【碩士】低合金鋼表面噴涂聚脲涂層防腐耐磨性能研究

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　　【碩士】低合金鋼表面噴涂聚脲涂層防腐耐磨性能研究　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：中國石油大學(xué)　　學(xué)位年度：2012　　本文針對在石油油井下服役的金屬設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重的腐蝕、磨損問題，細(xì)致分析了聚脈涂層的應(yīng)用特點(diǎn)，對涂層性能提出更高的要求。通過理化試驗(yàn)研究涂層結(jié)合性能和耐鹽霧性能;模擬涂層在高溫高壓環(huán)境下的腐蝕試驗(yàn)和表面分析，.探討腐蝕機(jī)理;由涂層摩擦磨損試驗(yàn)，摸索磨損規(guī)律，為聚脈涂層在實(shí)際油田中的應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支撐得出以下結(jié)論:　　 1、拉伸試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn):涂層與金屬基體具有優(yōu)異的結(jié)合性能?！　? 2,聚涂層鹽霧試驗(yàn)研究表明:試件表面只有局部邊界開封出現(xiàn)少許銹蝕痕跡，涂覆件具有優(yōu)異的耐鹽霧性能?！　? 3、研究聚脈涂層在高溫高壓油井液中的耐腐蝕性能，試驗(yàn)表明:與基材相比，涂層試件的腐蝕速率明顯下降;基材試樣表面出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕，而涂覆件表面無腐蝕跡象，在高溫高壓油井液中體現(xiàn)良好的防腐性能?！　? 4,深入研究聚脈涂層摩擦磨損性能及其影響因素。首次使用MMLT-SG型摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)評價(jià)聚脈涂層耐磨損性能，研究發(fā)現(xiàn):在一定載荷范圍內(nèi)，聚服涂層與鋼件(J55)間具有較好的耐磨損性能;而聚脈涂層間的耐磨性能不理想，發(fā)生嚴(yán)重的粘著磨損?！　　　?

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