中鐵十五局貴州路橋公司上饒、玉山制梁場(chǎng)完成1355孔箱梁生產(chǎn)任務(wù)

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5月18日，在滬昆客專(zhuān)江西1標(biāo)段的上饒梁場(chǎng)和玉山梁場(chǎng)，多臺(tái)泵車(chē)同時(shí)將混凝土緩緩注入梁體。至此，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)貴州中鐵路橋公司滬昆項(xiàng)目上饒梁場(chǎng)和玉山制梁場(chǎng)共完成了1355孔箱梁生產(chǎn)任務(wù)。

上饒制梁場(chǎng)完成543孔箱梁生產(chǎn)任務(wù)：5月18日晚23時(shí)30分，上饒梁場(chǎng)第543孔箱梁順利灌注完畢，標(biāo)志著制梁生產(chǎn)畫(huà)上了完美的句號(hào)，提前兌現(xiàn)了對(duì)集團(tuán)公司總經(jīng)理張喜勝現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)5月20號(hào)完工的承諾。

上饒制梁場(chǎng)位于上饒縣楓嶺頭鎮(zhèn)泉塘村，占地約216畝，負(fù)責(zé)543孔箱梁生產(chǎn)以及橋面系防護(hù)墻、豎墻的施工和箱梁遮板、欄桿的預(yù)制與安裝工作。梁場(chǎng)于2010年6月動(dòng)工，9月30日試生產(chǎn)，2011年2月22日,以較好的成績(jī)一次性順利通過(guò)鐵道部質(zhì)檢中心生產(chǎn)許可證審查。

上饒梁場(chǎng)是滬昆高鐵江西段所建梁場(chǎng)中地形最為復(fù)雜、施工難度最大的一個(gè)項(xiàng)目, 體現(xiàn)在梁場(chǎng)面積小高差較大，增加了制、存梁臺(tái)座沉降控制的難度，同時(shí)也是根據(jù)地形第一個(gè)把制梁臺(tái)位設(shè)計(jì)為并列雙排式布置的梁場(chǎng)，制梁臺(tái)座10個(gè)、存梁臺(tái)座48個(gè)和1個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)。2010年6月組建以來(lái)，以創(chuàng)一流工作、一流團(tuán)隊(duì)為目標(biāo)，以質(zhì)量為中心，以安全為重點(diǎn)，在不斷強(qiáng)化自身素質(zhì)、提高業(yè)務(wù)技能方面下功夫，通過(guò) “創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”、勞動(dòng)競(jìng)賽等活動(dòng)的深入開(kāi)展，大家把創(chuàng)建熱情轉(zhuǎn)化為實(shí)質(zhì)的工作動(dòng)力，以出色的工作，優(yōu)秀的業(yè)績(jī)，高效的團(tuán)隊(duì)精神詮釋了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的深刻內(nèi)涵，各項(xiàng)工作取得了階段性成效，先后獲得貴州省工人先鋒號(hào)、集團(tuán)公司工人先鋒號(hào)、集團(tuán)公司企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位、局指揮部創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)優(yōu)勝單位、先進(jìn)黨支部、公司先進(jìn)基層黨組織、黨風(fēng)廉政建設(shè)優(yōu)秀單位、安全質(zhì)量管理先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，得到了業(yè)主和監(jiān)理單位的認(rèn)可，充分展示了企業(yè)的良好形象。特別是在2013年3月21號(hào)總經(jīng)理辦公會(huì)后，針對(duì)制梁工期時(shí)間緊、任務(wù)重的特點(diǎn)和要求，制訂制梁實(shí)施總體思路，合理安排生產(chǎn)要素，廣泛開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，用獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制調(diào)動(dòng)參戰(zhàn)員工的生產(chǎn)積極性, 在僅有9個(gè)制梁臺(tái)位、設(shè)計(jì)月生產(chǎn)能力55孔的條件下，連續(xù)兩月創(chuàng)下了月生產(chǎn)70孔以上箱梁的歷史記錄。

玉山制梁場(chǎng)完成812孔箱梁生產(chǎn)任務(wù)：5月18日，玉山制梁場(chǎng)圓滿(mǎn)完成了812孔箱梁生產(chǎn)任務(wù)。

玉山梁場(chǎng)占地221畝，承接滬昆鐵路江西1標(biāo)812孔箱梁的預(yù)制，工程總造價(jià)5.47億元。梁場(chǎng)為橫列式平面布置分為生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)。設(shè)計(jì)制梁臺(tái)座12個(gè)，存梁臺(tái)座67個(gè)，一個(gè)靜載試驗(yàn)臺(tái)，最大生產(chǎn)能力為2.5孔／天，最大存梁140孔。梁場(chǎng)配有提梁機(jī)、龍門(mén)吊、鍋爐、攪拌站等大型設(shè)備。

自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，在全體參建員工的共同努力下，玉山制梁場(chǎng)于2010年9月18日成功灌注第一榀梁，12月24日通過(guò)鐵道部生產(chǎn)許可證認(rèn)證。梁場(chǎng)從方案優(yōu)化到現(xiàn)場(chǎng)管理，踐行“誠(chéng)信、創(chuàng)新永恒，精品、人品同在”的企業(yè)價(jià)值觀(guān)，喜獲2010年中華全國(guó)鐵路總工會(huì)授予的 “火車(chē)頭獎(jiǎng)杯”，這是滬昆客專(zhuān)江西段十八個(gè)梁場(chǎng)中唯一獲此殊榮的梁場(chǎng)，也是十五局集團(tuán)滬昆客專(zhuān)項(xiàng)目各參建單位唯一獲此殊榮的單位。他們?cè)跇s譽(yù)面前不止步，全體參建人員以標(biāo)準(zhǔn)化管理為主線(xiàn),緊抓標(biāo)準(zhǔn)化工地、作業(yè)建設(shè)，突出源頭控制、過(guò)程控制和細(xì)節(jié)管理，獲得滬昆客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)江西有限責(zé)任公司頒發(fā)的建功立業(yè)競(jìng)賽活動(dòng)先進(jìn)集體和質(zhì)量安全綠色通知書(shū)。梁場(chǎng)在滬昆公司鷹潭指揮部對(duì)防護(hù)墻施工和橋面平整度施工的檢查中，兩個(gè)項(xiàng)目得到充分肯定，獲業(yè)主多張綠牌獎(jiǎng)勵(lì)。他們對(duì)老式箱梁梁面整平機(jī)進(jìn)行改裝和創(chuàng)新，整平機(jī)代替人工進(jìn)行混凝土收面，既提高了施工效率，又有效地控制了箱梁混凝土頂面平整度。在專(zhuān)業(yè)檢測(cè)中，他們完成的箱梁混凝土頂面平整度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，且無(wú)需大面積打磨，能夠一次成型達(dá)標(biāo)出場(chǎng)。

今年3月21日，集團(tuán)公司總經(jīng)理張喜勝到現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)辦公會(huì)時(shí)明確要求：玉山梁場(chǎng)務(wù)必于5月20日前完成全部箱梁預(yù)制才能確保鋪架節(jié)點(diǎn)工期。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，梁場(chǎng)精心組織，合理安排，從施工隊(duì)伍、材料、工序、養(yǎng)護(hù)等方面重新調(diào)整制定了科學(xué)合理的施工方案：一是施工生產(chǎn)人員按每天生產(chǎn)3孔梁配齊配足；二是派人到地材生產(chǎn)廠(chǎng)家蹲點(diǎn)督促地材按時(shí)到場(chǎng)；三是生產(chǎn)調(diào)度24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督掌控，確保上下道工序交接時(shí)間不超過(guò)20分鐘；四是蒸汽養(yǎng)護(hù)24小時(shí)不間斷，養(yǎng)護(hù)擴(kuò)展到后期的壓漿工序。

此外，梁場(chǎng)積極開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，多次召開(kāi)了動(dòng)員會(huì)明確目標(biāo)，全體員工參戰(zhàn)熱情高漲，以“奮戰(zhàn)在滬昆，立功在滬昆”的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，心往一處想勁往一處使，克服今年以來(lái)頻繁強(qiáng)降雨帶來(lái)的不利影響，有力地推進(jìn)了施工進(jìn)度。敢拼才會(huì)贏(yíng)，一個(gè)多月以來(lái)，他們創(chuàng)造了月制梁76孔的好成績(jī)，還提前2天完成全部箱梁預(yù)制，提前兌現(xiàn)了對(duì)集團(tuán)公司總經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)5月20號(hào)完工的承諾。

上饒和玉山制梁場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)以來(lái)克服了施工生產(chǎn)任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)要求高、安全壓力大等挑戰(zhàn)，精細(xì)謀劃、科學(xué)組織，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司、公司及局指揮部的決策部署，全部完成了制梁任務(wù)，為集團(tuán)公司滬昆客專(zhuān)項(xiàng)目建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。