下鹽公路某段技術標

內(nèi)容簡介

　　第1章工程概況　　工程名稱：下鹽公路（西樂路～川南奉公路）道路工程某標。　　工程地址：上海南匯區(qū)下鹽公路（西樂路～川南奉公路）?！　”竟こ讨饕ㄔO內(nèi)容包括：浦東某橋　　一、概括　　下鹽公路位于上海市南匯區(qū)，西起滬南公路，東至軍港公路，路線長24.5公里。本次實施的下鹽公路（西樂路～川南奉公路），長約4.07公里。本工程主要內(nèi)容為浦東某橋?！　《?、橋梁工程　　本工程為浦東某橋1座橋梁　　浦東某橋采用3*30+37+56+37+4*20孔跨組合，其中20m采用工廠預制的預應力鋼筋混凝土空心板梁，其余采用預應力砼連續(xù)箱梁。主橋樁采用Φ1000鉆孔灌注樁，樁長40m，引橋樁基采用Φ800鉆孔灌注樁，樁長35m。主橋橋面鋪裝采用8cm鋼筋混凝土+1mm瀝青防水層+8cm瀝青鋪裝，引橋橋面鋪裝采用9cm鋼筋混凝土+1mm瀝青防水層+8cm瀝青砼鋪裝。主橋采用RG-120型伸縮縫，引橋處采用RG-80型鋼伸縮縫。主橋支座采用盆式橡膠支座，引橋采用Φ250*42mm板式橡膠支座?！　〉?章主要分部分項工程施工技術方案　　第1節(jié) 施工測量　　1、軸線測量　　a、根據(jù)圖紙和測繪院所交的導線樁，以極坐標的方法來復核控制點，復核的結果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理復核后認可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，把所有的控制點都選定在施工作業(yè)以外的適當位置，并且做到各控制點的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c選定后，再經(jīng)過實測和導線閉合差的計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標定下來。考慮到樁基施工等影響，施工過程中定期復核整個控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的復核和布置，均采用日本進口的全站儀?！　、下部結構的測設　　本工程的樁基、承臺、立柱、蓋梁、架梁均采用坐標法測定。為了確保下部結構的測設精度，盡量在高處從控制點直接測設墩位，只要控制點能通視放樣位置，盡量不設中間點，寧可計算時多算幾個點，在放樣時就減少了需要轉點來測設橋墩位置的出現(xiàn)頻率。　?。╝）樁基放樣　　根據(jù)施工圖計算橋墩上樁位的坐標，從控制點直接測設樁位坐標，并用鋼尺復核每只橋墩中樁與樁的相對位置，再填寫樁基軸線和樁位標志記錄?！　?

專題推薦