[碩士]農村公路經濟適用型路面典型結構研究

內容簡介

　　[碩士]農村公路經濟適用型路面典型結構研究　　學科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：東南大學　　學位年度：2006　　根據“十一五”規(guī)劃，在未來幾年，我國將把公路建設投資的重點放到廣大農村，實現(xiàn)村村通公路。江蘇省地處中國東部，應率先在全國實現(xiàn)這一目標，每年需要建超過1萬公里農村公路，建設資金壓力相當大。而目前在江蘇各地推廣的農村公路典型結構型式單一，且造價較高，且沒有一套完整的施工指導意見和質量驗收標準。迫切需要針對各地的技術水平和經濟條件，提出結構強度滿足使用要求，經濟性較好的路面結構型式，在農村公路中推廣應用，加快農村公路建設。基于這一點，論文開展了對江蘇省農村公路經濟適用型路面典型結構的研究:　　首先，通過對江蘇省農村公路交通量和交通特征調查，掌握了目前農村公路的交通量水平，在此基礎上確定了農村公路設計年限交通量;通過對江蘇省農村公路通常采用的結構型式調查，掌握了農村公路結構型式的特點;通過對典型地區(qū)農村公路進行路用性能、施工水平和儀器設備的調查，了解農村公路老路的強度和農村公路建設隊伍的施工力量。在資料調研的基礎上，提出幾種典型結構型式，并擬對新型結構型式進行試驗研究.　　其次，擬定試驗路方案，對試驗路結構進行參數敏感性分析和結構計算，并分析了各試驗路結構的優(yōu)劣，得出農村公路設計和施工的關鍵層位。　　然后，進行了試驗路的配合比設計、路面施工和使用性能觀測，開展試驗路施工工藝和施工質量控制標準的研究，并對試驗路結構進行技術經濟分析。總結試驗路的成果，分析試驗路存在的問題及其解決辦法。　　在試驗路的基礎上，結合江蘇省已有的科研成果，提出農村公路路基分級標準，根據不同路基級別，推薦在不同交通量等級條件下的農村公路路面典型結構，并提出一些養(yǎng)護建議供參考。

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