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中交一公局中朝鴨綠江界河公路大橋第一根斜拉索順利安裝完成

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6月6日，由中交一公局承建的中朝鴨綠江界河公路大橋（朝方側(cè)）22#主塔施工取得新進展，主橋22#墩第一根斜拉索的安裝，也是鴨綠江界河大橋第一根斜拉索安裝，經(jīng)過橋面展索、塔端掛設、梁上索引等工序順利安裝完成，主橋斜拉索安裝工程全面展開，標志著大橋塔肢施工即將結(jié)束，鋼箱梁架設全面進入大懸臂吊裝階段，為實現(xiàn)大橋年底主橋主梁合龍奠定基礎。

 

中朝鴨綠江界河公路大橋為86+229+636+229+86=1266m五跨連續(xù)半漂浮體系雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋。索塔采用“H”型鋼筋混凝土塔柱，總高度194.6m。

本橋結(jié)構(gòu)采用半漂浮體系，主梁為流線型扁平鋼箱梁，鋼箱梁全寬33.5m，梁高（中心）為3.5m。索塔與主梁間設置豎向支座和橫向抗風支座，縱向設置粘滯阻尼器。拉索采用扇形布置，全橋共4×19對斜拉索，斜拉索由整股鋼絲用高強纏包帶纏緊后外擠雙層雙螺旋線HDPE護套，最長索約350m，最短索約108m，單根索最大重量約30t。本次22#主墩斜拉索的安裝為鴨綠江界河公路大橋首次掛索，第一根斜拉索總長約108米，總重4.66噸。

發(fā)布：2007-07-17 09:36    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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