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確保黃金周高速公路暢通，中鐵七局項(xiàng)目部提前完成占道施工

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4月28日，隨著最后一塊既有高速公路防護(hù)擋板的安全拆除，歷經(jīng)49天的楓林互通立交H匝道下部結(jié)構(gòu)占道施工提前三天安全順利的結(jié)束，中鐵七局項(xiàng)目部確保了“五一”黃金周期間國(guó)家干線高速——沈海高速公路的安全暢通。

 

沈海安全教育

 

沈海高速搭設(shè)防護(hù)棚

跨度32m的H匝道橋上跨沈海高速公路。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，跨沈海高速的橋墩采用雙柱式、樁基直徑1.6米、樁長(zhǎng)64米，由于設(shè)計(jì)部門對(duì)樁位所處的路基路面進(jìn)行了加寬，2根樁基設(shè)計(jì)到了沈海高速公路詔安往漳州方向的2個(gè)加寬車道內(nèi)。為了確保既有高速公路行車的萬(wàn)無(wú)一失，項(xiàng)目部從3月11日進(jìn)入沈海高速公路施工以來(lái)，嚴(yán)格執(zhí)行高速公路交通有關(guān)法規(guī)、制度和管理辦法，在施工前召開(kāi)了專項(xiàng)會(huì)議，編制專項(xiàng)施工方案、安全防護(hù)方案。

 

沈海吊裝鋼筋籠

 

沈海全部完成

施工中，項(xiàng)目部逐項(xiàng)對(duì)安全教育、安全布控、搭設(shè)防護(hù)棚、樁基吊裝、混凝土灌注、墩柱模板吊裝等一系列在既有高速上作業(yè)的內(nèi)容進(jìn)行專項(xiàng)安全監(jiān)控，始終堅(jiān)持既有高速安全行車放在首位，對(duì)所有參建人員、車輛進(jìn)行專項(xiàng)教育與一人一機(jī)安全防護(hù)。多種措施確保了沈海高速公路占道施工的提前圓滿結(jié)束。

發(fā)布：2007-07-17 09:43    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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