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城市主干道交叉口連續(xù)交通仿真分析

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內容簡介

　　利用VISSIM 微觀仿真系統(tǒng)對采用連續(xù)交通組織方式的城市主干道交叉口進行了仿真分析，研究了道口車輛路段行程時間隨交織段長度、車流量的變化規(guī)律，得出了綜合效益最佳的交織段長度。最后對道路設計和管理給出了幾點建議。

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發(fā)布：2007-11-25 12:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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