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[碩士]低活性粉煤灰基層瀝青路面結(jié)構(gòu)
內(nèi)容簡介
[碩士]低活性粉煤灰基層瀝青路面結(jié)構(gòu) 學(xué)科專業(yè): 建筑與土木工程 授予學(xué)位:碩士 學(xué)位授予單位:沈陽建筑大學(xué) 學(xué)位年度:2008 粉煤灰是半剛性基層材料重要組成成分,粉煤灰是熱電廠燃煤發(fā)電而排出的爐灰,它對周圍環(huán)境、水源都有較嚴(yán)重的污染。所以,對粉煤灰的處理和綜合利用在國內(nèi)外很受重視。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的大發(fā)展,促使了電力事業(yè)的發(fā)展,從而導(dǎo)致排放的粉煤灰逐年劇增,引起了許多經(jīng)濟(jì)和社會(huì)問題。如何大量高效的利用粉煤灰已成為現(xiàn)階段的突出問題,特別是對儲(chǔ)量大目_分布廣的低活性粉煤灰,如果通過適肩{的技術(shù)激發(fā)低活性粉煤灰的活性,使其早期強(qiáng)度和后期強(qiáng)度均得到提高,提高粉煤灰的使用價(jià)值的研究,具有重要的理論和應(yīng)用研究意義。 本論文以沈陽市交通局攻關(guān)項(xiàng)目為依托,通過查閱大量文獻(xiàn),掌握有關(guān)該問題的國內(nèi)外研究情況及動(dòng)態(tài),進(jìn)行大量的室內(nèi)外試驗(yàn)研究和理論分析,對二灰穩(wěn)定粒料的早強(qiáng)技術(shù)進(jìn)行了深入的和系統(tǒng)的研究,證明添加劑對提高二灰穩(wěn)定粒料的早強(qiáng)有明顯作用。對十二灰穩(wěn)定粒料而言,重點(diǎn)研究了二灰穩(wěn)定粒料基層的室內(nèi)配比實(shí)驗(yàn)研究及其路用性能研究,試驗(yàn)結(jié)構(gòu)表明二灰砂礫及二灰碎石的綜合路用性能較好?! ? 在對低活性粉煤灰室內(nèi)試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,對低活性粉煤灰基層瀝青路面力學(xué)響應(yīng)分布規(guī)律進(jìn)行理論分析研究,分析了基層厚度和彈性模量的變化對瀝青路面力學(xué)響應(yīng)的影響,研究表明:適當(dāng)?shù)幕鶎拥暮穸群蛷椥阅A?,可以提高路面的力學(xué)性能和使用壽命,但是當(dāng)基層的強(qiáng)度達(dá)到一定的強(qiáng)度后,再增加它的強(qiáng)度對路面的影響不是太大。對試驗(yàn)路5種不同路面結(jié)構(gòu)的路面使用性能單項(xiàng)指標(biāo)和綜合指標(biāo)進(jìn)行評價(jià),分析得出基層為二灰砂礫及二灰碎石路段路面使用性能優(yōu)十其它結(jié)構(gòu)。最后建立試驗(yàn)路力學(xué)響應(yīng)與試驗(yàn)路路面使用性能綜合評價(jià)結(jié)果的定量聯(lián)系,驗(yàn)證了路面的力學(xué)特性決定了路面物理特征的演變過程,即路面結(jié)構(gòu)行為決定路面的使用性能。
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