中鐵十五局六公司巴新項(xiàng)目精細(xì)化管理助推一線施工

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三年來，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司巴新項(xiàng)目部面對(duì)各項(xiàng)挑戰(zhàn)，始終堅(jiān)持“誠信、創(chuàng)新永恒；精品、人品同在”的企業(yè)價(jià)值觀，以精細(xì)化的管理、標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)、科學(xué)化的水平突破了一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，贏得了地方政府和建設(shè)單位的廣泛稱贊。

2009年上場后，巴新項(xiàng)目部根據(jù)六公司項(xiàng)目管理文件要求，積極著手制定各項(xiàng)規(guī)章制度，把駐地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、現(xiàn)場文明施工、項(xiàng)目精細(xì)化管理納入統(tǒng)籌范圍。項(xiàng)目現(xiàn)有人員近500人，下設(shè)工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、計(jì)劃合同部、財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、運(yùn)輸部、調(diào)度室、綜合辦公室及工務(wù)隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)等9個(gè)職能部門、1個(gè)成建制專業(yè)化鋪架公司、1個(gè)綜合作業(yè)隊(duì)。

面對(duì)人員多、作業(yè)面廣、工期緊等情況，項(xiàng)目堅(jiān)持“精、細(xì)”的原則，重點(diǎn)加強(qiáng)過程管控。在隊(duì)伍建設(shè)上，按照架子隊(duì)管理模式，成立鋪架隊(duì)、軌排隊(duì)和運(yùn)輸隊(duì)，分別負(fù)責(zé)架梁鋪軌、軌排生產(chǎn)、物資運(yùn)輸?shù)裙ぷ?，并制定出詳?xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，列出施工重點(diǎn)，劃分任務(wù)總量，適時(shí)進(jìn)行評(píng)優(yōu)評(píng)先；在保證進(jìn)度上，自“9.28”開鋪以來，項(xiàng)目部制定了勞動(dòng)競賽方案，對(duì)按時(shí)完成施工計(jì)劃的鋪架隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、工務(wù)隊(duì)和項(xiàng)目部分別給予2000元、1600元、1600元和1200元不等的獎(jiǎng)勵(lì)金額，形成了大干快上的施工高潮；在人員管理上，制定完善《項(xiàng)目日常管理辦法》、《員工教育培訓(xùn)辦法》，并對(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子以及各部門、隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明細(xì)分工，逐條列出具體職責(zé)，強(qiáng)化落實(shí)，每月根據(jù)計(jì)劃工程量的完成情況，對(duì)全員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)；在成本管理上，健全《成本管理實(shí)施細(xì)則》，對(duì)辦公費(fèi)、材料采購費(fèi)、施工協(xié)調(diào)費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)等支出進(jìn)行合理限制，尤其是對(duì)大宗設(shè)備和物資的采購上，進(jìn)行公開招標(biāo)，通過“貨比三家”，實(shí)現(xiàn)了成本最小化、利潤最大化；在安全防范上，配備專職安全員，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制與安全生產(chǎn)操作規(guī)程，形成“項(xiàng)目部—分公司—工班”三級(jí)安全監(jiān)督檢查網(wǎng)絡(luò)，全面做好冬施一線安全防護(hù)實(shí)施工作，對(duì)鋪架突擊隊(duì)員、安全員、防護(hù)員、技術(shù)員、機(jī)車司機(jī)、調(diào)車作業(yè)人員等進(jìn)行全方位安全知識(shí)培訓(xùn)，杜絕各類事故發(fā)生；在后勤保障上，圍繞員工住宿條件、飲食衛(wèi)生、冬季施工防護(hù)等，持續(xù)開展“冬季送溫暖”活動(dòng)，減少低溫天氣對(duì)員工健康的傷害，完善車輛設(shè)備管理，保證生產(chǎn)一線人員、物資材料的需求；在技術(shù)管理上，要求項(xiàng)目部所有技術(shù)人員從鋪軌、架梁和軌排生產(chǎn)實(shí)際入手，細(xì)致、準(zhǔn)確、完整的收集整理一線資料，及時(shí)做好各項(xiàng)技術(shù)交底、優(yōu)化施組方案，并根據(jù)當(dāng)?shù)囟┬枰闪⒘她堥T吊及滑線改造小組，專項(xiàng)攻克低溫作業(yè)難題；在生產(chǎn)動(dòng)員上，認(rèn)真做開展好項(xiàng)目“作風(fēng)建設(shè)年”、“管理提升”、黨工共建“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“大干150天”勞動(dòng)競賽等活動(dòng)，做到黨政工團(tuán)密切配合，齊抓共管，心往一處想，勁往一處使，力爭實(shí)現(xiàn)巴新鐵路公司“2013年3月底前完成小里程鋪架施工，5月份開通運(yùn)輸”的工期總目標(biāo)。在2012冬季勞動(dòng)競賽中，項(xiàng)目部喜獲巴新鐵路公司獎(jiǎng)勵(lì)140萬元。