[江蘇]特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設計215頁（含橋涵道路）

內(nèi)容簡介

　　工程概況：起止里程：DK167+275~DK183+101.5，全長15.8公里，工程開工日期為2013年12月1日，計劃竣工日期為2017年5月31日，總工期42個月。主要技術(shù)標準：鐵路等級為1級，設計區(qū)段速度為200公里/小時，最小曲線半徑為3500m。主要工程項目及數(shù)量：本標段內(nèi)工程項目內(nèi)容包括：特大橋1座/12.59千米；大橋1座/133.26米；中橋兩座/85.19延米；涵洞27座/467.22m,路基3.01千米　　。大型臨時設施：汽車便道15.8公里，混凝土集中拌合站1處，鋼筋加工場4處，棧橋363m?！　?.....　　工程重點、難點及相應對策分析：　　1.路基工后沉降變形要求嚴格，路基縱向剛度均勻性要求高　　2.軟土路基處理　　3.橋涵結(jié)構(gòu)主體工程使用100年的要求　　4.跨高速公路、省道及通航河流的施工　　5.工程測量　　6.路橋過渡段工程　　7.沿線的環(huán)境保護、水土保持工作質(zhì)量目標：確保本工程質(zhì)量標準達到國家施工驗收規(guī)范和原鐵道部部頒驗收標準，一次驗收合格率達到100%。工期目標：計劃工期：25個月，計劃2015年12月31日竣工?！　?.....　　關(guān)鍵節(jié)點施工：懸灌連續(xù)梁施工本橋共有連續(xù)梁3聯(lián)，橋跨結(jié)構(gòu)為199#-202#墩采用1聯(lián)（72+120+72）m連續(xù)梁跨越沿海高速公路；其中199#-202#墩0#塊2塊,合攏段1塊，支架現(xiàn)澆段2塊。　　......　　共計215頁，編制于2013年。

此稿件因采用新規(guī)范內(nèi)容全面獲得1信譽分

連續(xù)梁墩旁支架結(jié)構(gòu)示意圖

連續(xù)梁箱體剖面圖

箱梁剖面圖

墩身沉降觀測點布置圖

改良土場拌法機械布置圖

鋼板樁打樁示意圖

路堤沉降變形監(jiān)測斷面示意圖

路基斷面控制示意圖

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