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砌體水池與管渠安全技術(shù)交底
2. 在腳手架上砌筑墻體時,使用的工具應放在穩(wěn)妥的地方。
3. 砌塊應碼放整齊,取用砌塊應先取高處后取低處,順序進行。
4. 上下腳手架應走斜道或安全梯,不得站在墻體上砌筑和行走。
5. 腳手架上放砌塊應均勻擺放,總載重不得超過腳手架施工設計的承載能力。
6. 每日連續(xù)砌筑高度不宜超過1.2m;分段砌筑時,相鄰段的高差不宜超過1.2m。
7. 手推車在基坑、溝槽邊卸料,應距坑、溝邊緣1.5m以上;車輪應擋掩牢固,嚴禁撒把。
8. 墻的轉(zhuǎn)角和交接處不得留直茬;砌筑中斷時,應留梯形接茬并將已砌完的空隙用砂漿填滿。
9. 進入基坑、溝槽前,應檢查土壁或支護的穩(wěn)定狀況,確認無裂縫和無坍塌等征兆,支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。
10. 基坑、溝槽邊1m內(nèi)不得堆放或運輸砌筑材料;1m范圍以外堆放物料應進行邊坡穩(wěn)定驗算,確認安全。
11. 施工組織設計中應根據(jù)水池、管渠的結(jié)構(gòu)特點、現(xiàn)場環(huán)境,規(guī)定施工方法、程序、腳手架設置、材料運輸施工機具和安全技術(shù)措施。
12. 手推車運砌塊,裝料高度不得超過車幫高度;裝車應由后到前,卸車應由前到后,順序裝卸。推車不得猛跑,前后車水平距離不得小于2m;坡道行車,應空車讓重車,重車下坡嚴禁溜放。
13. 汽車、機動翻斗車在基坑、溝槽邊卸料,應與坑、槽邊緣保持安全距離;安全距離應依坑、槽的土質(zhì)、深度和土壁支護情況確定,且不得小于1.5m;卸料時,應設專人指揮,車輪應擋掩牢固;車輛下方嚴禁有人。
14. 搬運砌筑石料前應檢查搬運機具、繩索,確認安全可靠,方可使用;石料應拿穩(wěn)放牢;用車運送石料時,不得裝得過滿;用手推車運送石料,應掌握車的重心,不得超載;裝卸石料時,應互相呼應,步伐一致。
15. 砌塊運輸?shù)缆窇秸?、堅實,無障礙物,沿線電力架空線路的凈高應符合施工用電安全技術(shù)交底具體要求;橋梁、便橋和管道等地下設施的承載力,應滿足車輛荷載要求。運輸前應實地路勘,確認符合運輸和設施安全要求。
16. 手工向基坑、溝槽內(nèi)運送砌塊時,應使用溜槽。溜槽的坡度不得過陡;禁止采用拋擲方法運輸;如用人工傳遞時,應穩(wěn)遞穩(wěn)接,上下操作人員站立位置應錯開。
17. 拱券砌筑應符合下列要求:
(1) 拱環(huán)上不得堆置器材。
(2) 支搭拱胎應穩(wěn)固,便于拆卸。
(3) 拱胎應按施工設計圖支設,不得更改。
(4) 不得使用碎料砌拱環(huán),拱環(huán)應當日封頂。
(5) 砌筑前應檢查拱胎及其支承系統(tǒng)狀況,確認安全。
(6) 拱券砌筑后,砂漿達到設計規(guī)定的抗壓強度,方可在無振動條件下拆除拱胎。
(7) 砌筑時應自兩側(cè)同時向拱頂中心推進,灰縫砂漿應填滿,保證拱心砌塊位置正確。
18. 砌筑墻體和抹面高度超過1.2m時,應支搭作業(yè)平臺;作業(yè)平臺的搭設應符合下列要求:
(1) 支搭、拆除作業(yè)必須由架子操作工負責。
(2) 在斜面上作業(yè)宜架設可移動式的作業(yè)平臺。
(3) 腳手架、作業(yè)平臺不得與模板及其支承系統(tǒng)相連。
(4) 作業(yè)平臺、腳手架,各節(jié)點的連接必須牢固、可靠。
(5) 腳手架應根據(jù)施工時最大荷載和風力進行施工設計,支搭必須牢固。
(6) 作業(yè)平臺寬度應滿足施工安全要求。在平臺范圍內(nèi)應鋪滿、鋪穩(wěn)腳手板。
(7) 作業(yè)平臺臨邊必須設防護欄桿;上下作業(yè)平臺應設安全梯或斜道等設施。
(8) 腳手架和作業(yè)平臺,使用前,應進行檢查、驗收,確認合格,并形成文件;使用中應設專人隨時檢查,發(fā)現(xiàn)變形、位移應及時采取安全措施并確認安全。
19. 石料砌筑應符合下列要求:
(1) 不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的方法砌筑。
(2) 砌筑過程中,不得在砌體上使用大錘錘擊石料。
(3) 采用分段砌筑時,相鄰高差不得大于1.2m,分段位置應設在變形縫處。
(4) 塊石砌體的首層和轉(zhuǎn)角處、交叉處、洞口處,應采取較大平整的塊石砌筑。
(5) 墻體應采用鋪漿法分層砌筑。水池、管渠各層石塊應滿鋪滿擠,灰漿飽滿,安放穩(wěn)固。
(6) 墻體砌筑時,石塊應分層臥砌、大小搭配,交錯咬砌,坐漿飽滿,不得出現(xiàn)通縫;每0.70m2墻面內(nèi)應設拉結(jié)石一塊;在同層內(nèi)的拉結(jié)石,中距不得大于2m。
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