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[新疆]高速公路工程某標段實施性施工組織設(shè)計(道路 橋涵)

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內(nèi)容簡介

  三、主要工程數(shù)量   3.1、本標段工程量包括:   1、路基土石方:586.3萬方(其中挖方217.0萬方,填方369.3萬方)…………   2、防護工程:M10漿砌片石94237.8立方米,C30預(yù)制塊6670立方米…………   3、橋梁涵洞工程:大橋兩座、中橋六座、小橋27座,涵洞、通道共91道等。另外,共有樁基561顆、梁板1022片…………   4、路面工程:底基層2088348.8立方米,基層391507立方米,瀝青混凝土上中下共計174442.3立方米…………   5、交通工程:xxx段的標志、標線…………  第六章、施工工藝及程序   一、路基工程   A、原地面清表   1、根據(jù)設(shè)計施工圖紙,計算出路基中心線直線段每20m、曲線段每10m的橫斷面中樁坐標,同時根據(jù)路基設(shè)計填土高度、路基橫斷面設(shè)計圖,計算出直線段每20m,曲線段每10m橫斷面清表寬度(清表寬度兩邊進行加寬,每邊加寬30cm)…………   2、原地面清表前要進行沿線調(diào)查,對存在有房屋、通訊、電力設(shè)備、石油、供水管道、等的地段要有詳細的調(diào)查資料,進行物探,確認障礙位置,與有關(guān)部門聯(lián)系,解除障礙,達到安全施工。清表開始前,要與有關(guān)部門聯(lián)系,在相關(guān)部門人員到場或認可后,方可進行施工…………   3、清表機械清表時,垂直于路線方向(橫向清表),由低向高清表,清表厚度按設(shè)計要求控制,清表廢棄料運至棄土場…………   4、清表時,在清表寬度控制點插放小紅旗,為機械操作手提供清表邊線,以免清表不到位進行返工…………   5、清表完成后,對原地表進行悶水,當(dāng)含水量滿足碾壓要求后,對原地面進行整平碾壓,壓實度應(yīng)達到設(shè)計要求不小于90%…………   6、清表過程中需要注意的事項   (1)、在原地面清表前進行原地面調(diào)查,對較大坑穴進行挖出表層土后分層夯實填平;對沙窩做挖出30cm換填處理…………   (2)、草皮、樹木及樹墩、樹根和表土采用裝載機配合人工進行清除,對于樹根較深的樹墩、樹根面積又不大的樹坑,采用人工局部開挖,然后分層夯實填筑…………   (3)、沿線磚石及其他砌體結(jié)構(gòu)物采用推土機配合人工進行拆除…………   (4)、原地面的表土、草皮應(yīng)按圖紙所示的深度和范圍清除,并運到指定地點備用或廢棄…………   (5)、場地清理留下的坑穴,應(yīng)按圖紙要求的材料進行回填,并壓實到與周圍同樣的壓實度…………   (6)、當(dāng)路基填土高度小于路面和路床總厚度時,應(yīng)根據(jù)圖紙,對路床0—50cm深挖、50—80cm翻松碾壓處理,即保證96區(qū)為80cm…………   B、路基土方填筑   1、地基表層處理完后,路堤基底壓實度應(yīng)不小于91%。檢驗合格后由項目部做好開工申請,內(nèi)附測量、試驗資料及技術(shù)交底。報總監(jiān)理工程師申報開工報告,待正式批復(fù)后方可動工…………   2、測量放樣   用全站儀采用坐標法施放中線,并固定路線中心主要控制樁,進行施工控制。直線段每隔20m定出一個中樁和二個邊樁,曲線段每隔10m 定出一個中樁和二個邊樁,并放樣出各點的坡腳線位置,用白灰撒出坡腳線…………   3、上土、整平   (1)、根據(jù)試驗路段確定的虛鋪系數(shù),計算出上土虛鋪厚度一車填料所能鋪筑的面積…………   (2)、在上一層面上用白灰線畫出方格,方格應(yīng)盡量為計算面積的整數(shù)倍或整數(shù)分之一,如三車一格或一車三格,方便控制虛鋪厚度。在路基填方布土前,在路基上每隔20米,橫斷面上根據(jù)每層的松鋪厚度設(shè)置紅白間隔(間隔距離為虛鋪厚度)的填筑控制桿(即三桿、三線、四區(qū)、八流程中的“三桿”),作為控制填方填料松鋪厚度的第二種方法。上述兩種控制方法可使推土機推平料堆后,路基填料的松鋪厚度符合要求。推土機推平后,再次測定填料的含水量,根據(jù)時間情況進行補水…………   (3)、將運輸車卸下的土用推土機平鋪在計算出的網(wǎng)格內(nèi),攤鋪要平均,表面要平整。推土機過后,如表面有坑凹部分,用人工配合填平。當(dāng)平地機產(chǎn)生作業(yè)面后,立即用平地機精平,形成流水作業(yè)。精平工作應(yīng)快速進行,以防填料水分過度蒸發(fā)。精平時橫縱方向保持平順均勻以保證壓實效果。平整后的填料面應(yīng)留有1.5%左右的橫坡以利排水…………   4、碾壓   大面積施工應(yīng)采用整體分段上料、攤平,分段碾壓,路基橫向碾壓重合長度不小于5米。填筑上料采用整幅全斷面上料,待平地機找平夠100米左右時,壓路機緊隨其后進行碾壓作業(yè),依次向前推進,形成流水作業(yè)。碾壓遵循先輕后重、先兩邊后中間、先靜壓后振動的原則進行,碾壓方式為錯1/2輪寬碾壓。碾壓是順序為初壓——復(fù)壓——終壓。初壓:振動壓路機在推土機、平地機第一次找平后進行靜壓,以暴露潛在的不平處,若有不平,用平地機二次找平;復(fù)壓:二次找平后,振動壓路機進行振動碾壓。在強振4遍后,進行壓實度檢測;終壓:通過試驗檢測當(dāng)路基壓實度達不到設(shè)計和規(guī)范要求后,壓路機進行靜壓光面,直至表面無顯著

墩柱模板安裝示意圖

龍門架布置圖

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發(fā)布:2007-11-21 10:30    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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