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中國鐵建二十三局集團格魯吉亞首都繞城鐵路最長特大橋順利完成鋪架

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格魯吉亞當?shù)貢r間6月17日上午10點，由中國鐵建二十三局集團承建的最大海外項目——格魯吉亞首都第比利斯繞城鐵路項目最長的PK30特大橋鋪架順利完成，標志著第比利斯繞城鐵路下部基建施工主體完工。

 

第比利斯繞城鐵路新建線PK30+75.93特大橋，全長902.803m，是格魯吉亞第比利斯繞城鐵路關(guān)鍵線路上的重點控制性工程。該橋位于兩個連續(xù)曲線上，設(shè)計曲線最大半徑2005米，最小半徑805米，本段原設(shè)計為路基，因為拆遷涉及到的地下過水管道為第比利斯城市主管道，拆遷難度大，施工協(xié)調(diào)難。為優(yōu)化施工工期，減少拆遷費用，創(chuàng)新設(shè)計方案，特變更為特大橋。

該大橋于2012年4月26日開始進場施工，同年10月26日完成下部機構(gòu)施工，開始架設(shè)第一片T梁，在該項目領(lǐng)導(dǎo)及全體員工的共同努力下，安全、高效地完成全部梁體的架設(shè)任務(wù)。展示了中國施工企業(yè)橋梁施工和架設(shè)的能力，為后續(xù)施工任務(wù)的完成奠定了堅實基礎(chǔ)，對開拓格魯吉亞周邊市場必將產(chǎn)生積極影響。

據(jù)悉，承擔(dān)該大橋施工任務(wù)的中鐵二十三局集團，于２０１０年７月以總承包模式中標第比利斯繞城鐵路項目，該項目由歐洲復(fù)興開發(fā)銀行和歐洲投資銀行提供貸款，是近年來格魯吉亞最大的投資項目之一，第比利斯繞城鐵路全長38公里，建成后將把原來穿城而過的（阿塞拜疆）巴庫至（格魯吉亞）巴統(tǒng)的鐵路改道城外，以提高運營速度、減少城區(qū)占地和噪聲。2011年8月，該集團以良好的施工信譽再次中標格國55.08公里長的現(xiàn)代化改造項目。目前，兩個項目的建設(shè)正有序推進。

發(fā)布：2007-07-17 09:34    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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