2015年安全工程師《技術(shù)》：空壓站安全技術(shù)

　　空壓站安全技術(shù)

　　1）危險(xiǎn)點(diǎn)概述

　　空壓站是企業(yè)中向各個(gè)用氣點(diǎn)輸送一定壓力空氣的部門。在空壓站內(nèi)，壓縮機(jī)將空氣壓縮成具有一定壓力的氣體貯存到貯氣罐中，這時(shí)貯氣罐就成了一個(gè)具有爆炸危險(xiǎn)的容器。在壓力容器爆炸事故中，壓縮空氣罐發(fā)生事故的為數(shù)不少。如果空氣貯氣罐質(zhì)量低劣、檢驗(yàn)保養(yǎng)不利而帶病運(yùn)行，將存在著較大的危險(xiǎn)性。

　　2）安全技術(shù)管理要求

　　（1）技術(shù)資料齊全：

　?、倏諝鈮嚎s機(jī)及貯氣罐出廠資料包括：產(chǎn)品制造許可證，質(zhì)量證明書合格證，受壓元件強(qiáng)度計(jì)算書，安全閥排放量計(jì)算書，安裝使用說明書等。 ②按《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定要求建立壓力容器的檔案和管理卡，進(jìn)行定期檢驗(yàn)并在檢驗(yàn)周期內(nèi)使用，檢驗(yàn)報(bào)告資料齊全。

　?。?）安全閥、壓力表：安全閥、壓力表靈敏可靠，并定期校驗(yàn)。貯氣罐上的安全閥和壓力表經(jīng)風(fēng)吹雨打很容易銹蝕，失去其可靠性，因此要求每年檢驗(yàn)一次并鉛封，還要做好記錄和簽名。

　?。?）安全防護(hù)：

　?、倏諌簷C(jī)皮帶輪防護(hù)罩可靠?？諝鈮嚎s機(jī)的動(dòng)力傳遞大多數(shù)是靠皮帶傳動(dòng)的，傳動(dòng)中速度很快，而且皮帶較長(zhǎng)，活動(dòng)的范圍較大，皮帶與傳動(dòng)輪的入角處非常危險(xiǎn)，如果沒有防護(hù)罩，會(huì)造成操作工被皮帶輪卷入的危險(xiǎn)。要求將皮帶輪的運(yùn)動(dòng)范圍圍住，保證操作工在進(jìn)行巡視檢查時(shí)衣袖不會(huì)被卷入。

　?、诓僮鏖g噪聲低于85 dB，并應(yīng)有噪聲監(jiān)測(cè)部門的測(cè)試報(bào)告。

　?。?）貯氣罐：

　?、儋A氣罐無嚴(yán)重腐蝕。貯氣罐大多設(shè)置在露天，周圍環(huán)境較差，容易發(fā)生腐蝕現(xiàn)象。腐蝕的結(jié)果使壁厚變薄，降低承壓能力；腐蝕嚴(yán)重的能導(dǎo)致貯氣罐爆炸。要求每年對(duì)貯氣罐進(jìn)行一次除銹刷漆的保養(yǎng)，進(jìn)行測(cè)厚并記錄，尤其對(duì)貯氣罐的下部要特別注意。

　　②貯氣罐支承平穩(wěn)、焊接處無裂紋，運(yùn)行中無劇烈晃動(dòng)。壓縮機(jī)出口的壓縮空氣流是脈沖的，進(jìn)入貯氣罐后進(jìn)行一次緩沖，待平穩(wěn)以后再輸送到用氣點(diǎn)。由于貯氣罐受到脈沖壓力，使罐體產(chǎn)生晃動(dòng)；如果支撐不牢，將加劇罐體的晃動(dòng)?；蝿?dòng)的結(jié)果使得罐體與支承的焊接處因疲勞而被拉裂。

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