山西省重點(diǎn)工程太佳高速某合同段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　1、工程概述　　太佳至佳縣高速公路西段，是山西省高速公路網(wǎng)“人字骨架，九橫九環(huán)”主骨架第四橫的重要組成部分，同時(shí)也是山西省中北部地區(qū)西通陜、甘、寧，東達(dá)京、津、冀的重要戰(zhàn)略通道。太原至佳縣高速公路西段位于山西省中西部的呂梁地區(qū)境內(nèi)，起點(diǎn)位于臨縣木瓜坪鄉(xiāng)宋家溝南，于XZ1合同段終點(diǎn)相連，終點(diǎn)至克虎鎮(zhèn)高家灣村東南、晉陜兩省交界黃河大橋山西岸，全長(zhǎng)64.355公里（含斷鏈）?！　∥襵xx合同段起迄樁號(hào)為K173+030~K176+600，全長(zhǎng)3.57公里，包括大橋706米/3座、天橋1座、通道1道、涵洞3個(gè)。路基挖方：挖普土498044m3，挖硬土918256m3，合計(jì)挖方約1416300m3。路基填方：本樁利用土方51056m3，遠(yuǎn)距利用土方1112340 m3，合計(jì)填土方約1163397 m3。設(shè)計(jì)采用山嶺重丘區(qū)高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載為公I(xiàn)級(jí)，計(jì)算行車(chē)速度80km/h，路基寬度24.5m。雙向四車(chē)道，行車(chē)道寬度2×2×3.75m，橋涵與路基同寬?！　?、地質(zhì)、水文、氣象情況　?。?）水文情況　?。?）氣候情況　　（3）地質(zhì)情況　　3、交通、動(dòng)力及筑路材料供應(yīng)　　4、主要工程數(shù)量及概況　　路基挖方：挖普土498044m3，挖硬土918256m3，合計(jì)挖方約1416300m3。　　路基填方：本樁利用土方51056m3，遠(yuǎn)距利用土方1112340 m3，合計(jì)填土方約1163397 m3?！　〈髽蚬灿?jì)3座(柳溝大橋、桑平大橋、熱溝大橋)，其中心樁號(hào)和結(jié)構(gòu)形式為：　　柳溝大橋?yàn)榉煮w式橋梁，分左右兩幅。左幅中心樁號(hào)為ZK173+154，上部為7孔30米預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)217米。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)，肋板臺(tái)，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩，實(shí)心墩，基礎(chǔ)同樣采用灌注樁基礎(chǔ)。右幅中心樁號(hào)為ZK173+139，上部為6孔30米預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁，全長(zhǎng)197.64米。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái)，柱式臺(tái)，柱式臺(tái)基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)；橋墩采用柱式墩，實(shí)心墩，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)?！　∩Ｆ捍髽蚍肿笥曳?，左幅上部采用8孔40米裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，中心樁號(hào)為K173+813.5，全長(zhǎng)328米。右幅上部采用8孔40米裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，中心樁號(hào)為K173+816，全長(zhǎng)328米。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)和樁基礎(chǔ)，橋墩采用等截面實(shí)心墩、變截面空心墩，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)。　　熱溝大橋上部采用4孔40米裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁，中心樁號(hào)為K174+360，全長(zhǎng)168米。下部結(jié)構(gòu)分別采用實(shí)體墩、變截面空心墩，柱式臺(tái)，基礎(chǔ)采用灌注樁基礎(chǔ)?！　∈巴ǖ溃?6.27m/1道?！　『矗?11.76m/4道（其中2道石拱涵，2道鋼筋混凝土箱涵）。　　箱拱天橋：60m/1座。　　防護(hù)工程：漿砌片石護(hù)坡9284.5 m3；預(yù)制砼骨架護(hù)坡596.7m3；護(hù)面墻11247.3m3；擋土墻18022.2 m3?！　∨潘こ蹋簼{砌片石排水溝1431.2m3；截水溝4763.2m3；急流槽2934.68m3?！　?、工程特點(diǎn)　　1）沿線溝深坡陡，大填大挖多，紅線內(nèi)施工便道開(kāi)通困難?！　?）土方工程受調(diào)配運(yùn)輸條件及氣候影響較大?！　?

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