中鐵二十局玉鐵鐵路：施工現(xiàn)場(chǎng)捷報(bào)頻傳

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“5月5日，玉鐵鐵路平洋隧道貫通；5月3日，博白立交特大橋最后一片T梁架設(shè)完成；4月30日，北海段首片T梁架設(shè)落座；4月26日，玉鐵鐵路第二長(zhǎng)隧天鵝嶺2號(hào)隧道順利貫通。”近日，中鐵二十局玉鐵指揮部從現(xiàn)場(chǎng)不斷傳來(lái)喜報(bào)。

四月份玉鐵鐵路進(jìn)入雨季施工以來(lái)，現(xiàn)場(chǎng)施工高筑安全“防火墻”，多措并舉保安全度汛，指揮部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不斷優(yōu)化雨季施工方案，在確保施工質(zhì)量不滑坡的情況下，發(fā)起總攻局勢(shì)，向年底通車(chē)目標(biāo)邁進(jìn)。全體參建員工發(fā)揚(yáng)鐵軍“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗”的精神，現(xiàn)場(chǎng)工人堅(jiān)持三班倒輪流作業(yè)，確保施工不間斷，指揮部領(lǐng)導(dǎo)、部室領(lǐng)導(dǎo)劃分區(qū)段聯(lián)合管理，每晚進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，確保雨季施工安全不走樣。為進(jìn)一步縮短有效工期，指揮部每10天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考核，對(duì)完不成節(jié)點(diǎn)施工的單位，問(wèn)責(zé)處罰，對(duì)完成較好的單位，加大獎(jiǎng)勵(lì)額度。4月26日天鵝嶺2號(hào)隧道提前4天順利貫通，5月5日平洋隧道提前6天順利貫通，指揮部分別送去了慰問(wèn)金，獎(jiǎng)金共計(jì)5萬(wàn)元，大大提高了參建員工們的積極性。曾被指揮部列為影響鋪架的“卡脖子”工程——博白車(chē)站，在經(jīng)過(guò)參加員工們近半個(gè)月熱火朝天的堅(jiān)苦奮戰(zhàn)，目前已經(jīng)接近尾聲，5月3日，隨著博白立交特大橋最后一片T梁架設(shè)完成，線下主體工程中結(jié)構(gòu)物已全部完成，30萬(wàn)方土方填筑工程僅剩5萬(wàn)方，預(yù)計(jì)近期內(nèi)鋪架將抵達(dá)博白車(chē)站。