浦南高速公路某段實施性施工組織設(shè)計

內(nèi)容簡介

　　1.2 工程概況　　本工程為浦城至南平高速公路X合同段XX段，標段起點樁號為KXX，終點樁號為YKXX，全長6.35公里。土建工程主要施工項目有路基填筑和開挖工程、橋梁工程、隧道土建工程、涵洞通道工程、路基防護排水工程及其缺陷修復(fù)?！　∑渲型练?0.83 萬m3，石方11.61萬m3；有大中橋梁5座，分別是XX大橋（橋長898m）、XX坑1#大橋（橋長191.5m）、XX坑2#大橋（橋長238m）、XX1#中橋（橋長79m）、XX2#中橋（橋長96m）；分離式立交橋2座，分別是上XX分離式立交中橋（橋長25 m）、中XX分離式立交中橋（橋長82m m）；隧道2座，分別是XX隧道（左右洞均長1533m）、XX隧道（左右洞均長237.5m）。橋隧總長占標段線路長的53.2%。　　1.3 重、難點工程　　本標段重點工程有XX大橋和XX隧道，其中XX大橋為5×35+23X25+4X35跨大橋，橋長為898m，橋梁上下部結(jié)構(gòu)工程量很大；XX隧道為左右洞分離式隧道，左洞長1484m，右洞長1582m，是本標段的控制性工程?！　”緲硕坞y點工程為高邊坡錨桿錨索防護工程，本標段路塹挖方量較大，局部挖方邊坡較高路段，需對邊坡進行框架錨桿、錨索防護，錨桿、錨索防護工程屬于重點隱蔽性工程，施工質(zhì)量要求高，并且需在高邊坡上作業(yè)，對施工工藝，具體操作和施工安全防護都提出了較高的標準?！　〉谖逭?施工方案、施工工藝及方法　　5.1 總體施工方案　　5.1.1 總體施工順序　　本標段路基工程，橋梁工程，隧道工程及通道涵洞工程采取同步平行施工形式組織施工。各單位工程施工順序如下：　　路基挖方施工順序：修建便道→清理場地→測量放樣→明確卸土地點→分層、分區(qū)段開挖→裝車運土→卸土地點?！　÷坊罘绞┕ろ樞颍盒藿ū愕馈宄硗良疤厥馔粱幚怼鷾y量放樣→填筑→攤鋪→夯實、碾壓→檢驗合格→下一層填土?！　蛄汗こ淌潜緲硕蔚闹饕こ虄?nèi)容，工程量大，工期緊，施工中必須多工作面同時展開，多工序平行流水作業(yè)。結(jié)合本工程內(nèi)容和特點，橋梁各分項工程施工順序的組織上將統(tǒng)籌安排，突出重點，控制工期的關(guān)鍵分項及早施工并加大投入，盡快完工；同時兼顧均衡，全面展開，交叉作業(yè)，流水施工，搞好銜接，穩(wěn)中求快，確保實現(xiàn)工期目標。本標段橋梁設(shè)置三個施工隊平行流水施工作業(yè)，各隊同步平行施工。隊內(nèi)根據(jù)工程部位不同設(shè)置專業(yè)施工班組，采取流水作業(yè)形式施工?！　「鶕?jù)合同文件的階段目標要求，2006年4月底前完成橋梁水中基礎(chǔ)工程，2007年3月底標段實現(xiàn)單幅全線貫通。　　橋梁施工順序本著上下部同時施工（上部預(yù)制，下部現(xiàn)澆），基礎(chǔ)工程→墩臺工程→蓋梁臺帽工程→預(yù)制梁體吊裝→施做橋面系?！　?

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