[四川]高速公路隧道施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化管理120頁

內(nèi)容簡介

　　資料結(jié)合高速公路建設(shè)中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病，著重從施工工序、工藝和管理的角度，對(duì)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范作了進(jìn)一步細(xì)化，旨在更有效地消除質(zhì)量通病，提高施工管理水平，實(shí)現(xiàn)高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化，確保高速公路施工質(zhì)量。本資料共十四章，分為總則、施工準(zhǔn)備、洞口及明洞工程、洞身開挖、初期支護(hù)與輔助工程措施、仰拱與鋪底施工、防水與排水、二次襯砌、隧道路面及附屬工程、小凈距隧道及連拱隧道、輔助坑道施工、隧道信息化施工、不良地質(zhì)地段施工、文明施工及安全管理?！　　緝?nèi)容節(jié)選】明洞回填應(yīng)在明洞外防水層施做完成且混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。明洞回填應(yīng)加強(qiáng)對(duì)防水層及排水系統(tǒng)保護(hù)，不得損壞防排水系統(tǒng)……隧道雙向開挖接近貫通時(shí)，兩端施工應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，統(tǒng)一指揮，并采取淺眼低藥量，控制爆破。當(dāng)兩開挖面間距剩下15～30m時(shí)，應(yīng)改為單向開挖，并落實(shí)貫通面的安全措施，直到貫通為止……嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí)，允許巖石個(gè)別突出部分侵入襯砌不大于5cm（每1m2不大于0.1m2）；拱腳、墻腳以上1m范圍內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖……開挖留核心土法，將開挖斷面分為上、中、下及底部四個(gè)部分逐級(jí)掘進(jìn)施工，核心土面積應(yīng)不小于整個(gè)斷面面積的50%。上部宜超前中部3～5m，中部超前下部3～5m，下部超前底部10m左右。為方便機(jī)械作業(yè)，上部開挖高度控制在4.5m左右，中部臺(tái)階高度也控制在4.5m左右……沉降變形縫的最大允許沉降差值應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，不應(yīng)大于30mm。當(dāng)計(jì)算沉降差值大于30mm時(shí)，應(yīng)采取特殊措施……附工藝流程圖、示意圖、管理圖、標(biāo)準(zhǔn)表……共計(jì)120頁，編制于2011年　　

臺(tái)階法施工工序示意圖

預(yù)留核心土法施工工序示意圖

交叉中隔壁法施工工序示意圖

開挖輪廓預(yù)留變形量

連拱隧道施工工序圖

巖爆處理流程圖

專題推薦