力完成每日計(jì)劃工作量,推進(jìn)施工生產(chǎn)有序進(jìn)行,堅(jiān)持“5+2”、“白+黑”24小時(shí)工作機(jī)制,充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、共青團(tuán)員的先鋒模范作用和基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持人停機(jī)不停作業(yè)模式,安全、質(zhì)量、文明施工、環(huán)保等工作齊頭并進(jìn);二是對(duì)構(gòu)造物施工采取多備大堆料,預(yù)防雨停后由于便道打滑料源供應(yīng)不足的現(xiàn)象;三是加大資金、人員、設(shè)備的投入,一切資源向施工一線傾斜,以確保目標(biāo)任務(wù)完成;四是保障安全生產(chǎn),加強(qiáng)安全防護(hù),實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化安全生產(chǎn)管理,提高安全生產(chǎn)意識(shí),以安全促生產(chǎn),以生產(chǎn)促大干。強(qiáng)有力的措施促進(jìn)了施工生產(chǎn)快速有序推進(jìn)。截至今年5月18日,保持了進(jìn)場(chǎng)以來(lái)連續(xù)6個(gè)月安全質(zhì)量零事故的良好態(tài)勢(shì)。在貴安新區(qū)第二批骨干路網(wǎng)建設(shè)施工中,成為全線首家完成施工生產(chǎn)任務(wù)最好的單位。

進(jìn)場(chǎng)6個(gè)月來(lái),在全體參戰(zhàn)員工的辛勤努力和頑強(qiáng)拼搏下攻堅(jiān)克難,一個(gè)個(gè)重點(diǎn)節(jié)點(diǎn)被突破,取得了階段性戰(zhàn)果:2013年11月6日,完成了項(xiàng)目部整體建設(shè),在第二批骨干路網(wǎng)建設(shè)施工中,成為全線第一家完成駐地建設(shè)的單位;2013年11月26日,項(xiàng)目部第一家率先破土動(dòng)工,再創(chuàng)全線第一;今年3月31日,全線首片4O米混凝土箱梁成功預(yù)制;業(yè)主、監(jiān)理和集團(tuán)公司等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多次深入項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作,對(duì)項(xiàng)目部在安全質(zhì)量進(jìn)度等工作中取得的成績(jī)給予了肯定。

強(qiáng)化管控狠抓安全質(zhì)量

項(xiàng)目部制定了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故責(zé)任目標(biāo),建立健全了安全生產(chǎn)管理等制度和項(xiàng)目各崗位負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度,在施工中積極開(kāi)展“落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)格管控,確保安全無(wú)事故”專項(xiàng)活動(dòng),為安全生產(chǎn)筑起了銅墻鐵壁,取得了進(jìn)場(chǎng)6個(gè)月安全零事故的好成績(jī)。

項(xiàng)目部結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn),切實(shí)落實(shí)安全管理責(zé)任制度和安全責(zé)任追究制度。一是從組織機(jī)構(gòu)上確定了安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。成立了以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、組員的工作職責(zé);二是從人員配置上保證了安全監(jiān)控。項(xiàng)目部實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制,3個(gè)作業(yè)隊(duì)各設(shè)一名專職安全員和6名兼職安全員;三是從工作職能上保證了安全可控性。項(xiàng)目經(jīng)理代表項(xiàng)目部分別與各部門及各勞務(wù)隊(duì)、勞務(wù)隊(duì)與各施工班組層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。四是從個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益上保證了安全的持續(xù)性。項(xiàng)目部全體管理人員績(jī)效工資與分管區(qū)段和作業(yè)面安全生產(chǎn)掛鉤,誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé),形成了橫向到邊、縱向到底、自上而下、不留死角、層層包保的立體安全包保體系。

項(xiàng)目部成立了由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的安全檢查小組,對(duì)各施工環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序、機(jī)械設(shè)備、臨電管理及制梁場(chǎng)進(jìn)行檢查和監(jiān)控,在安全管理中執(zhí)行一個(gè)“嚴(yán)”字、突出一個(gè)“狠”字,在日常管理中堅(jiān)持“五定檢查”原則,嚴(yán)格“四個(gè)堅(jiān)持”制度。同時(shí)進(jìn)行危險(xiǎn)源辯識(shí),編制安全應(yīng)急預(yù)案,組織實(shí)地演練,提高了施工人員面對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變處理能力。在作業(yè)隊(duì)、班組間開(kāi)展互查互檢活動(dòng),對(duì)各個(gè)點(diǎn)、面實(shí)行全員全方位監(jiān)控,進(jìn)一步強(qiáng)化了安全管理。

項(xiàng)目部堅(jiān)持走精品之路,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平地推進(jìn)工程建設(shè),以確保優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo),進(jìn)一步打響了“中鐵五局”品牌。

為確保安全優(yōu)質(zhì)地完成建設(shè)任務(wù),項(xiàng)目部開(kāi)展了以“保安全、保質(zhì)量、創(chuàng)精品、創(chuàng)信譽(yù)”為主要內(nèi)容的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),將跨滬昆鐵路復(fù)線橋作為創(chuàng)優(yōu)展形象的重點(diǎn)工程,在質(zhì)量管理中狠抓培訓(xùn)環(huán)節(jié)、執(zhí)行環(huán)節(jié)、檢查整改環(huán)節(jié),落實(shí)原材料控制、鋼筋施工控制、混凝土施工控制、路基施工控制,并進(jìn)行全程監(jiān)控。

狠抓三個(gè)環(huán)節(jié),推進(jìn)質(zhì)量提升。在培訓(xùn)環(huán)節(jié)上,項(xiàng)目部定期地組織員工和勞務(wù)工開(kāi)展專項(xiàng)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)培訓(xùn),針對(duì)重點(diǎn)施工部位和關(guān)鍵工序開(kāi)展培訓(xùn),提高質(zhì)量管控能力,增強(qiáng)質(zhì)量過(guò)程控制意識(shí)。在執(zhí)行環(huán)節(jié)上,技術(shù)人員加強(qiáng)施工圖紙審核,細(xì)化技術(shù)交底落實(shí),對(duì)隱蔽工程、試驗(yàn)檢驗(yàn)資料、質(zhì)量評(píng)定等加強(qiáng)監(jiān)控;內(nèi)業(yè)資料,記錄真實(shí)全面,填寫規(guī)范;作業(yè)隊(duì)質(zhì)量體系運(yùn)行實(shí)行質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督管理,所有問(wèn)題處理結(jié)果形成記錄,提升監(jiān)管力度和責(zé)任心。在檢查整改環(huán)節(jié)上,針對(duì)質(zhì)量隱患進(jìn)行全面排查整改,嚴(yán)格按技術(shù)交底要求實(shí)施各個(gè)施工環(huán)節(jié);混凝土澆筑時(shí),技術(shù)人員全程旁站。每月25日作為綜合大檢查日。

落實(shí)四個(gè)控制,推動(dòng)過(guò)程創(chuàng)優(yōu)。在原材料控制上,物資部對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)原材,按規(guī)定抽檢合格后使用;在鋼筋施工控制上,對(duì)鋼筋焊接、綁扎等環(huán)節(jié),技術(shù)員、質(zhì)檢員、施工員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)鋼筋制作、間距調(diào)整、綁扎焊接長(zhǎng)度及厚度,確保鋼筋間隔尺寸小于允許誤差。在混凝土施工中,每個(gè)孔樁、橋臺(tái)、梁體施工都由二位技術(shù)員值班,每個(gè)養(yǎng)護(hù)試件都由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員親自制作,定期觀察、試驗(yàn),保證質(zhì)量過(guò)程控制。在路基施工中,嚴(yán)格按路基施工“四區(qū)段”、“八流程”進(jìn)行控制。

項(xiàng)目部在質(zhì)量過(guò)程控制中通過(guò)強(qiáng)抓“三個(gè)環(huán)節(jié)”、落實(shí)“四個(gè)控制”,各個(gè)施工環(huán)節(jié)和工序的質(zhì)量得以保證。已完孔樁、涵洞工程,經(jīng)檢測(cè),合格率達(dá)到100%;預(yù)制箱梁內(nèi)實(shí)外美,成品色澤一致,滿足了創(chuàng)優(yōu)需要。

拼搏奉獻(xiàn)鑄造鋼鐵隊(duì)伍

湖磊路作為貴安新區(qū)第二批骨干路網(wǎng),要在2014年6月20日實(shí)現(xiàn)主體工程修通,對(duì)于所有參與建設(shè)的大軍而言,可謂是挑戰(zhàn)極限了。網(wǎng)湖磊路一標(biāo)作為二期路網(wǎng)唯一條列入貴州全省觀摩會(huì)的路線,已經(jīng)站在與第一批早開(kāi)工工程同樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上。

面對(duì)巨大的工期壓力,項(xiàng)目部上至項(xiàng)目經(jīng)理,下至炊事員無(wú)不繃緊著神經(jīng),承擔(dān)著高強(qiáng)度、高負(fù)荷的工作任務(wù)。來(lái)到貴安新區(qū)聽(tīng)到最多的詞語(yǔ)就是“工期”兩個(gè)字,在他們眼里“時(shí)間”是那么的寶貴,對(duì)于這群與“時(shí)間”賽跑的鋼鐵隊(duì)伍來(lái)說(shuō),時(shí)間就是生命,他們正以飽滿的熱情奮戰(zhàn)一線,晝夜蹲點(diǎn),不懼艱苦,為創(chuàng)造“貴安速度”,書寫鐵軍傳奇而傾盡心力。

五公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理杜平做事果敢務(wù)實(shí),來(lái)到貴安新區(qū)后他沒(méi)有好好休息過(guò),現(xiàn)場(chǎng)施工管理、外部關(guān)系維護(hù)都需要他統(tǒng)籌安排。2013年國(guó)慶還沒(méi)過(guò)完,他就被公司任命為貴安新區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理,自進(jìn)場(chǎng)以來(lái),他撲下身子,沉心在工地,每天晚上不管天氣如何變化、時(shí)間多晚,他都要到工地檢查。作為項(xiàng)目管理者,他真切地感覺(jué)到時(shí)間不夠用,忙跑業(yè)主、監(jiān)理,忙現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo),“忙”字讓他都沒(méi)有時(shí)間顧家了,遠(yuǎn)在成都的老母親病重住院,他匆匆趕回家,看到母親瘦得不成人樣,但是工地離不開(kāi)他,在家里呆了一個(gè)晚上,他懷著愧疚第二早上又趕回了工地。

項(xiàng)目黨工委書記何從勇,從事工程建設(shè)20多年,是一位有著豐富黨建思想政治工作經(jīng)驗(yàn)的老政工了,在貴安新區(qū)他全面負(fù)責(zé)征地拆遷協(xié)調(diào)工作,遇到最麻煩、最棘手問(wèn)題的時(shí)候總能看到他的影子,風(fēng)風(fēng)火火的他沖在最前面,化解難題,大伙都叫他“先鋒官”。“跑斷腿,也要跑出地”,這是他的信念;“要修路,先交朋友”,這是他的工作方法。他早出晚歸,一趟又一趟,把工作做到田間、地頭,走遍了每個(gè)村落,訪遍了每個(gè)拆遷戶,與他們嘮家常、交朋友、講政策,兩個(gè)月內(nèi)突擊完成紅線用地310畝,臨時(shí)用地60畝。就這樣,在去年“奮戰(zhàn)十一、十二月,攻下征拆關(guān)”戰(zhàn)役中,項(xiàng)目部在貴安新區(qū)所有參建單位中,創(chuàng)造了征地拆遷速度最快、拆遷量最多、拆遷效益最好的紀(jì)錄。去年12月份,丈母娘因病住院,妻子一再催他回去探望,而當(dāng)時(shí)正處征地拆遷緊要關(guān)頭,他毅然拒絕項(xiàng)目安排他回家探望的要求,并對(duì)妻子說(shuō):欠她的以后可以補(bǔ)上,可集體利益如果受損是無(wú)法彌補(bǔ)的。隨著征地拆遷進(jìn)度的加快,何書記的身體也日漸消瘦,他卻風(fēng)趣地說(shuō):“就當(dāng)減肥了。”

項(xiàng)目總工程師李彪,一個(gè)彪悍的云南小伙子,自從來(lái)到貴安新區(qū)后瘦了10多斤,睡過(guò)午覺(jué)的時(shí)間還不到十次,施組計(jì)劃、專項(xiàng)方案編制、與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理溝通的時(shí)間占據(jù)了他的大部分時(shí)間,每天都要忙到1點(diǎn)多才能入睡。項(xiàng)目工期緊,前期測(cè)量放線技術(shù)人員不足,他帶著技術(shù)人員扛著全站儀到灌木叢生的樹(shù)林里放線,在灌木叢里人蹲下去都看不到影子,手腳劃傷遍布,雨衣都換了4套。施工大干期間,為了倒排工期,攻克跨天然氣管道、跨既有滬昆鐵路橋施工難題,他多次找業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理溝通。

項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理魏奇?zhèn)?,全面?fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)管理。現(xiàn)場(chǎng)各工點(diǎn)的施工計(jì)劃制定、分解、落實(shí)都需要他親自蹲點(diǎn)督導(dǎo),在他狠抓施工現(xiàn)場(chǎng)管理下,各項(xiàng)工作快速有序推進(jìn)。

施工大干期間為了攻克跨石油天然氣管道地段和跨既有滬昆鐵路施工難題,他每天奔波在管段工地上,對(duì)冷開(kāi)挖和既有線施工安全防護(hù)進(jìn)行督導(dǎo)檢查,要求現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)范安全施作。各工點(diǎn)的電話24小時(shí)不斷,為了不誤接電話,連吃飯睡覺(jué)都掛著一個(gè)無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)。因一心撲在工作上,過(guò)年都沒(méi)有回家,小孩兩歲沒(méi)時(shí)間照顧,今年年初他父親趕到工地替他照顧小孩。

項(xiàng)目副總工程師兼合同部長(zhǎng)張維,小孩出生四個(gè)月了只見(jiàn)過(guò)一面,小孩生病的時(shí)候都沒(méi)時(shí)間回去看望,妻子埋怨他,生氣不接電話,家里的老父親不理解,和他吵架。工作量大壓得他喘不過(guò)氣,合同計(jì)量、技術(shù)服務(wù),還要現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)一個(gè)工點(diǎn)的施工管理,每個(gè)早上7點(diǎn)多出門,經(jīng)常忙到深夜2點(diǎn)才從工地回來(lái)。

綜合隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)高志國(guó)工作起來(lái)盡職盡責(zé)。負(fù)責(zé)跨既有滬昆鐵路現(xiàn)場(chǎng)管理以來(lái),他每天晚上要到現(xiàn)場(chǎng)值夜班至凌晨4點(diǎn),第二天早上8點(diǎn)多又照常上工地,從來(lái)不說(shuō)累。為了工作事業(yè)忽略了家庭,老婆有怨言,和他離婚了。

像這樣的全心撲在工作上,為了貴安新區(qū)項(xiàng)目建設(shè)而忽略了個(gè)人生活、家庭關(guān)愛(ài)的事還有很多很多,正因?yàn)橛辛怂麄兊钠床瞰I(xiàn),他們的無(wú)私付出,才有了如今五公司貴安新區(qū)的高速度,取得了如今的多項(xiàng)佳績(jī),在外界眼里,要在如此短的時(shí)間里完成如此艱巨的施工任務(wù),無(wú)疑比創(chuàng)造奇跡還難。但是這群鋼鐵般的隊(duì)伍正在用他們的行動(dòng)朝著創(chuàng)造“奇跡”,譜寫傳奇邁進(jìn),相信建造貴安新區(qū)的“貴安速度”將屬于他們!

本文標(biāo)題:中鐵五局五公司貴安新區(qū)湖磊路一標(biāo)項(xiàng)目部施工紀(jì)實(shí) Tags:
發(fā)布:2007-07-16 10:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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