高速公路工程施工優(yōu)秀作法及圖片展示（路基路面 橋涵隧）

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內容簡介

　　資料通過對高速公路工程中的路基路面施工、橋涵施工、隧道施工及臨建設施中各分項工序“雙控管理”優(yōu)秀作法展示，對了解公路工程施工中避免質量通病和工藝通病有幫助。附圖豐富。　　【內容節(jié)選】路基優(yōu)質工程質量目標：路基寬度、分層壓實層厚及壓實度、頂面彎沉等指標合格率達到100%，排水及支擋工程的混凝土（砂漿）強度合格率為100％，排水工程鋪砌厚度、基礎墊層寬厚、斷面尺寸合格率≥90%，支擋工程斷面尺寸合格率≥90%。填方路基采用打方格方式控制卸土量，壓路機整平后采用帶刻度插扦檢測填土松鋪厚度，控制填土厚度；松鋪厚度符合要求后，采用平地機精平，最后碾壓密實。該做法既簡單實用路基填筑過程中，及時修筑臨時排水設施保護邊坡，保證路基邊坡的密實穩(wěn)定……路面級配碎石墊層混合料廠拌、攤鋪機攤鋪工藝，水泥穩(wěn)定粒料（底）基層采用土工布＋塑料薄膜覆蓋工藝養(yǎng)生，橋面防水粘結層采用碎石封層油同步灑布車施工等，確保路面工程質量……預制T梁梁端封錨工藝：將Ｔ梁梁體混凝土一次澆筑成型。完成預應力張拉和孔道壓漿后，對封錨槽孔周邊混凝土進行仔細鑿毛，保證封錨混凝土與梁體粘結性能。采用與梁體同強度等級的混凝土進行封錨。改進后的封錨型式，能一次性將梁體結構鋼筋……預制Ｔ梁在側模頂外緣設置頂板橫向鋼筋安裝限位條，保證頂板橫向鋼筋位置準確。定位架法安裝預制梁鋼筋，根據預制梁板鋼筋設計參數(shù)制作定位架，在定位架上進行鋼筋安裝、綁扎，操作簡單，鋼筋位置準確，鋼筋骨架安裝質量保證……破樁過程為：測定標高→環(huán)向切割→打開缺口→剝出鋼筋→加深缺口→斷口分離→吊離斷體→鑿除殘余→清洗樁頭……共計106頁，編制于2012年

石方路基填筑

擋土墻卡槽定位

預制管樁托板施工

基層施工

水泥穩(wěn)定結構層終壓后

墩身鋼筋采用定位架定位

鋼筋保護層控制

二襯鋼筋安裝

拌和站進料斗

胎架法加工鋼筋籠

空心板頂板預埋鋼筋定位

拱頂下沉及凈空變化量測點布置圖

工地試驗室分區(qū)

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