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中鐵十五局集團滬昆項目圓滿完成1355孔箱梁制作
5月18日晚,隨著玉山梁場第812孔箱梁、上饒梁場第543孔箱梁灌注完畢,中國鐵建十五局集團滬昆項目承擔的1355孔箱梁預制任務圓滿完成,為順利實現(xiàn) “6月30日架梁節(jié)點目標”奠定了基礎。
滬昆項目設有玉山、上饒兩個梁場,分別承擔812孔和543孔箱梁預制任務。自進場以來,該項目強化管理,狠抓質量,確保進度,克服重重困難,先后開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“百日會戰(zhàn)”、“大干60天”等系列勞動競賽,兩個梁場雙雙捷報頻傳,被業(yè)主譽為全標段“最大的亮點”。
玉山梁場的規(guī)范管理使其榮獲全標段業(yè)主第一張綠牌獎勵,被授予 “火車頭”獎杯,成為全線梁場中唯一獲此殊榮的單位,并被當?shù)卣u為“花園式工廠”,引來各界人員參觀。上饒梁場在全線各梁場中地形最復雜、施工難度最大,他們創(chuàng)新發(fā)明的新型梁面整平機,不僅提高了箱梁預制的進度和質量,還節(jié)約了成本,有5項施工工藝被業(yè)主在全線推廣。
特別是今年3月該集團公司總經理張喜勝辦公以來,滬昆項目開足馬力,科學組織,從材料供應方面為制梁鋪平道路;兩個梁場做好生產調度和工序銜接,開展勞動競賽,以重獎重罰激發(fā)全體參建員工的生產積極性,堅持“白加黑”,24小時全天候不間斷作業(yè),全力確保每個梁場日產3孔梁的進度。上饒梁場在僅有9個制梁臺位、設計月生產能力55孔的條件下,連續(xù)兩月創(chuàng)下了月生產70孔以上箱梁的歷史記錄。玉山梁現(xiàn)創(chuàng)造了月制梁76孔的好成績,有力地推進制梁任務按期完美收官。
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